Page 4 of 6
Posted: Mon May 31, 2010 18:17
by Team_Hink_Racing
Jönsson wrote:Team_Hink_Racing wrote:vad åker man för tider på Sturup?
vi körde mellan 10:00 och 17:00 ungefär

Mellan 10min och 17min? Det var dålift!
Var det med dom däcken du köpte av mig?
Dom var visserligen preppade utav mig så du inte skulle köra ifrån
Posted: Mon May 31, 2010 18:22
by Team_Hink_Racing
hediis wrote:
Hur kändes han/hon med dom nya grejjorna på? Ser ut som om den skulle kunna bli lite hårdare/ kanske bättre krängare i fram.
Posted: Mon May 31, 2010 18:24
by Jönsson
du kan tro däcken var hårda! körde ner till malmö på dom, sen körde jag ett 10minuters pass och började få lite mjukhet i framdäcken men bak va de hockeypuckar fortfarande. tog ett par minuter in i andra passet med sänkt tryck innan ja började få grepp men sen fick ju vädergudarna för sig att pissa på oss så då blev de mest blahablaha..
men jag e nöjd med dom. bör räcka ett bra tag för min del som inte kör så mycket bana.
Posted: Mon May 31, 2010 18:26
by Team_Hink_Racing
Jönsson wrote:du kan tro däcken var hårda! körde ner till malmö på dom, sen körde jag ett 10minuters pass och började få lite mjukhet i framdäcken men bak va de hockeypuckar fortfarande. tog ett par minuter in i andra passet med sänkt tryck innan ja började få grepp men sen fick ju vädergudarna för sig att pissa på oss så då blev de mest blahablaha..
men jag e nöjd med dom. bör räcka ett bra tag för min del som inte kör så mycket bana.

Posted: Mon May 31, 2010 18:35
by el cacique
R-Gubbe wrote:Ja jag och namn på personer jag inte träffar ofta. Vem var det som åkte med mig när vi snurrade? Jag har mina aningar men jag litar inte på mitt minne så därför frågar jag.

Verkar inte vara nått fel på minnet i ingång och utgång ur böjarna iaf, satt som en räkmacka
Tack för turen Clarre, en riktig höjdare, bevisar hur snabbt en 205:a kan gira runt en bana med rätt förare och rätt utrustning

Posted: Mon May 31, 2010 18:40
by R-Gubbe
el cacique wrote:R-Gubbe wrote:Ja jag och namn på personer jag inte träffar ofta. Vem var det som åkte med mig när vi snurrade? Jag har mina aningar men jag litar inte på mitt minne så därför frågar jag.

Verkar inte vara nått fel på minnet i ingång och utgång ur böjarna iaf, satt som en räkmacka
Tack för turen Clarre, en riktig höjdare, bevisar hur snabbt en 205:a kan gira runt en bana med rätt förare och rätt utrustning

Ja jag tyckte det var kul så länge det varade. Och nära skjuter ju ingen hare som bekant. Litade inte fullt ut på bakändan bara. Den var betydligt stabilare med den negativa cambern bak. Men förhoppningsvis så är det fixat till Gelleråsen.
Posted: Mon May 31, 2010 19:39
by Daniel666
Någon som har bilder på den vita Fiestan?
Hör gärna av er isf.
Tack på förhand, mvh Daniel
Posted: Mon May 31, 2010 22:00
by Eilert
TheDagger wrote:Tack alla för en rolig dag

Fick tyvärr lite kört, men kände ändå att det lossnade lite i slutet.
Måste lovorda däcken jag körde på, Yokohama A539! Absolut grymmaste gatdäck jag kört på, slår en del R-däck på fingrarna. Funkade bra kalla som varma, i vått och torrt. Inga dramatiska skillnader under dessa olika förhållanden. Lyckades inte överhetta heller, men jag körde rätt försiktigt. Dom är dock inte billiga, men skönt att köra samma däck på gata och bana.
Har läst på lite ang däcken och de verkar ha fått bra betyg vad jag kan se.
Ev kandidat när det blir däcksbyte framöver
Var köpte du dina?
Jag hittar ingen som säljer rätt dimension dock, men jag får väl söka vidare.
Posted: Mon May 31, 2010 22:06
by HellMek
Eilert wrote:TheDagger wrote:Tack alla för en rolig dag

Fick tyvärr lite kört, men kände ändå att det lossnade lite i slutet.
Måste lovorda däcken jag körde på, Yokohama A539! Absolut grymmaste gatdäck jag kört på, slår en del R-däck på fingrarna. Funkade bra kalla som varma, i vått och torrt. Inga dramatiska skillnader under dessa olika förhållanden. Lyckades inte överhetta heller, men jag körde rätt försiktigt. Dom är dock inte billiga, men skönt att köra samma däck på gata och bana.
Har läst på lite ang däcken och de verkar ha fått bra betyg vad jag kan se.
Ev kandidat när det blir däcksbyte framöver

Var köpte du dina?
Jag hittar ingen som säljer rätt dimension dock, men jag får väl söka vidare.
Jag köpte mina på däckonline, jag kör en rätt udda dimension och som tur är fanns dom där
Skulle tippa på att de seriösa däckhandlare som säljer Yokohama kan ta hem alla storlekar dom tillverkas i
Jag kör för övrigt på 185/50-14", perfekt på en 106:a för bana. 15-16" är bara styling

Jag hade dock gärna haft 195/50-14" om det funnits.
Posted: Mon May 31, 2010 22:18
by Eilert
Jag letar efter 225/45 18 till originalfälgarna vilket inte verkar så lätt att hitta.
Jag lär nog visserligen inte hinna köra slut på dom som sitter på i år då de bara rullat några hundra mil än så länge, men det är lika bra att kolla upp alternativen innan det är dags för byte.
För att åter gå "topic": Inga fler bilder eller filmer?
Posted: Mon May 31, 2010 22:18
by Peter M
Posted: Mon May 31, 2010 22:21
by Eilert
Haha, snabbt svarat
Bra bild men krönet gör tyvärr att bilen får lite SUV-varning

Posted: Mon May 31, 2010 22:34
by hedis
Eilert wrote:Haha, snabbt svarat
Bra bild men krönet gör tyvärr att bilen får lite SUV-varning

Då såg du inte Lundins BX! SJUKT VAD DEN BLEV HÖG!

Posted: Mon May 31, 2010 22:54
by Lilla_Vargen
Jaha, då har man nästlat sig in här oxå
Vill bara framföra ett ENORMT TACK från mig personligen och oss alla andra VW anhängare som med stor glädje fick deltaga i detta bra, roliga och lärorika evenemang på Sturup.
Själv var det min första gång men defenitivt inte den sista på Sturup.
Alltid lika roligt att köra med likasinnade och ännu trevligare med andra härliga märken att beblanda sig med. Har varit tidigare på en väldigt lyckad träff på Kullen får några år sedan med Er som verkligen var minnesvärd.
Hoppas att få se Er igen och kanske tom snart
Tack åter igen.
Posted: Mon May 31, 2010 23:05
by SNILLET
Lilla_Vargen wrote:Har varit tidigare på en väldigt lyckad träff på Kullen får några år sedan med Er som verkligen var minnesvärd.
-06?

, tror det iaf.
Man glömmer inte din bil i första taget

Posted: Mon May 31, 2010 23:18
by Eilert
Lilla_Vargen wrote:Jaha, då har man nästlat sig in här oxå

Ja den var jäkligt fräck måste jag säga
Gillade även Golfen med rostig huv
(Som info till klubben för värdelöst vetande så var jag var förövrigt medlem i GTI-klubben förra året då jag var på jakt efter en GTI V med DSG, samt var med och körde på Sturup -09. Lyckades även få ett inbytespris på en Scirocco 2,0T innan jag trillade över min riskokare)
Posted: Mon May 31, 2010 23:24
by Jönsson
Posted: Tue Jun 01, 2010 0:06
by SNILLET
Som hink undrade innan, vad är egentligen "normtider" för standardbilar som våra på denna banan?
Posted: Tue Jun 01, 2010 0:27
by Eilert
SNILLET wrote:Som hink undrade innan, vad är egentligen "normtider" för standardbilar som våra på denna banan?
Jag var nere på 1.15 tider med stdhoj förra året och jämfört med det kändes det som jag kan ha legat på 1.17-1.20 som bäst igår. Gissar på att de snabbaste kan ha varit nere runt 1.12 när det var torrt.
Några jämförande tider:
Radical 0.58
Lotus Super Seven 1.08
http://www.autolife.se/page/649/
Posted: Tue Jun 01, 2010 1:37
by Lundin B