Page 3 of 3

Posted: Sun Jun 26, 2005 17:42
by The KG
Ska göra "riktiga" adapter till min i vecka, hur vet jag inte än

Posted: Sun Jun 26, 2005 17:46
by Peter J
The KG wrote:Ska göra "riktiga" adapter till min i vecka, hur vet jag inte än


Bra att du försöker iaf. Om du lyckas så är jag intresserad av ett par, om du vill göra flera förstås.

Men en gång till. Vad gjorde du för att få Volvo skivorna att funka med org oken?

Posted: Sun Jun 26, 2005 19:36
by danielr112
hmm.. vilken saab 9000 är skivorna ifrån?

ska nog fasen fixa det till projekten då när man ändå håller på. visserligen en 405a men det kanske passar.

Posted: Mon Jun 27, 2005 6:34
by The KG
daromer wrote:hmm.. vilken saab 9000 är skivorna ifrån?

ska nog fasen fixa det till projekten då när man ändå håller på. visserligen en 405a men det kanske passar.



Saab 9000 2.3 turbo -97

Posted: Mon Jun 27, 2005 21:50
by The KG
The KG wrote:Ska göra "riktiga" adapter till min i vecka, hur vet jag inte än



Tittade lite på de idag men fick inte till något som vart bra.

Posted: Wed Jun 29, 2005 8:14
by Fredrik Pettersson
André V wrote:
Fredrik Pettersson wrote:
Peter J wrote:Märker du nån skillnad då? Har du ändrat nåt på oken?
Skillnad :?: :!: Det är ju samma bromsyta fortfarande med org. beläggen. .


Större skiva = större bromsmoment för given kolvkraft, beläggens totala yta är inte så jätteviktigt.
Nehe. . .ok. . :roll:

Posted: Wed Jun 29, 2005 12:13
by Per Larsson
Fredrik Pettersson wrote:
André V wrote:
Fredrik Pettersson wrote:
Peter J wrote:Märker du nån skillnad då? Har du ändrat nåt på oken?
Skillnad :?: :!: Det är ju samma bromsyta fortfarande med org. beläggen. .


Större skiva = större bromsmoment för given kolvkraft, beläggens totala yta är inte så jätteviktigt.
Nehe. . .ok. . :roll:


Fast det förutsätter ju att man flyttar ut oket så att beläggets anläggningsyta kommer längre ut på skivans diameter. Annars är det ju skit samma hur stor skivan är.

Posted: Wed Jun 29, 2005 19:11
by André V
Per Larsson wrote:
Fredrik Pettersson wrote:
André V wrote:
Fredrik Pettersson wrote:
Peter J wrote:Märker du nån skillnad då? Har du ändrat nåt på oken?
Skillnad :?: :!: Det är ju samma bromsyta fortfarande med org. beläggen. .


Större skiva = större bromsmoment för given kolvkraft, beläggens totala yta är inte så jätteviktigt.
Nehe. . .ok. . :roll:


Fast det förutsätter ju att man flyttar ut oket så att beläggets anläggningsyta kommer längre ut på skivans diameter. Annars är det ju skit samma hur stor skivan är.


Självklart. Men jag tjuvikade på http://www.peugeot-sport-club.com/images/21720050615_133544.jpg innan jag skrev inlägget. ;)