Page 142 of 168
Posted: Sun Feb 27, 2011 15:57
by olesen
HellMek wrote:olesen wrote:Tackar för snabbt svar
hade tänkt messa dej först men kom på att jag lika gärna hade kunna ställa frågan här
En snabb fråga till
kedjan till oljepumpen ska man byta den eller är det en evighets grej?
Ja kedjan går konstant i olja så den är det nog inga problem med. Har aldrig hört att en sån gått av. Däremot är det superviktigt att du spänner vevaxelbulten tillräckligt hårt sen då drevet till oljepumpen tyvärr bara ligger klämd mellan remskiva och vev.
Klockrent
Jo jag såg det när jag skruvade isär det igår, skum lösning men funkar tydligen
Posted: Sun Feb 27, 2011 19:24
by HellMek
olesen wrote:Tackar för snabbt svar
hade tänkt messa dej först men kom på att jag lika gärna hade kunna ställa frågan här
Skriv alltid frågor på forumet och inte i pm, finns många med kunskap och många som framförallt söker kunskap. Skriver man pm kan inte folk få svar om dom söker
Posted: Sun Feb 27, 2011 19:31
by Alex
Precis. Åsså kunde jag ju svarat helt åt skogen å då hade där inte varit någon att rätta mig
Posted: Sun Feb 27, 2011 21:10
by Susanne
Hur mycket ska man pruta på en beg bil när man besöker en bilhandlare ? tex en Peugeot 307 CC 2,0 SPORT -04 som gått 7700 mil och de vill ha 109.000:-
Posted: Sun Feb 27, 2011 21:34
by Alex
Om man jämför med de på blocket så verkar det vara lite dyrt om den inte är i mint condition. Fast det är ju jättesvårt att avgöra så här bara. Är inte detta
http://www.blocket.se/goteborg/Peugeot_ ... =23_11&w=3 ett bättre alternativ?
Posted: Mon Feb 28, 2011 7:47
by Susanne
Du är för söt
Fast du hittade fel bil
http://www.blocket.se/vastmanland/Peuge ... ?ca=11&w=2
Jag tänkte pruta ner den bland annat eftersom färgen är "hej kom och hjälp mig jag är verkligen helt färgblind"
Så vad tror du om den ?
Posted: Mon Feb 28, 2011 15:28
by Janne L
Har du skam i kroppen? om inte bjud 80 och när dom grinar illa begär ett motbud och så är det igång.
Nyttja saker som krav på att bilen ska levereras nyservad och recondad in och utvändigt (den ser inte bra ut på insidan på bilderna) om dom inte vill gå ner i pris långt nog. Slutar kanske en bit över 90k utan service/rekond.
Posted: Tue Mar 01, 2011 16:38
by Morbidio
Vad ska man köpa för tändstift till RC:n tro?
Posted: Tue Mar 01, 2011 17:56
by Alex
Om det är samma som till gtin har jag en hel hög med nya i kartong liggandes. Bosch super plus tror jag det är
Posted: Tue Mar 01, 2011 18:18
by krabban79
Vilka fälgar passar på 306:an? tänkte mest ET osv. Bultcirkeln har jag ganska bra koll på. Passar fälgar från tex 205, 206 osv eller saab, ford med samma bultcirkel?
Posted: Tue Mar 01, 2011 19:02
by Morbidio
Alex wrote:Om det är samma som till gtin har jag en hel hög med nya i kartong liggandes. Bosch super plus tror jag det är
Kan inte tänka mig att det skulle skilja. Någon som vet kanske kan dementera?
Vad vill du ha för fyra stycken Alex?
Posted: Tue Mar 01, 2011 20:36
by HellMek
krabban79 wrote:Vilka fälgar passar på 306:an? tänkte mest ET osv. Bultcirkeln har jag ganska bra koll på. Passar fälgar från tex 205, 206 osv eller saab, ford med samma bultcirkel?
Du bör ha ET18 eller lägre. Saab och Ford har mycket högre ET så det är inget att lägga energi på. Då får man istället ha så dyra spacers att man likaväl kan konvertera till ett mer universal bultmönster typ 4x100 eller 114,3.
Posted: Tue Mar 01, 2011 20:48
by krabban79
Okej så det är fälgar från peugeoter som gäller alltså. Gissar att fälgar från 205, 206 osv passar 307 har väl både 4- och 5-bult beroende på årsmodel?
Edit: hur är det med citroen? eller finns det nån bra sida där även et står? så slipper jag störa alla med mina frågor
Posted: Tue Mar 01, 2011 21:01
by R-Gubbe
Posted: Tue Mar 01, 2011 23:55
by Alex
Morbidio wrote:Alex wrote:Om det är samma som till gtin har jag en hel hög med nya i kartong liggandes. Bosch super plus tror jag det är
Kan inte tänka mig att det skulle skilja. Någon som vet kanske kan dementera?
Vad vill du ha för fyra stycken Alex?
Tja säg en hundring. Det är bosch super FR 8 ME
Posted: Wed Mar 02, 2011 0:09
by Morbidio
Alex wrote:Morbidio wrote:Alex wrote:Om det är samma som till gtin har jag en hel hög med nya i kartong liggandes. Bosch super plus tror jag det är
Kan inte tänka mig att det skulle skilja. Någon som vet kanske kan dementera?
Vad vill du ha för fyra stycken Alex?
Tja säg en hundring. Det är bosch super FR 8 ME
Som sagt, någon som vet om de inte är bra till RCn?
Posted: Wed Mar 02, 2011 0:49
by Decimal
Morbidio wrote:Vad ska man köpa för tändstift till RC:n tro?
Denso iridium funkar
Posted: Thu Mar 03, 2011 8:10
by Susanne
Varför ska man inte köpa en privatimporterad bil? Bilen ifråga är importerad 2005 (tillverkad 2001). En ägare från 2005-2011 och sen såld till en bilfirma. Slänger med en blocketlänk..
http://www.blocket.se/stockholm/Citroen ... ?ca=11&w=2
Posted: Thu Mar 03, 2011 8:22
by Claes B
Finns ingen anledning alls, kommer ju från samma fabrik och tyskar (eller var den nu kommer ifrån) är inte sämre bilägare än svenskar.
Visst finns det lurendrejare inom bilimporten, precis som det finns inom den inhemska bilhandeln, men de behåller inte bilen 6 år och kör med den så handlar det ju inte om lerendrejeri.
Som alla gamla bilar så betyder skicket mest.
Posted: Thu Mar 03, 2011 9:33
by -Skalman-
Utländska bilar har oftare justerad mätarställning och det kan vara svårare att få fram historik på dem. Det innebär givetvis inte att alla importbilar är bluff och båg utan man får vara lite extra vaksam som köpare bara.
Jag kör själv en tyskimporterad BMW, det bekom mig överhuvudtaget inte att den var importerad när jag köpte den, skicket på bilen är mycket viktigare.