Dagen inleddes med samling och besiktning av bilarna mellan 9.20 - 10.40.
Sen var det förargenomgång då vi gick banan.
Vi var 33 st deltagare i två klasser, R-däck och gatdäck. 17 i R-däck och 16 i gatdäck tror jag. En sak som är häftigt med Lazzat RS är spridningen i bilmodeller. Det var nya Covette C6, BMW 02, Sevenreplicor, 911, Opel Corsa, 80-tals Mustang, Volvo 945, m.m.
Tävlingen kördes i 3 omgångar och man körde två rundor i varje omgång.
Under dagen blev det ett par längre uppehåll då flygbanan skulle användas för olika uppvisningar. Då passade jag på att gå ner på utställningsområdet och kolla lite samt ta en matbit. Det blev bara en snabbkoll på de utställda bilarna då styling inte intresserar mej nämnvärt, men jag beundrar verkligen den tid och det arbete man lägger ner.
Såg inte till något Peugeotfolk jag känner till förutom Ankan o Micke som kom upp till RS:en och morsade.
Själva tävlingen gick sådär. Jag är lite missnöjd med min insats faktiskt.
Körde fel i första vändan och sen även i mitt första varv i sista omgången som blev en riktig pajaskörning. Mer om det längre ner.
Övriga vändor var ok, körde ner nån kona vilket ger två sekunders tillägg per nerkörd kona.
Felet sitter mellan ratten och ryggstödet. Innan körningen vill man försöka hitta en bra linje och flyt genom banan. Men allt det där försvinner ut i två stora horn när man får klartecken att köra! Det var inte förrän i dagens sista runda som jag lyckades hålla mig någorlunda kall och få lite flyt. Och då kom väl dagens bästa tid också.
Jag placerade mig som femma i gatdäcksklassen och 22:a totalt.
Och så till Kalle Ankakörningen

!
Inför dagens nästa sista körningen satte man sig i bilen, tog på hjälmen och handskarna, justerade sätet, försökte tänka sig genom banan...
Ok min tur, rullar fram, tummen upp från startern. Bara att sticka när jag är redo. I med ettan, varvar upp och släpper kopplingen. Bilen sticker iväg...
..och jag flyger tillbaks i baksätet!! När jag justerat sätet har det inte fastnat i hacken riktigt!! Jag når för en kort stund inte fram till ratt och pedaler! Bilen hoppar fram de första metrarna innan jag får tag på ratt och pedaler igen! En tanken att avbryta körningen flyger snabbt genom mitt huvud men bestämmer mig för att genomföra den sittande med raka armar, längst fram på stolen! Då gick det inte fort vill jag lova! Vet inte hur många som la märke till det men jag kände mig bra dum iallafall. Men det får man väl bjuda på

.
Läste att någon tagit lite bilder. De skulle vara kul att se.
Och till er att som blev lite inspirerade av konbanan: Ta till vara på tillfället på Lunda i september. Det är kul, och möjligen lite svårare än det ser ut.
Vi kanske ses där.