Inre styrstag 205 GTi

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Freddan
Posts: 1028
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:54
Location: Solna
Contact:

Inre styrstag 205 GTi

Post by Freddan »

Ok, har sökt en del om de men inte hittat några handfasta tips direkt.
Har fått bort yttre styleden och damasken, sen ska man skruva ut styrstaget ur styväxeln, men de e helt omöjligt!
Skruvar man på staget i sig själv roterar bara kulan i kulleden. Har försökt å skruva på själva "kulhuset" på styrstaget med polygrip men låsbrickan tar bara i då...

Hur f*n ska man göra? :evil:

Ja trodde de va lätt att byta styrled, men de e f*n lättare å byta kamaxel tex!
/Fredrik Fröberg
Numera Peugeot-lös... :cry:
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

brickan ska du göra platt genom att bända upp varje sprint så de inte låser leden.
viktigt du gör de på alla.

sen sätter du en rörtång på själva huset som kulan går in i.

lägg dig sen under bilen och använd foten och tryck loss.
går himla enkelt. busenkelt på en 505 oxo :wink:
Freddan (inte inloggad)

Post by Freddan (inte inloggad) »

Bah! Platta till brickan? Nån som lyckats göra de på plats?
Verkar nästan som man måste ta loss styrväxeln för å komma åt å platta till skiten..
Använde du en vanlig skruvmejsel?
User avatar
Freddan
Posts: 1028
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:54
Location: Solna
Contact:

Post by Freddan »

Blir å ta loss hela styväxeln, visade sig vara två bussningar som e rejält glappa... :?
/Fredrik Fröberg
Numera Peugeot-lös... :cry:
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

valig skruvmejsel ja!
bara styra ut åt rätt håll så du kommer åt de enklare
Post Reply