Page 40 of 168
Posted: Mon Sep 15, 2008 17:44
by sanoj
Morbidio wrote:sanoj wrote:Är det meningen att kamremen ska synas för blotta ögat? Borde det inte sitta kåpor för remmen/rullarna?
Jo det ska sitta kåpor, de förhindrar att det kommer in skit.
f*n vad skumt, det sitter inga kåpor för remmen på min 206a, man ser remmen på sidan av motorn.. å kamremen är aldrig bytt på den heller :S .. wtf..
Posted: Mon Sep 15, 2008 18:27
by Fnatte
Är remmen tandad eller spårad? På insidan alltså, är det tänder eller spår längs med remmen?
Posted: Mon Sep 15, 2008 21:52
by sanoj
Fnatte wrote:Är remmen tandad eller spårad? På insidan alltså, är det tänder eller spår längs med remmen?
Den är spårad. Se/klicka på bilden:
Posted: Mon Sep 15, 2008 21:54
by Claes B
sanoj wrote:Fnatte wrote:Är remmen tandad eller spårad? På insidan alltså, är det tänder eller spår längs med remmen?
Den är spårad. Se/klicka på bilden:
Det är tillbehörsdrivremmen, driver servo, AC och generator. Ska se ut precis på det sättet. Finns ingen bil som har den inkapslad.
Posted: Mon Sep 15, 2008 21:58
by sanoj
Tack, det var lugnande besked. Man har dålig koll på de saker man aldrig mekat med
Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 10:13
by MarcMalmo
Sport avgasrør och vanligt vad ær det som gør skillnad?
Effektbox hur funkar den??
Posted: Tue Sep 16, 2008 10:23
by Fnatte
Ett vanligt är byggt för att vara tyst, eller iaf en avvägning mellan tyst och hyffsad prestanda. Vanliga människor verkar vilja ha bilar när man inte hör motorn så mycket. De mest effektiva sätten att tysta när ljudet från avgaserna är en ljuddämpare som bryter ner ljudvågen genom att störa dess väg genom röret, men detta orsakar också att avgaserna inte kan komma ut lika snabbt, och man tappar effekt. Öppnar man upp systemet så kan man få avgaserna att transporteras snabbare, och bilen känns piggare. Men det blir lite mer högljutt också.
Det här är inte hela sanningen dock, det finns olika typer av ljuddämpare som har hyffsad genomströmning och därför tjänar man inte så mycket på bara den delen.
Effektbox tror jag du menar en sån till diesel, där man kan ändra programvaran i bilen så man får ut mer effekt och vrid ur motorn.
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 10:25
by philipk
MarcMalmo wrote:Sport avgasrør och vanligt vad ær det som gør skillnad?
Effektbox hur funkar den??
Sport avgasrör är grövre än vanligt orginal rör, så bilen andas lite lättare, samt låter lite mulligare
Ger väl någon extra ponny
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 17:23
by Morbidio
philipk wrote:Sport avgasrör är grövre än vanligt orginal rör, så bilen andas lite lättare, samt låter lite mulligare
Ger väl någon extra ponny
Fast inte på sådana bilar som bara står på verkstaden för plåtjobb hela tiden.
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 21:03
by HellMek
Morbidio wrote:philipk wrote:Sport avgasrör är grövre än vanligt orginal rör, så bilen andas lite lättare, samt låter lite mulligare
Ger väl någon extra ponny
Fast inte på sådana bilar som bara står på verkstaden för plåtjobb hela tiden.
Ger inga hk alls att vända toppackningar fel heller.
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 21:04
by Morbidio
TheDagger wrote:Morbidio wrote:philipk wrote:Sport avgasrör är grövre än vanligt orginal rör, så bilen andas lite lättare, samt låter lite mulligare
Ger väl någon extra ponny
Fast inte på sådana bilar som bara står på verkstaden för plåtjobb hela tiden.
Ger inga hk alls att vända toppackningar fel heller.
Inte att rasa motorer på löpande band heller.
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 21:07
by HellMek
Morbidio wrote:TheDagger wrote:Morbidio wrote:philipk wrote:Sport avgasrör är grövre än vanligt orginal rör, så bilen andas lite lättare, samt låter lite mulligare
Ger väl någon extra ponny
Fast inte på sådana bilar som bara står på verkstaden för plåtjobb hela tiden.
Ger inga hk alls att vända toppackningar fel heller.
Inte att rasa motorer på löpande band heller.
Man måste våga för att vinna.
Ps: Rasa betyder totalhaveri. Jag har blåst hål i kolvar och bränt ventiler vilket man reparerar på 3 timmar.
Re: Ett par frågor till...! :)
Posted: Tue Sep 16, 2008 21:08
by Morbidio
TheDagger wrote:Man måste våga för att vinna.
Absolut, och man lär sig av sina misstag (syftar då på oss båda såklart).
Posted: Wed Sep 17, 2008 15:12
by Jönsson
Finns det något sätt att få fram senaste besiktningsuppgifterna på en bil om jag bara har regnummret? om jag te.x vill kolla på en bil, och kolla upp den lite innan så kunde det ju vara bra och få se vad dom sa på besiktningen sist.
Posted: Wed Sep 17, 2008 15:13
by Morbidio
Jönsson wrote:Finns det något sätt att få fram senaste besiktningsuppgifterna på en bil om jag bara har regnummret? om jag te.x vill kolla på en bil, och kolla upp den lite innan så kunde det ju vara bra och få se vad dom sa på besiktningen sist.
Jepp, det går alldeles utmärkt. Maila bara SBP så får du de tre senaste protokollen.
Code: Select all
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/va_LookupWeb/7F0C02463579BC2DC1256F87004F3777!Opendocument
Posted: Wed Sep 17, 2008 15:24
by Jönsson
Morbidio wrote:Jönsson wrote:Finns det något sätt att få fram senaste besiktningsuppgifterna på en bil om jag bara har regnummret? om jag te.x vill kolla på en bil, och kolla upp den lite innan så kunde det ju vara bra och få se vad dom sa på besiktningen sist.
Jepp, det går alldeles utmärkt. Maila bara SBP så får du de tre senaste protokollen.
Code: Select all
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/va_LookupWeb/7F0C02463579BC2DC1256F87004F3777!Opendocument
kanon, förutom att länken funkade inte..
Posted: Wed Sep 17, 2008 15:29
by Morbidio
Jönsson wrote:kanon, förutom att länken funkade inte..
Ah crap, märkte det nu. Du hittar nog.
Posted: Wed Sep 17, 2008 15:32
by Jönsson
Morbidio wrote:Jönsson wrote:kanon, förutom att länken funkade inte..
Ah crap, märkte det nu. Du hittar nog.
var rätt enkelt.. ett mellanslag hade smugit sig in
korrekt adress:
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/va_LookupWeb/7F0C02463579BC2DC1256F87004F3777!Opendocument
Mera! Sportkatalysator till RC
Posted: Fri Sep 19, 2008 11:49
by MarcMalmo
Posted: Fri Sep 19, 2008 12:11
by SNILLET
Jönsson wrote:Morbidio wrote:Jönsson wrote:kanon, förutom att länken funkade inte..
Ah crap, märkte det nu. Du hittar nog.
var rätt enkelt.. ett mellanslag hade smugit sig in
korrekt adress:
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/va_LookupWeb/7F0C02463579BC2DC1256F87004F3777!Opendocument
Det går ännu snabbare om du ringer kundtjänst och ger dem regnummer och epostadress eller faxnummer över telefon.
Då är det gjort på några minuter, skickar du beställningen per epost eller formulär på deras hemsida kan det ta upp till ett par dagar.
Har jag märkt.
