Page 3 of 3
Posted: Tue May 27, 2003 14:51
by Jocke W
okey.tack för förklaringen..
ja får se hur den beter sig..om det ger tendenser att låsa bak får jag fixa det då rå...
Va hade du för R däck per? När du körde på söderhamn...eller va det hette
Posted: Tue May 27, 2003 14:58
by Jocke W
Är det stor skillnad i kvalitet om man köper Ok bak till 205,an på mekonomen eller orginal peugeot..? Nån som har nån erfarenhet/hört något...eller kanske vet =)
Posted: Tue May 27, 2003 16:03
by Pär H
Jocke W wrote: ....Va hade du för R däck per? När du körde på söderhamn...eller va det hette
Beg. Pirelli P Zero C. Blir två nya ser det ut som oxå, Kumho. Har inte råd med Yokisar även om de ska vara väldans bra. Se:
http://rejsa.nu/?info/info_rdack.asp
Posted: Tue May 27, 2003 16:09
by Eric Josefsson
Bromssköldar har vid mer än ett tillfälle fått ge vika för vinkelslip plåtsax och våld...
Fast då har det varit pga dom varit sönderrostade och skrapat o jävlats..
Hörde om en tävlings-alfa som dom hade spraymunstycken och en pump som sprayade vattendimma på bromsarna.. hade tydligen funkat bra
Posted: Tue May 27, 2003 17:10
by Tobbe M
Truckracing har oxå vattenkylda bromsar!
Posted: Tue May 27, 2003 17:36
by Jocke W
Pär wrote:Jocke W wrote: ....Va hade du för R däck per? När du körde på söderhamn...eller va det hette
Beg. Pirelli P Zero C. Blir två nya ser det ut som oxå, Kumho. Har inte råd med Yokisar även om de ska vara väldans bra. Se:
http://rejsa.nu/?info/info_rdack.asp
Ja den där listan har jag läst...Det ska bli intressant hur bra det blir me R-däck..Om dom kommer till sån fulla användnings område på gatan om man gasar på bra..
Posted: Wed May 28, 2003 14:38
by Pär H
Det blev ett par av dessa
http://www.dawadack.se/Produkter3/V70Ainfo.asp?ID=12 i hårdaste gummiblandningen, beställda hos
Wheelbase till framaxeln. Bakaxeln får nöja sig med de gamla P Zero C ett tag till.
Yokisarna kommer ju oxå i ett par olika gummiblandningar och det kan vara vettigt att du kör med den mjukare i bak. Annars riskerar du, genom att få upp värme fram men inte bak, att den blir mycket halare i bakänden och 205:an är kanske tillräckligt överstyrd som det är?
Posted: Wed May 28, 2003 16:19
by Tobias Lindell
Olof wrote:Jocke W wrote:Är borrade skivor mycket känsligare än slitsade..har hört att många vill ha slitzat för borrade kan typ paja..
Sen har jag sett skivor som var våg formade runt om..som skulle få luften att röra sig runt skivan på nåt sätt....det låter ju intressant..
VOR (motorcykkelmärke) kör med vågade skivor nog mest en imagegrej tror jag.
Vågade skivor rensar bättre när man kör i lervälling. Det är nog därifrån det kommer från början, för att senare ha förvandlats till en mode-pryl.