Skulle tro att 52 är ett följdfel av 31, dvs insugsläckan medför att ecu:n inte kan ge rätt blandning. Har dock för säkerhets skull prövat med fungerande ECU:er utan förändringar...
Vad innebär 31:an, för fet eller för mager blandning?
De finns väl inga sensorer som känner av insugsläckor, antar att lambdan känner av fel blandning och rapporterar de som (troligen)insugsläcka?