Page 3 of 3

Posted: Wed Jun 16, 2004 21:20
by Pär H

Posted: Wed Jun 16, 2004 22:03
by Pär H
^Gjorde en film med lite bättre upplösning. Har plats med 25 MB kom jag på, trodde det var 10.

Posted: Wed Jun 16, 2004 23:18
by Andreas Bystedt
Niklas wrote:känner mig tvungen att posta en länk till en filmsnutt inifrån NSX'en som var där och körde om någon missat den på rejsa.nu :)
http://mix.hemul.com/~klz/2004-06-13.mpg

jag tror att det är siverby man ser hålla ett lite annorlunda spårval i slutkurvorna :mrgreen:


Vad ligger han på för växel i depåkurvan? 2:an?! Där låg jag på 3:an eller 4:an!! :roll:

Posted: Thu Jun 17, 2004 6:41
by Rash
Bystedt wrote:Vad ligger han på för växel i depåkurvan? 2:an?! Där låg jag på 3:an eller 4:an!! :roll:


Där låg jag på 3:an också. Hade nog inte skadat med en super hög 2:a där tror jag...

Posted: Thu Jun 17, 2004 8:49
by Sundin på jobbet
Precis så kände jag också. Det varvade för mycket på 2:an och för lite på 3:an. Jag körde på trean där ändå.

Posted: Fri Jun 18, 2004 8:45
by Fnatte
Var ju lite skillnad i hur bilarna betedde sig, om man jämför GSW och NSX... :)

Posted: Fri Jun 18, 2004 12:03
by Pär H
Fnatte wrote:Var ju lite skillnad i hur bilarna betedde sig, om man jämför GSW och NSX... :)
Det menar du inte? Hur tänker du då och hur kan det komma sig? ;)