Page 4 of 10
Posted: Sun Aug 22, 2004 19:40
by Pär H
Hur blev "resultatlistan" nu då? Jag testar att börja ur minnet, sen får ni quota och korrigera.
1. Pelle 206: (206 GTi) 1:35.90
2. Per Larsson: (106 Rallye) 1:37.53
3. Esson2: (206 GTi) 1:37.75
4: JGson: (106 Rallye) 1:38.03
5: effe (205 GTi16) 1:38.06
5: Pär (406 V6 Break) 1:38.06
7: Eric Josefsson (405 Mi16) 1:38.53
...fyll på och rätta som sagt.....
Posted: Sun Aug 22, 2004 19:44
by Fredrik Sjöberg
Vad gött att ni satte så bra tider, kommer se fint ut i tidningen sen!
Vad hade ni för förhållande kg/hk? Jag har ju vägt och bänkat min, ca 1330 kg skulle jag tro utan baslådan och diverse smågrejer. 146 hk. Det blir 9,11kg/hk. En av de högsta siffrorna eller?
Posted: Sun Aug 22, 2004 19:45
by Fredrik Sjöberg
1. Pelle 206: (206 GTi) 1:35.90
2. Per Larsson: (106 Rallye) 1:37.53
3. Esson2: (206 GTi) 1:37.75
4: JGson: (106 Rallye) 1:38.03
5: effe (205 GTi16) 1:38.06
5: Pär (406 V6 Break) 1:38.06
7: Eric Josefsson (405 Mi16) 1:38.53
?: Bumbi (306 S16) 1:43.50
Posted: Sun Aug 22, 2004 21:07
by Veiko
Per Larsson wrote:Tänkte bara instämma med er andra om att det verkligen var skitkul att köra igår. Tack till alla som orkade sitta och ta tider. Det var kul att träffa många nya trevliga likasinnade peugeotdårar.
Jag skulle kunna ha kört hela natten men var tvungen att åka hem och käka kräftor å dricka vin med tanten.
Jag och JGson hade hoppats på att komma under 1,45 med våra 106:or och till det gjorde vi redan på en första varvet med nästan identiska tider på 1,41,40. Men vi kunde ju inte nöja oss så snabbt så vi höjde ambitionerna...
P: -Fan, det hade varit kul att åka under 1,40...
J: -Jo, helt omöjligt borde det inte vara...
Sen började en intern hetsjakt i PSC´s 106 rallye sektion.
Till slut var vi båda under 1,40 med god marginal. Och efter att jag hade åkt 1,39,19 trodde jag att det var lungt.... då åker Jörgen 1,38,03!!! f*n det var ju mer än en sekund snabbare... pinsamt. Jag trodde aldrig att jag skulle kunna slå det för jag tyckte verkligen att jag tog i när jag åkte 1,39,19. Men jag var ju tvungen att försöka i vart fall. Det sista försöket åkte jag stumt på 3:an i den bortre konsektionen, innan hade jag inte vågat hålla fullt där. Man fick ju farten med sig ut på rakan på tillbakavägen på ett helt annat sätt då. Det gjorde susen på tiderna för den bästa blev 1,37,53. Jag blev supernöjd!!
Snubben från Bilsport sa att Gullabo hade åkt 1,23 med sin 106 maxi kitcar.... Där har man lite att bita i. Fast å andra sidan hade han mer än dubbelt så många kusar, 228hk, tätstegad låda, diff och förmodligen en hel massa annat godis också. *vill prova* Så den tiden kanske inte är riktigt jämnförbar.
Just det ja... tack Tobbe för att du tog med dig toeinstaget som jag glömde i hangaren.
//Per
De e bra att låta hornen växa ut,då går de bättre.de va ju sund att vi åkt hem när ni två körde de sista gångerna.
Posted: Sun Aug 22, 2004 21:20
by Lars Falk
Posted: Sun Aug 22, 2004 22:06
by Olof
Vad hände med dom andra7-8st som skulle köra?
Posted: Sun Aug 22, 2004 22:08
by Fredrik Sjöberg
Olof wrote:Vad hände med dom andra7-8st som skulle köra?
Det var fler som körde, 15-20 stycken...
Posted: Sun Aug 22, 2004 22:10
by Olof
Bumbi wrote:Det var fler som körde, 15-20 stycken...
Ok, då upprepar jag min fråga då, vilka körde?
Posted: Sun Aug 22, 2004 22:15
by Fredrik Sjöberg
Pelle 206
Per Larsson
Esson2 + Malin
JGson
effe
Pär
Eric Josefsson
Bumbi
Mita + Stjärnan
Loffas
Ankan
Niklas
Freddan
Ned
André
Han med 407:an som jag tyvärr missade vem han äör på forumet?
Posted: Sun Aug 22, 2004 22:42
by Peter Igelhammar
Var posten där dagen innan o övade?!!!
Tydligen så e Renaulterna snabbare över lag eller?
http://rejsa.nu/im/_bantraffar/35-new_2 ... _faror.jpg
Edit, va faen funkar inte det att länka för?
Posted: Sun Aug 22, 2004 23:25
by Loffas
1.48.25
laddade 0.5 så jag hade väl en 150häst?? och tjänstevikt på 1450+dragkrok+brett leende
cirkus 10kg/häst
Posted: Sun Aug 22, 2004 23:40
by Pär H
Här är officiella deltagarlistan (i ordning enligt första uppliningen):
Pär
Pelle206
Loffas
Eric Josefsson
André V
Nicklas
effe
JGson
Per Larsson
Ned
Pee aka Tjatte
Bumbi
Christoffer Waern (407)
Freddan
Mita
Esson2 (Jocke + Malin)
....sen var det diverse som körde nån repa utom programmet, bl.a. Stjärnan, Ankan, TheDagger .... en silver 206, tyvärr verkade inte T16 komma ut på banan.
Posted: Sun Aug 22, 2004 23:59
by Pär H
Peter Igelhammar wrote:..................Tydligen så e Renaulterna snabbare över lag eller? ....................
Det beror på hur man räknar!
Jo, de hade tre ekipage som var snabbare än vår snabbaste, hade deras Spider funkat hade det definitivt varit fyra.
Men jag tror inte vi behöver skämmas för resultatet ändå, det var överlag bra kört efter förutsättningarna (nästan obefintligt motortrim, neutral camber fram.......) och om vi gör om det till en lagtävling så undrar jag....
Nä, inte ens den jämförelsen låter sig göras eftersom RCS motsvarar PSC + Sv. Peugeotklubben i sin demografi och de hade förvisso intressanta men gravt långsamma bilar som R10 (R8????) i sin repertoar.
R8 Gordinin som körde på F03 såg jag inte till, om den hade dykt upp hade den säkert kört på -1:36 och vi hade varit fem upp.
De båda "Renault-Lassarna" lär sträcka på sig nu med all rätt, men de kan ju vrida ratt och jag hyser inte den minsta tvekan om att de skulle vara ännu snabbare i en standard 206 RC med r-däck om vi ska prata bilmateriel.
Posted: Mon Aug 23, 2004 0:20
by Peter Igelhammar
Synd att vi inte kunde skaka fram nån t16 eller turbo 205a
Posted: Mon Aug 23, 2004 1:15
by JGson
Äntligen hemma!
Posted: Mon Aug 23, 2004 1:22
by Pär H
Posted: Mon Aug 23, 2004 11:40
by klew
grattis till alla fina tider, hade tyvärr inte möjlighet att komma ner o glo då jag var tvungen att hälsa på mina föräldrar i jkpg o planera inför en romresa... (vilket inte e fel heller iofs)
såg att renullt-gänget formade sin logo med sina bilar, hoppas verkligen att ni gjorde detsamma?
Ser fram mot francophilia... då jäävlars ska där va en cab som spöar skiten ur er allihopa
Posted: Mon Aug 23, 2004 12:46
by Fredrik Sjöberg
1. Pelle 206: (206 GTi) 1:35.90
2. Per Larsson: (106 Rallye) 1:37.53
3. Esson2: (206 GTi) 1:37.75
4: JGson: (106 Rallye) 1:38.03
5: effe (205 GTi16) 1:38.06
5: Pär (406 V6 Break) 1:38.06
7: Eric Josefsson (405 Mi16) 1:38.53
?: Bumbi (306 S16) 1:43.50
?: Loffas (505 T) 1:48.25
Posted: Mon Aug 23, 2004 13:14
by Per Larsson
Bumbi wrote:Vad gött att ni satte så bra tider, kommer se fint ut i tidningen sen!
Vad hade ni för förhållande kg/hk? Jag har ju vägt och bänkat min, ca 1330 kg skulle jag tro utan baslådan och diverse smågrejer. 146 hk. Det blir 9,11kg/hk. En av de högsta siffrorna eller?
Har inte vägt min 106'a men i owners manual står det 920kg och enligt en brittisk hemsida så är tomvikten 865kg. Enligt handboken är motorefekten 103hk men enligt Dalhems rullande landsväg var det 113hk i den. Den enda modifieringen är öppet luftfilter. Så förhållandet mellan vikt/effekt ligger någonstans mellan 7,65 och 8,93kg/hk.
Posted: Mon Aug 23, 2004 13:45
by Fredrik Sjöberg
Per Larsson wrote:Så förhållandet mellan vikt/effekt ligger någonstans mellan 7,65 och 8,93kg/hk.
Lite skillnad på de två siffrorna!
