Page 3 of 4
Posted: Mon Jun 18, 2007 19:08
by Claes B
Simon! wrote:Joi wrote:Simon! wrote:Sammy wrote:Simon är det skit på bilen eller fel på närbilden på din bild
stenskott så det tjuter om det

stenskott. Men jeesus christ sammy. Bilen är från 98...

Sen är det inga djupa saker som Clarre skrev.
Behöver väl inte få stenskott för att den är från 98?
Min är från 88 och har gått 27k mil, originallack och max 2-3 stenskott som knappt syns på den

ja sen beror på det på vilka vägar den körs med.

Och om det är 150.000 bilar i rörelse varje dag eller 100 bilar ute på vischan...
Största anledningen att man får stenskott är att man håller för dåligt avstånd till framförvarande.
Posted: Mon Jun 18, 2007 19:21
by Simon!
Claes B wrote:Simon! wrote:Joi wrote:Simon! wrote:Sammy wrote:Simon är det skit på bilen eller fel på närbilden på din bild
stenskott så det tjuter om det

stenskott. Men jeesus christ sammy. Bilen är från 98...

Sen är det inga djupa saker som Clarre skrev.
Behöver väl inte få stenskott för att den är från 98?
Min är från 88 och har gått 27k mil, originallack och max 2-3 stenskott som knappt syns på den

ja sen beror på det på vilka vägar den körs med.

Och om det är 150.000 bilar i rörelse varje dag eller 100 bilar ute på vischan...
Största anledningen att man får stenskott är att man håller för dåligt avstånd till framförvarande.

Posted: Mon Jun 18, 2007 19:40
by Dart
Posted: Mon Jun 18, 2007 19:50
by Attsäter
du vet väl att det är kristitant, och inte simona...

Posted: Mon Jun 18, 2007 20:40
by Dart
öööh jaa...jag kan läsa

Posted: Mon Jun 18, 2007 21:19
by Sammy
Simon! wrote:Sammy wrote:Simon är det skit på bilen eller fel på närbilden på din bild
stenskott så det tjuter om det

stenskott. Men jeesus christ sammy. Bilen är från 98...

Sen är det inga djupa saker som Clarre skrev.
lacka om

Posted: Mon Jun 18, 2007 21:44
by Kristian
Tobbe Tuff wrote:öööh jaa...jag kan läsa

Tack för den
Blev en liten konstig min eftersom jag gick förbi precis när han tog kortet...
Posted: Mon Jun 18, 2007 23:12
by Jaaacob
Mycket skitsnack här då (;
Var det ingen som tyckte att min bil krängde mest av alla? haha

-->
Har man standard stötdämpare/erhm, lite äldre modell... så.
Men ändå, ganska bra tid, undrar hur det skulle gått med bättre väghållning?
Och ännu bättre, jag har fått min licens

Posted: Mon Jun 18, 2007 23:21
by Simon!
Jaaacob wrote:Mycket skitsnack här då (;
Var det ingen som tyckte att min bil krängde mest av alla? haha

-->

vvvvv

Har man standard stötdämpare/erhm, lite äldre modell... så.
Men ändå, ganska bra tid, undrar hur det skulle gått med bättre väghållning?

Och ännu bättre, jag har fått min licens

haha! fräcka bilder!

Krängde värre än kärran jag rattade ju!
Inte bytt sen bilen byggdes eller?

Posted: Mon Jun 18, 2007 23:43
by Jaaacob
Tveksamt faktiskt. Någon gång måste de ha byts tycker man men tveksamt... Jag borde egentligen slänga på något dugligare.
Posted: Tue Jun 19, 2007 0:29
by Fnatte
Jag har jobbat och haft mig, inte tillgång till dator. Men nu kommer listorna!
Bansträckning nr 1:
http://img.photobucket.com/albums/v233/ ... 070616.jpg
Bansträckning nr 2:
http://img.photobucket.com/albums/v233/ ... 070616.jpg
Och som ni kommer ihåg så var manöverbanan bara för er egen skull, inte del av tävling och därför är inte tidtagningen officiell för den.
Posted: Tue Jun 19, 2007 8:03
by Ankan
Hur fungerar summeringen av totalen?
Posted: Tue Jun 19, 2007 8:27
by Michael
Är det bara de första 9 rundorna som räknas

?
Vill minnas att jag pressade ner tiden till hög 51'a på sista bansträckningen. Efter lite tips från Rickard och Orre.

Posted: Tue Jun 19, 2007 17:57
by Fnatte
Summeringen är addering av poäng. Vad är det som är konstigt med det? Man får poäng efter varje bansträckning. Från parkbanan var det bara Göran och Per som fick poäng.
Micke> Är inte nio rundor tillräckligt? Nån gräns får det vara... Visst, tiden var bra, men du körde dom sista vändorna alla på raken.
Posted: Tue Jun 19, 2007 22:46
by Simon!
Posted: Tue Jun 19, 2007 23:03
by Luuk
Hehe nån måste ju vara det oxå... se det som att du var etta från slutet

Posted: Wed Jun 20, 2007 0:24
by whale
Posted: Wed Jun 20, 2007 7:55
by Michael
Riktigt bra kört, var jämt mellan 205'orna på sista sträckan.
Fråga:
205'orna kom ni in i målfållan. Jag kom aldrig in i den utan stannade på ställ med nosen vid första konen.
Posted: Wed Jun 20, 2007 21:41
by Fnatte
205orna kom in i fållan, det är er som bromsfördelningen bak är fel på

Eran svansar vid varje inbromsning vid mål, förra året också. Har inte sett många andra som gör det. Antingen byta reducerventil eller skaffa nya ställbara reducerventiler.
Posted: Wed Jun 20, 2007 22:04
by Rash
Fnatte wrote:Summeringen är addering av poäng. Vad är det som är konstigt med det? Man får poäng efter varje bansträckning. Från parkbanan var det bara Göran och Per som fick poäng.
Micke> Är inte nio rundor tillräckligt? Nån gräns får det vara... Visst, tiden var bra, men du körde dom sista vändorna alla på raken.
Men var det inte Waern som vann på Parken?
Sedan har ju det här med poängfördelningen diskuterats av crew innan. Det var ju sagt att man inte ska kunna få mer än 10p/tillfälle.
Att man tex inte ska kunna plocka hem 20p vid ett tillfälle i Sthlm, och ytterligare 20p till hösten, medans man på parken bara får 10p..
Lite orättvisst kanske i hopp om att en sthlmare vinner?

Nu är ju visserligen saken redan biff, att Orre kommer att dominera totalt.
Men rätt ska väl vara rätt? Totalt ska man ju inte kunna få mer än 30p på cupen då det är tre deltävlingar..