generator ... hur kolla? (405 MI16 -92:a)

jokke · Post by **jokke** » Tue Mar 23, 2004 22:22

hur kollar jag så att min generator är frisk? kan man mäta upp laddningsregulatorn så att man ser att den är frisk också?

Claes B · Post by **Claes B** » Tue Mar 23, 2004 23:01

Enklaste sättet är att mäta spänningen över batteripolerna när bilen är igång. Ska ligga mellan 13-14.5 V ungefär.
Under det laddar den för dåligt kan vara både regulator och generator som är dåliga, om den laddar över är det trasig regulator.

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Mar 23, 2004 23:53

Skulle vilja inflika att även 13 volt är i sämsta laget, det ska helst inte vara under 13,5.

jokke · Post by **jokke** » Wed Mar 24, 2004 0:30

mitt problem är att när jag exempelvis kör med helljus och stolsvärme på och sen blinkar åt något håll så lyser laddningslampan lite svagt ...

jag har kollat upp alla jordpunkter till lysena och rengjort så där är jord ...

så nu börjar jag misstänka att generatorn laddar lite dåligt ... ska in med stereon nu i helgen och vill helst ha sådana hära problem borta tills dess ...

jokke · Post by **jokke** » Fri Mar 26, 2004 0:20

mätte upp generatorn idag ... den laddar 13.6v vid nästan tomgång utan belastning och 13.8v med rätt mycket belastat ...

är inte det rätt dåliga siffror? är det dags och peta dit nya kol?

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Mar 26, 2004 0:23

Nä det där ska du klara dig på. Men visst kan du renovera ändå om du vill, det blir ju enbart bättre

jokke · Post by **jokke** » Fri Mar 26, 2004 0:40

om den laddar bra ... varför lyser då laddningslampan lite svagt när jag kör med exempelvis dimmljus och helljusen på samtidigt ?

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Mar 26, 2004 0:45

jokke wrote:om den laddar bra ... varför lyser då laddningslampan lite svagt när jag kör med exempelvis dimmljus och helljusen på samtidigt ?

Mätte du laddningen med detta på?
Det kan va fel på dioder och skit i generatorn då, och sånt är jag fel person att blanda in i :wink:

Edit: Är batteriet friskt?

jokke · Post by **jokke** » Fri Mar 26, 2004 3:25

batteriet är helt friskt och nytt sen en månad tillbaka .. .

jag mätte med helljus och sådant igång ... blev mellan 13.6-13.8v ...då ... svårt som f*n och hålla gasen så att volten blev konstant ...

Cruise · Post by **Cruise** » Sat May 22, 2004 11:43

Jag lånar tråden och gör ett inhopp...

Är det smart o köra med ett lite större ljudsystem (slutsteg o bas) ifall bilen levererar dåligt med ström... runt 13.5. Har inte mätt mellan polerna men slutsteget fick cirkus 13.6-13.7. Vet inte ifall det spelar nån roll men ifall man bara vrider till tändningsläge så får jag typ 11.2 volt

Det kan ju inte vara bra för t ex slutsteget att den får lite ström och ibland så dör ju bilen också...

Finns det något enkelt sätt o kolla vad som det kan vara fel på batteri-generator-regulator. Tändstift, rotor och fördelare är nyligen bytta.

Såg nu att du var också orolig för stereon... Kanske ska fixa detta först.

Danne_B · Post by **Danne_B** » Mon May 31, 2004 15:33

Om generator är hel ska den ladda över 13.5 men om man har ett dåligt batteri blir laddning lägre då om man mäter över batteripolerna?
Jag köpte en ny generator men när jag mäter visar den bara 9v så jag undrar om batteriet är trasigt :?: