Peugeot Sport Club

Posted: **Fri Jun 20, 2008 17:03**

bennibenni wrote:här är en idiotisk fråga:

hur tar man av sidoblinkarna?

Ja det beror ju på vad du har för bil :roll:

Posted: **Fri Jun 20, 2008 17:40**

Richard Gustavsson wrote:
bennibenni wrote:här är en idiotisk fråga:

hur tar man av sidoblinkarna?

Ja det beror ju på vad du har för bil

106 GTi.

Posted: **Fri Jun 20, 2008 18:17**

Morbidio wrote:
Richard Gustavsson wrote:
bennibenni wrote:här är en idiotisk fråga:

hur tar man av sidoblinkarna?

Ja det beror ju på vad du har för bil

106 GTi.

ja

Posted: **Fri Jun 20, 2008 22:16**

Man trycker hela blinkersen framåt och sedan vickar ut den.

Posted: **Sat Jun 21, 2008 16:33**

tack så mkt

Posted: **Mon Jun 23, 2008 22:24**

Nån som vet var man kan få tag på delbar damask till en Skoda Felicia?

Posted: **Mon Jun 23, 2008 22:28**

Angelika wrote:Nån som vet var man kan få tag på delbar damask till en Skoda Felicia?

Sätt dit en riktig istället, dom delbara är skit.

Posted: **Mon Jun 23, 2008 22:34**

TheDagger wrote:
Angelika wrote:Nån som vet var man kan få tag på delbar damask till en Skoda Felicia?

Sätt dit en riktig istället, dom delbara är skit.

Det är till mormors lilla skrut som ska säljas..och vi orkar inte skruva för mycket, bara lösa problemet nu.

Posted: **Mon Jun 23, 2008 22:42**

Angelika wrote:
TheDagger wrote:
Angelika wrote:Nån som vet var man kan få tag på delbar damask till en Skoda Felicia?

Sätt dit en riktig istället, dom delbara är skit.

Det är till mormors lilla skrut som ska säljas..och vi orkar inte skruva för mycket, bara lösa problemet nu.

Är inte svårt att byta damasken ändå

Posted: **Tue Jun 24, 2008 0:18**

köp en riktig, klipp isär, montera, tejpa?

Posted: **Tue Jun 24, 2008 21:08**

Tobbe Tuff wrote:köp en riktig, klipp isär, montera, tejpa?

haha, ja jag tvivlar på att den går igenom besiktningen..

Porrgubben- ja det kanske inte är så svårt, men vi har inte tiden just nu :/

Posted: **Wed Jul 02, 2008 15:40**

Tänkte köpa spacers till 406 cupan, 20 fram och 30 bak verkar vara det minsta som finns. Men hur som helst. I med att hjulen kommer ut 20-30mm borde det inte bli massor av stenskott på hela sidan av bilen då?!

Eller ska jag bara köpa dem och se glad ut?!

Posted: **Wed Jul 02, 2008 15:58**

VictorS wrote:Tänkte köpa spacers till 406 cupan, 20 fram och 30 bak verkar vara det minsta som finns. Men hur som helst. I med att hjulen kommer ut 20-30mm borde det inte bli massor av stenskott på hela sidan av bilen då?!

Eller ska jag bara köpa dem och se glad ut?!

De beror ju på va du har för et och ev bredd om hjulen kommer ut 20-30 mm om du jämför mot original eller vad jämför du med?

Posted: **Thu Jul 03, 2008 0:44**

VictorS wrote:Tänkte köpa spacers till 406 cupan, 20 fram och 30 bak verkar vara det minsta som finns. Men hur som helst. I med att hjulen kommer ut 20-30mm borde det inte bli massor av stenskott på hela sidan av bilen då?!

Eller ska jag bara köpa dem och se glad ut?!

Poängen med spacers är ju att få fälgar med för hög ET, dvs sådana som "går djupt", ut till samma höjd som originalfälgarna (eller däromkring).

Posted: **Fri Jul 18, 2008 20:41**

Gjordes Mi16 Fas II i Vitt? X_X

Posted: **Sat Jul 19, 2008 19:56**

Peugeot 405 GLX 1992

Undrar hur de Puggarna är i kvalitet? Hur är det med bakaxlarna på dessa?
405GLX 1992, är det något att satsa på. Den är rostfri och bromssarna behöver fixas, handbromsen, vajrar bak och nya belägg runt om då.
Vad har de för motorer? Såg inget om 1992 i modellinfo men däremot år 1993 fanns där.

Det är en långpendlarbil. Vad ska man betala för den tro?

:wink:

Posted: **Mon Jul 21, 2008 18:33**

min bil (205 gti) började bluddra o ha sig, läckage på avgassystemet alltså.. spännde ihop det o det blev tyst som f*n.. då blev bilen svårstartad och kändes inte lika pigg.. sen har de börjat läcka som f*n igen.. värre än innan och nu startar den på ett kick och går lite bättre än innan..

och med svårstartad menar jag att ja får chirra samt ge lite gas för att bilen skulle hoppa igång..

igensatt avgassystem eller? Tycker de verkar så iaf..

Posted: **Mon Jul 21, 2008 19:22**

Vad är det för skillnad på polish och vax?

Vilket applicerar man först, och hur gör man?

Är det bara smeta dit och vänta en stund, och sen gnugga bort? Som Autosol typ?

Posted: **Mon Jul 21, 2008 19:39**

PlumCrazy wrote:Vad är det för skillnad på polish och vax? Vilket applicerar man först, och hur gör man?

Är det bara smeta dit och vänta en stund, och sen gnugga bort? Som Autosol typ?

Vet inte var man fått ifrån att autosol bara ska apliceras och sen tas bort så blir de bra (idiotförklarar dig inte, jag trodde också det va så för många år sen).. har för mig det står på tuben att man ska polera med autosolet då det är ett polermedel och samma sak med dom medlen du nämner.

Posted: **Mon Jul 21, 2008 19:44**

Jönsson wrote:
PlumCrazy wrote:Vad är det för skillnad på polish och vax? Vilket applicerar man först, och hur gör man?

Är det bara smeta dit och vänta en stund, och sen gnugga bort? Som Autosol typ?

Vet inte var man fått ifrån att autosol bara ska apliceras och sen tas bort så blir de bra (idiotförklarar dig inte, jag trodde också det va så för många år sen).. har för mig det står på tuben att man ska polera med autosolet då det är ett polermedel och samma sak med dom medlen du nämner.

Vad är det för skillnad på bilpolish och bilvax då? Kan ju f*n ingenting om detta

Peugeot Sport Club

idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

Peugeot 405 GLX