idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Pompe · Post by **Pompe** » Wed Jun 22, 2011 13:18

-Lappen- wrote:Består ditt chassienummer av ***RFN** och inte RFR så ska det väl det om jag förstått det hela rätt.

Okej då lär jag inte ha 2 uttag för lambda

har RFR

Lappen · Post by **Lappen** » Wed Jun 22, 2011 13:20

Ta det med en nypa salt. Det var en av de saker jag fick fram skulle vara skillnaden mellan RFN och RFR när jag letade motor till min bil. DVS att det skiljde i motorstyrningen med en respektive två lambdasonder.

arbetaren · Post by **arbetaren** » Wed Jun 22, 2011 20:44

Pompe wrote:
Pompe wrote:funkar biltemas pug 206 länkarmar bra ?

Tänk åh byta båda.
Någon som vet?

Eller ska man kolla på ebay? Vill ha billigt men även snabbt :p

Edit-

Bränslefiltret kanske ska bytas, smart ide på 20k mil 206a? Biltemas pugg/cittra filter?

Originalfilter kostar strax över hundringen, förstår inte vad det är att spara in på..

Pompe · Post by **Pompe** » Thu Jun 23, 2011 1:17

arbetaren wrote:
Pompe wrote:
Pompe wrote:funkar biltemas pug 206 länkarmar bra ?

Tänk åh byta båda.
Någon som vet?

Eller ska man kolla på ebay? Vill ha billigt men även snabbt :p

Edit-

Bränslefiltret kanske ska bytas, smart ide på 20k mil 206a? Biltemas pugg/cittra filter?
Originalfilter kostar strax över hundringen, förstår inte vad det är att spara in på..

Ebay var för länkarm inte orginalfilter

T One · Post by **T One** » Thu Jun 23, 2011 1:36

Pompe wrote:
arbetaren wrote:
Pompe wrote:
Pompe wrote:funkar biltemas pug 206 länkarmar bra ?

Tänk åh byta båda.
Någon som vet?

Eller ska man kolla på ebay? Vill ha billigt men även snabbt :p

Edit-

Bränslefiltret kanske ska bytas, smart ide på 20k mil 206a? Biltemas pugg/cittra filter?
Originalfilter kostar strax över hundringen, förstår inte vad det är att spara in på..
Ebay var för länkarm inte orginalfilter

Ett tips ang ebay är att (om det ens behövs) betala lite mer men anlita en "top rated seller". Min erfarenhet är att jag oftast får hem grejerna snabbare från uk än inom sverige...

ottis · Post by **ottis** » Sun Jun 26, 2011 19:38

om epoxi (biltemas) börjar en en kemisk reaktion i burken efter en 20min.. kan det bli så?
det vart det.. men om det kom nåt ämne i som var fel eller kan sånt bli för gammalt?

är väl en 4-5år sen jag köpte burken

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun Jun 26, 2011 20:03

ottis wrote:om epoxi (biltemas) börjar en en kemisk reaktion i burken efter en 20min.. kan det bli så?
det vart det.. men om det kom nåt ämne i som var fel eller kan sånt bli för gammalt?

är väl en 4-5år sen jag köpte burken

Är det deras lamineringsepoxy? isåfall kan det bli så beroende på temperatur och hur mycket härdare du hade i. Rörde du om ordentligt?

ottis · Post by **ottis** » Sun Jun 26, 2011 20:13

R-Gubbe wrote:
ottis wrote:om epoxi (biltemas) börjar en en kemisk reaktion i burken efter en 20min.. kan det bli så?
det vart det.. men om det kom nåt ämne i som var fel eller kan sånt bli för gammalt?

är väl en 4-5år sen jag köpte burken
Är det deras lamineringsepoxy? isåfall kan det bli så beroende på temperatur och hur mycket härdare du hade i. Rörde du om ordentligt?

hmm hade inga mått i garaget så jag höftade lite

kollade som hastigast på Biltemas sida nu o så ser inte min burk ut.. det är en plåtburk min..
vart mest rökutveckling o det "kokade"
gjorde liknande igår men då måste det hänt sen jag åkte hem.. så nämligen lika dant ut i den burken..

tur att inte det jag plastade gjorde samma haha
lade den grejen mitt på golvet nu när jag for..

Rx37 · Post by **Rx37** » Sun Jun 26, 2011 20:35

Varför har många bilar lila (färgen) framrutor då man möter dem på vägarna? Har nån annan sett det? Vet att så gått som alla Citroen Xsara Picasso har det men jag har även sett det på många Renault Megane och Peugeot 307or för att nämna några. Verkar va främst franska bilar som har det men det finns även på andra

Claes B · Post by **Claes B** » Sun Jun 26, 2011 21:12

Rx37 wrote:Varför har många bilar lila (färgen) framrutor då man möter dem på vägarna? Har nån annan sett det? Vet att så gått som alla Citroen Xsara Picasso har det men jag har även sett det på många Renault Megane och Peugeot 307or för att nämna några. Verkar va främst franska bilar som har det men det finns även på andra

Det är ett reflekterande skikt som ska stänga ute en hel del solvärme.

Rx37 · Post by **Rx37** » Mon Jun 27, 2011 16:14

Claes B wrote:
Rx37 wrote:Varför har många bilar lila (färgen) framrutor då man möter dem på vägarna? Har nån annan sett det? Vet att så gått som alla Citroen Xsara Picasso har det men jag har även sett det på många Renault Megane och Peugeot 307or för att nämna några. Verkar va främst franska bilar som har det men det finns även på andra
Det är ett reflekterande skikt som ska stänga ute en hel del solvärme.

Ah, häftigt

Antog att det måste ha nån funktion men visste inte vad. Men jag har aldrig läst om nåt sånt i broschyrer o liknande förut.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Jun 27, 2011 16:53

ottis wrote:
R-Gubbe wrote:
ottis wrote:om epoxi (biltemas) börjar en en kemisk reaktion i burken efter en 20min.. kan det bli så?
det vart det.. men om det kom nåt ämne i som var fel eller kan sånt bli för gammalt?

är väl en 4-5år sen jag köpte burken
Är det deras lamineringsepoxy? isåfall kan det bli så beroende på temperatur och hur mycket härdare du hade i. Rörde du om ordentligt?
hmm hade inga mått i garaget så jag höftade lite
kollade som hastigast på Biltemas sida nu o så ser inte min burk ut.. det är en plåtburk min..
vart mest rökutveckling o det "kokade"
gjorde liknande igår men då måste det hänt sen jag åkte hem.. så nämligen lika dant ut i den burken..

tur att inte det jag plastade gjorde samma haha
lade den grejen mitt på golvet nu när jag for..

Garanterat för mycket härdare. Det kan självantända om man har otur. Sen är det ju så med polyester eftersom jag nu vet att du använde det att ju tjockare skikt ju mer värmeutveckling. Så har man kvar en skvätt i burken kan det bli riktigt varmt.

olesen · Post by **olesen** » Thu Jun 30, 2011 10:52

Finns det nån bil som har 16 alt 17" plåt fälgar med 4x108 orginal? gör ingenting om dom är lite bredare än normalt

ET spelar ingen roll

Claes B · Post by **Claes B** » Thu Jun 30, 2011 11:11

olesen wrote:Finns det nån bil som har 16 alt 17" plåt fälgar med 4x108 orginal? gör ingenting om dom är lite bredare än normalt ET spelar ingen roll

Tyckte jag läste nånstans att 407 har 16" plåtisar.

olesen · Post by **olesen** » Thu Jun 30, 2011 11:34

Claes B wrote:
olesen wrote:Finns det nån bil som har 16 alt 17" plåt fälgar med 4x108 orginal? gör ingenting om dom är lite bredare än normalt ET spelar ingen roll
Tyckte jag läste nånstans att 407 har 16" plåtisar.

Ser ut på alla bilder som att dom har 5 bultat :S några andra förslag?

Claes B · Post by **Claes B** » Thu Jun 30, 2011 11:45

olesen wrote:
Claes B wrote:
olesen wrote:Finns det nån bil som har 16 alt 17" plåt fälgar med 4x108 orginal? gör ingenting om dom är lite bredare än normalt ET spelar ingen roll
Tyckte jag läste nånstans att 407 har 16" plåtisar.
Ser ut på alla bilder som att dom har 5 bultat :S några andra förslag?

Avisst f*n, det är ju sant.
Citroën C5 är ju en stor bil med fyrbult, den kanske finns med 16" plåt också, Al som en bonus kanske?

Finns tydligen till Berlingo mfl. http://www.dackgrossisten.se/sr265.aspx , och 17" till peugeot 3008.

Edit: http://lmgtfy.com/?q=bultcirkelguiden

Decimal · Post by **Decimal** » Sun Jul 10, 2011 15:39

Hur normalt är detta på en 4år/ca 4000mil old rem?
Är det bara gasa på 2000 mil till service eller ta ett tidigare byte av rem/spännrullar och v-pump. Själva kugg sidan ser ut som ny

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun Jul 10, 2011 16:38

Det är väl bara att bestämma vad du tycker är säkrast eller billigast. Jag skulle byta för säkerhets skull.

Decimal · Post by **Decimal** » Sun Jul 10, 2011 16:44

Blir att boka byte i morgon. Dumt att chansa

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun Jul 10, 2011 18:24

Boka? Det byter du väl själv.