Page 3 of 3
Posted: Wed Apr 02, 2008 11:59
by Team PK
406_Jonathan wrote:Team PK wrote:Andreas Bystedt wrote:Team PK wrote:225-35-18 är mindre gummi än 225-35-19!!
Men du hade ju 40 profil nu och du ska väl bibehålla samma omkrets? Då måste du ju gå ner i däcksprofil om du ökar fälgens tum.
Dom blir inte lägre än 225-40-18... ser nu att jag skrev fel förut.. skulle stå 235-35-19.
Och enligt däcknissen här i byn och hans lista är det lika mycket gummi på dom. det räkans på bredd och höjd och % o massa som han sa. iofs så vet ju inte jag om det han sa va sanning, kanske bara ville sälja däck o fälg.
Har hafft 235-35-19 på s6:an för ett tag sen, dom fanns det mycket gummi på
http://www.peugeot-sport-club.com/skoj/dack.php
Jojo.. jag vet ju att det är större totalt sett, men gummit skall inte vara mindre från fälgkant till asfaldt enligt lokala däckfirman..... hur nu det går ihop sej
Posted: Wed Apr 02, 2008 12:30
by lillaE
Team PK wrote:406_Jonathan wrote:Team PK wrote:Andreas Bystedt wrote:Team PK wrote:225-35-18 är mindre gummi än 225-35-19!!
Men du hade ju 40 profil nu och du ska väl bibehålla samma omkrets? Då måste du ju gå ner i däcksprofil om du ökar fälgens tum.
Dom blir inte lägre än 225-40-18... ser nu att jag skrev fel förut.. skulle stå 235-35-19.
Och enligt däcknissen här i byn och hans lista är det lika mycket gummi på dom. det räkans på bredd och höjd och % o massa som han sa. iofs så vet ju inte jag om det han sa va sanning, kanske bara ville sälja däck o fälg.
Har hafft 235-35-19 på s6:an för ett tag sen, dom fanns det mycket gummi på
http://www.peugeot-sport-club.com/skoj/dack.php
Jojo.. jag vet ju att det är större totalt sett, men gummit skall inte vara mindre från fälgkant till asfaldt enligt lokala däckfirman..... hur nu det går ihop sej
det kommer ju bli 1" större hjul då dimmensionen är 19"-diameter, 235mm breda däck och sedan 35% av bredden (dvs 235mm) i profil... snubben på däckverkstaden hade nog lite vajsing.. för att behålla samma proportion måste profilen minska med antingen lägre bredd, typ 225 eller något, eller lägre profil..