Page 4 of 4

Posted: Mon Jan 19, 2004 14:17
by BlacKWipE
hehe... för ett par sekunder så va det en RC GTi limo där.... kan ha vart nåt o ha ;) f*n att man skall vara så över impulsiv.. skulle aldrig kört om buss f*n... men jaja.. så går det ibland

Posted: Mon Jan 19, 2004 17:18
by Pee AKA tjatte
hmm det kanske va nån högre makt som inte ville att ja skulle komma för imorse så lös inga lampor o inga fel meddelanden!? men ja åkte till peugeot ändå o dom sa du får beställa tid..okej men kan ni inte kolla om det är nått fel nu?.....nä då får du lämna bilen här nu isåfall o komma tebax imon....nä tack sa ja


f*n va tråkigt att ni krocka!

Posted: Mon Jan 19, 2004 22:26
by scheller
Pee AKA tjatte wrote:hmm det kanske va nån högre makt som inte ville att ja skulle komma för imorse så lös inga lampor o inga fel meddelanden!? men ja åkte till peugeot ändå o dom sa du får beställa tid..okej men kan ni inte kolla om det är nått fel nu?.....nä då får du lämna bilen här nu isåfall o komma tebax imon....nä tack sa ja


f*n va tråkigt att ni krocka!


min bil sade samma sak till mig i ett par dagar efter nyår. först startade jag den en morgon och då gick den ojämnt som f*n på tomgången, och dog sedan, så startade jag den igen och den gick som en klocka men lampan lyste och ari pollution och lite annat lyste, jag lämnade in den en vecka senare och då visade det sig att den hade feltänt på 2:a cylindern men nu har den funkat fint och dom sade att det inte var någon fara, men hände det igen pratade han om ett motorisärplock... och det hoppas vi inte på... men det verkade inte vara någon fara med bilen nu iafl... hoppas att det inte är det med din heller.

/andreas.

Posted: Mon Jan 19, 2004 22:29
by Stenis
scheller wrote:....ari pollution....

Vatanen som fes i din motor..?

Posted: Mon Jan 19, 2004 22:32
by Dart
har också fått upp airpollution failure. Meddelandet var kvar i displayen
varje gång jag startade bilen tills den helt plötsligt försvann.
Försvinner automatiskt efter ett visst antal "ok" starter enl verkstaden.
Inga större grejer att bekymra sig över.
Verkstaden påpekade att man kunde få felmeddelandet om man startade bilen för snabbt.... :? :)

Posted: Mon Jan 19, 2004 22:33
by scheller
Stenis wrote:
scheller wrote:....ari pollution....

Vatanen som fes i din motor..?


det är väl den mest troliga förklaringen. det lustiga med detta är att mekanikern på peugeot sa samma sak???
så jag blev ju tvungen att använda den stora skiftnyckeln på hans huvud, sedan fixade han min bil och allt var frid och fröjd, måste vart något tillfälligt.

se detta som ett tips...

/andreas.

Posted: Tue Jan 20, 2004 15:53
by Pee AKA tjatte
jag fick ju meddelandet i 120 vid 4000 varv eller nått så d va nog oxå en misständning, killen på peugeot sa att 1,6 2,0 motorerna är "känsliga"
minsta misständning så kan man få fel meddelanden

Posted: Wed Jan 21, 2004 23:05
by scheller
hur har det gått med bilarna grabbar? får du en ny rc eller skall dom laga den?

/Andreas.

Posted: Thu Jan 22, 2004 9:42
by RCmaniac
Det lutar åt inlösen, men man vet ju aldrig förrän man får det svart på vitt.. Besiktningsmannen gick på inlösen iallafall.

Vi får väl se..

Ha en bra dag!