Page 3 of 5
Posted: Thu Jun 03, 2010 22:17
by Dart
arbetaren wrote:Allt hänger inte bara på bilen heller, är man duktig på att köra bil (som jag bland annat) så hänger man av de flesta utan större problem. Körteknik, snabb växling osv kan göra flera sekunder..
Så säger alla som har klena motorer. ^^
Posted: Fri Jun 04, 2010 7:43
by Stenis
0-100 - 5,1s
0-402m - 13,26
Posted: Fri Jun 04, 2010 7:57
by Kristian
0-100 3,6 sek
0-402m 11,64
Posted: Fri Jun 04, 2010 9:01
by Peder
Kristian wrote:0-100 3,6 sek
0-402m 11,64
Jävlar vilken sleeper golf!
Posted: Fri Jun 04, 2010 9:38
by Jaaacob
Peder_306Dimma wrote:Kristian wrote:0-100 3,6 sek
0-402m 11,64
Jävlar vilken sleeper golf!
Kirri, är de hojen du pratar om :O
Posted: Fri Jun 04, 2010 9:44
by SNILLET
0-100km/h, sakta.
0-400m, ointressant.
150-50km/h, helt ok.
Vä-Hö resp Hö-Vä, helt ok men kan bli bättre.
Posted: Fri Jun 04, 2010 9:55
by Jaaacob
100-0 då?
Posted: Fri Jun 04, 2010 10:00
by SNILLET
Jaaacob wrote:100-0 då?
Väldigt sällan iaf JAG tvärnitar från 100 till stopp, känns också lite ointressant.
Posted: Fri Jun 04, 2010 10:03
by Jaaacob
SNILLET wrote:Jaaacob wrote:100-0 då?
Väldigt sällan iaf JAG tvärnitar från 100 till stopp, känns också lite ointressant.
Det är ju en intressant siffra dock
Posted: Fri Jun 04, 2010 10:07
by SNILLET
Jaaacob wrote:SNILLET wrote:Jaaacob wrote:100-0 då?
Väldigt sällan iaf JAG tvärnitar från 100 till stopp, känns också lite ointressant.
Det är ju en intressant siffra dock
Jag hade velat ha 150-50 i tidningarnas tester, den siffran har relevans
Posted: Fri Jun 04, 2010 10:11
by Stenis
Fast bli påkörd i 50km/h gör nog ont iaf....
Motorvägsfart - 0
70-0
50-0
30-0
Är mer relevant tycker jag nog...
Posted: Fri Jun 04, 2010 10:45
by SNILLET
Stenis wrote:Fast bli påkörd i 50km/h gör nog ont iaf....
Motorvägsfart - 0
70-0
50-0
30-0
Är mer relevant tycker jag nog...
Stannar ni alltid innan ni svänger?
Posted: Fri Jun 04, 2010 19:55
by krigare
0 till 200 11 sek ,toppfart 278
Citroen Xsara kit car endurance (ex Kenneth Hansen)
mvh
Posted: Fri Jun 04, 2010 21:21
by Bim
krigare wrote:0 till 200 11 sek ,toppfart 278
Citroen Xsara kit car endurance (ex Kenneth Hansen)
mvh
bilder?
Posted: Fri Jun 04, 2010 23:21
by krigare
Har inboardkamera ,men behöver hjälp att lägga upp filmen...
mvh
Gunnar
Posted: Fri Jun 04, 2010 23:29
by Morbidio
krigare wrote:Har inboardkamera ,men behöver hjälp att lägga upp filmen...
mvh
Gunnar
YouTube?
Posted: Sat Jun 05, 2010 0:38
by Peder
krigare wrote:Har inboardkamera ,men behöver hjälp att lägga upp filmen...
mvh
Gunnar
jag fixar det...
hur får jag filmerna?
Posted: Tue Jun 08, 2010 16:59
by Mats F
Snabb och snabb.... Jag är glad varje gång den startar...
Vill jag känna att det går fort, tar jag CTI:n, som den väsnas.
Vill jag inte känna att det går fort, tar jag XJR:n, den är snabb men tyst
Vill jag göra det svårt för mig, tar jag CBR:n, men då går det fort
Har aldrig klockat faktiskt.
Men, en kepsnisse i en dekaltrimmad S70 fick reda på att gubbar i Jaguar kör man inte från..
Posted: Wed Jun 16, 2010 20:28
by pät
Provade med G-techen nu efter lättning.. kan då f*n inte stämma. Jag programmerade in så den stod på 0.0, och körde.
Värt att nämna: Körde på reserven, dvs typ 5 liter kvar i tanken
Även notera att jag provade samma ställe nu med samma G-tech som när jag fick tiderna i första inlägget.
Första tiden missade jag vad 0-60 blev men det blev:
0-402m = 15.88s
Slutfart = 88.6mph
(knappast?)
Åt andra hållet:
0-60 = 7.96s
0-402m = 16.36
Slutfart = 85.3mph
Åter andra hållet:
0-60= 7.66s
0-402m = 16.14s
Slutfart = 85.9mph
WTF?? Slutspurten innan motorn havererar eller?
Startade även vid 3-3500rpm nu istället, inget hjulspinn alls, full spätta, växlar vid 6200 ungefär.
Hur det kan vara lägre slutfart förstår jag inte dock?
Fel på G-techen?
Tror inte ett dugg på dessa tider, men på något sätt torde det vara jämförbart då det är på samma ställe som innan och med samma G-tech och kalibrering.
Posted: Wed Jun 16, 2010 21:23
by m@s
Ahhh, min e snabbast!
...inget E snabbare än en pallbocksräcer
...den e toksnabb varje gång ja provsitter!