Besiktiga bilen, höga avgasvärden!

[Bim]

Är det en lös kabel jag letar efter, eller är det en kabel med kontakt? Är det endast en kabel på kontakten? För letade runt , runtom ECU't men finner ingenting.. Och ingen låda vid strålkastaren heller.


EDIT:

Jag har ett brunt kontaktstycka bredvid säkringshållaren, den som finns i bilen.

Vad är det?

hittade detta är detta något jag kan göra? Hmm.. Men vad är C2 och C3 , och skall de bara dras en led och switch och kabel mellan dom? :


"I am trying to read any error codes that might be stored in the ECU. I have a 30 pin socket located behind the coded key pad, and I know I have to use C2 and C3 terminals with a LED and switch. But does anyone know if you can get a female socket to fit the terminal so I can extend the pins to make it easier to bridge C2 to C3.
Cheers Bob"

[Claes B]

Funderar på om det verkligen finns nån sån kontakt på en 406. Grabbarna verkar ju vara rätt säkra på det iofs., men jag tror mig veta att på min gamle 605 med samma motor och nästan samma motorstyrning (MP 5.1 ist. för 5.1.1) så var det enda diagnosuttaget Peugeots egna bruna obd-kontakt.

[Bim]

Bara den bruna kontakten jag funnit..

[SNILLET]

Funderar på om det verkligen finns nån sån kontakt på en 406. Grabbarna verkar ju vara rätt säkra på det iofs., men jag tror mig veta att på min gamle 605 med samma motor och nästan samma motorstyrning (MP 5.1 ist. för 5.1.1) så var det enda diagnosuttaget Peugeots egna bruna obd-kontakt.

Kan ju mycket väl vara så.
I just dessa årsmodellerna var ju "övergången" från det gamla-det nya. Men oavsett bör det räcka med att jorda diagnospinnen, så skall lampan i panelen blinka koderna.

Clarre borde iofsig ha koll på det, om han har gjort det på den... det är ju hans gamla bil

[R-Gubbe]

Jag har inte gjort det på den bilen, så jag har ingen aning.

[Bim]

Är det ens möjligt?

[HellMek]

Är det ens möjligt?

Japp. Jag har dock ingen info om systemet på den bilen.

[Bim]

Jag har sökt som en tok men inte funnit något!

[Bim]

"The 2-pin SD connector is coloured green, and is located in the engine compartment. It is commonly mounted along the left- or right hand inner wing., either close to the ECM, the battery or the cooling system expansion bottle. In some vehicles the SD connector is located inside the relay box on either the left- or right-hand wing. The SD connector is provided for both manual retrieval of flash and for dedicated FCR use."

Så är det bara en löst dinglande grön kabel som jag skall koppla ihop med Daggers fina mojäng?

[R-Gubbe]

En löst dinglande grön kontakt brukar det vara. Det står ju längre upp i tråden.

[Bim]

Kollat ganska noggrant runt kylarvätskebehållaren och ECU.

Varför finns det en kontakt som har en hona som är fastlimmad med smältlim , på lådan där ECU osv är i?

Finner ingen grön kontakt dessvärre

[datapata]

Kollat ganska noggrant runt kylarvätskebehållaren och ECU.

Varför finns det en kontakt som har en hona som är fastlimmad med smältlim , på lådan där ECU osv är i?

Finner ingen grön kontakt dessvärre

inte ovanligt att den gröna kontakten sitter på en sån, gör det i mina bilar iaf

[Bim]

Den kontakten är inte grön, och har tre pinnar. Dvs vanlig bredare kontakt

[Claes B]

Den kontakten är inte grön, och har tre pinnar. Dvs vanlig bredare kontakt

Jag tvivlar på att det finns ett sånt uttag på din bil, grönt diagnosuttag alltså. På min 605 kunde jag trots letande inte hitta nåt sånt, 406 är ju en modernare bil och jag kan inte se varför de skulle gå tillbaka till den typen av kontakt när det sitter ett OBD-uttag på bilen.

Edit: Enligt Haynes bok för felkodssystem så går det inte att ta blinkkoder på Peugeoter med 30-stiftsuttag så tyvärr är det nog kört med det.

[Bim]

Stod ju något om att man kunde brygga C2 och C3 och få fram blinkkoder , med PSA30 kontakten. Den som du kallar OBD som inte är OBD


EDIT:

Hittade denna, men här finns inte ens 406:an med.

Varför skulle inte denna modell ha den gröna kontakten?

Är det någon som vet om denna bil överhuvudtaget har den gröna kontakten?



EDIT1:

Fann sen detta.

http://www.invertix.co.uk/Peugeot.html

Verkar som det inte finns på MP5.1 eller MP5.1.1 utan bara MP5.2


EDIT2:

Detta är kanske något som kan fungera?

http://www.jnc.cz/auto/diags.pdf

Svårt för mig att tyda det dock..

[Bim]

I'm unsure from what, till what time the large 30 pins diagnostic connector is used. The
connector is 3 pins wide and 10 pins long with the connector housing being brown. The pins
are numbered 1,2,3 from top to bottom and A,B,C….,I,J from left to right.


Hittar inget schema för PSA30 kontakten.
Ser kontakten ut såhär, eller är det A,B,C..I,J nedifrån och upp? Hmm..

A - [1|2|3]
B - [1|2|3]
C - [1|2|3]
D - [1|2|3]
E - [1|2|3]
F - [1|2|3]
G - [1|2|3]
H - [1|2|3]
I - [1|2|3]
J - [1|2|3]

[Bim]

Stift C3 finns inte ens.. Det var ju JÄVLIGT typiskt!

Det finns 12stift allt som allt, det skall vara 30stift. Varför är det så?

http://pinoutsguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

C3 fattades, sen var det helt tomt på D1-3 F1-3 osv..

http://www.24.se/obd2f-till-psa30-konta ... c-227.aspx

Att köpa en adapter och sen köpa en läsare, är ju lite.. Onödigt! Och DYRT!

[Bim]

http://citroenakuten.com/viewtopic.php? ... 2a#p237625

Verkar som personen i denna tråd, iaf hade stift C3, varför har inte jag det jävla stiftet?

[406_Jonathan]

http://citroenakuten.com/viewtopic.php?f=33&t=40236&p=245100&hilit=felkoder&sid=87c05c7560019b948d6fff64c9f2e92a#p237625

Verkar som personen i denna tråd, iaf hade stift C3, varför har inte jag det jävla stiftet?

Jag har också en 406 2,0 ST -96 och jag har 14 stift. I C-raden har jag 2 stift, tror det är C3 som saknas.

[Bim]

Hur fungerar det då om man köper en sådan 30pin adapter till OBD kontakt?

Eller hur fungerar en Lexia läsare? Fungerar den utan de resterande pinnarna?