Posted: Wed Aug 17, 2005 14:23
Jahaja, va iväg o kika lite dårå...lite behagligare ljudnivå än dan innan när honda körde om man säger så.. 
..
..Peugeot Sport Club
Äldre Arkiv från 2011 - Peugeot Sport Club - Registrering ej möjligt
https://psc-sverige-arkiv.osterlindh.com/
Eftersnack och bilder: Francophilia 2005
https://psc-sverige-arkiv.osterlindh.com/viewtopic.php?t=33637
Page 4 of 4
Posted: Wed Aug 17, 2005 16:02
Ska tanka film ikväll när jag sitter vid en dator med vettig uppkoppling, hoppas jag syntes nånstans också
Posted: Wed Aug 17, 2005 19:09
Kul med lite annorlunda vinklar! Väntar spänt på några editerade versioner. 
Posted: Wed Aug 17, 2005 21:39
Fiiire! 
Var ju inte lite eld jag sprutade heller! 
Var ju inte lite eld jag sprutade heller! Posted: Wed Aug 17, 2005 21:56
Fredrik Sjöberg wrote:Fiiire!
Coolt!
Posted: Thu Aug 18, 2005 0:24
Tuffa bilar sprutar eld. 
Posted: Thu Aug 18, 2005 14:06
Fredrik Sjöberg wrote:Fiiire!
Värsta kvasten ju!!
ja din bil gick fint genom ejes(?) bakhjulsdrift var en stor fördel där. Men FWD så spann det hela tiden.
Posted: Thu Aug 18, 2005 16:40
bra film, dock så syntes inte ja så mkt, var mest ovana gruppen som filmades 
Posted: Fri Aug 19, 2005 23:18
Har min första lugna stund sen Francophilia och tänkte passa på och summera lite.....
-Bra träff totalt sett, 42 körande deltagare var rätt bra även om runt 60 kanske är optimalt. Vi testade utställning samtidigt (även testat i Söderhamn 2003) och en original-raritet som R5 Turbo2:an och Ankans stylade 306 delade segern. Ståtliga bucklor var det iaf!
-Vi drabbades av en del strul på morgonen, varför arrangemanget hackade lite för mycket. Trots det fick nog de flesta köra så mycket de tålde....
-Samordning och egen körning gav alltför lite tid åt "träffande" för min del.
-Såg ett tecken på att vår strategi givit utfall på ett av de tänkta sätten. En på forumet helt okänd, men seriöst iordninggjord 205 Mi16 dök upp. En prydlig bil som kördes för att den är kul att köra och utveckla. Det är en del av tanken bakom den profil som lagts på klubben. Peugeot har en del riktigt dugliga sportbilar i sin modellflora, bara det att de inte ses som sportbilar ännu. Nu finns det fler exempel än så, men jag skulle tycka det var kul om fler skaffade sig en sportbil som 205/309/306/106 bara för att de är så skoj! Samtidigt som de är lite mer användbara än kanske en Miata eller Barchetta är. Detta är en del av tanken. Detta är alla nuvarande Peugeot-ägare till gagn eftersom bilarnas status höjs och era bilar ökar i värde.
-Instruktörerna var, vad jag såg, flitigt anlitade trots att jag inte hann få fram informationen riktigt vid förarmötet. Efteråt kom jag på att Reine E:s budskap kanske tolkades såsom att bara de som tyckte sig höra till nybörjarskaran hade rätt att utnyttja instruktörerna. Så var inte fallet.
-Att vi hade en bantaxi i form av Stoffe Olsson i sin 205 annonserades på hemsidan, men den infon försvann nog också i röran på morgonen.
-Info om line-up bommades.
-Racingprofilen Jocke Mangs körde slut på all medhavd soppa parallellt med instruktörsuppgiften under testande av inställningarna av de nya Öhlinarna. Kanske Peugeot SC bidragit litegrann till en serieseger i JTCC för Peugeot?
-Det beställda vädret levererades.
Tack än en gång till alla som deltog och till alla som drog runt arrangemanget!
-Bra träff totalt sett, 42 körande deltagare var rätt bra även om runt 60 kanske är optimalt. Vi testade utställning samtidigt (även testat i Söderhamn 2003) och en original-raritet som R5 Turbo2:an och Ankans stylade 306 delade segern. Ståtliga bucklor var det iaf!
-Vi drabbades av en del strul på morgonen, varför arrangemanget hackade lite för mycket. Trots det fick nog de flesta köra så mycket de tålde....
-Samordning och egen körning gav alltför lite tid åt "träffande" för min del.
-Såg ett tecken på att vår strategi givit utfall på ett av de tänkta sätten. En på forumet helt okänd, men seriöst iordninggjord 205 Mi16 dök upp. En prydlig bil som kördes för att den är kul att köra och utveckla. Det är en del av tanken bakom den profil som lagts på klubben. Peugeot har en del riktigt dugliga sportbilar i sin modellflora, bara det att de inte ses som sportbilar ännu. Nu finns det fler exempel än så, men jag skulle tycka det var kul om fler skaffade sig en sportbil som 205/309/306/106 bara för att de är så skoj! Samtidigt som de är lite mer användbara än kanske en Miata eller Barchetta är. Detta är en del av tanken. Detta är alla nuvarande Peugeot-ägare till gagn eftersom bilarnas status höjs och era bilar ökar i värde.
-Instruktörerna var, vad jag såg, flitigt anlitade trots att jag inte hann få fram informationen riktigt vid förarmötet. Efteråt kom jag på att Reine E:s budskap kanske tolkades såsom att bara de som tyckte sig höra till nybörjarskaran hade rätt att utnyttja instruktörerna. Så var inte fallet.
-Att vi hade en bantaxi i form av Stoffe Olsson i sin 205 annonserades på hemsidan, men den infon försvann nog också i röran på morgonen.
-Info om line-up bommades.
-Racingprofilen Jocke Mangs körde slut på all medhavd soppa parallellt med instruktörsuppgiften under testande av inställningarna av de nya Öhlinarna. Kanske Peugeot SC bidragit litegrann till en serieseger i JTCC för Peugeot?
-Det beställda vädret levererades.
Tack än en gång till alla som deltog och till alla som drog runt arrangemanget!
Posted: Sun Aug 21, 2005 7:31
Och tack till dig Pär! det absolut tyngsta lasset har varit ditt, och det blev kanon!