Vem fixar min el från gti till mi16?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Vem fixar min el från gti till mi16?

Post by Tias »

Har frågat innan men nu ska det ske säg bara tid och peng.?
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Rosen eller Ivar är det väl som gäller!?
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Joakim Enoksson och Loffas me.
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Säg när ni kan och hur?
Samt vad det kostar?
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Just f*n ska inte ha Lmm inkopplad utan en map-sensor men det kan jag kanske göra själv efteråt.
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Tias wrote:Just f*n ska inte ha Lmm inkopplad utan en map-sensor men det kan jag kanske göra själv efteråt.

Vill jag me ha, hur fixar man det?
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Stefan Sager wrote:
Tias wrote:Just f*n ska inte ha Lmm inkopplad utan en map-sensor men det kan jag kanske göra själv efteråt.

Vill jag me ha, hur fixar man det?


Man måste Smt6 lr något annat datasprut sen en map-sensor och en luft-tempgivare.
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

årsmodell på 205:an?
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Joakim Enoksson wrote:årsmodell på 205:an?


90:a
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

jag tycker att ivar's sätt verkar både enklast, billigast och smidigast...
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Loffas sätt funkar väl bara på -88or?
Enok visste jag inte om :gogo:
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

har en mek för cittra o 88a
men nog kan jag konv en 90a oxo
men det är enkelt o göra de själv oxo
jag skriver denna raden oxo så de ser ut som en trappa
skriver denna för att vara helt dryg och ta mej friheten och fortsätta på din trappa! (enok)
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Loffas wrote:har en mek för cittra o 88a
men nog kan jag konv en 90a oxo
men det är enkelt o göra de själv oxo
jag skriver denna raden oxo så de ser ut som en trappa



Hur gör man själv da?
Jag vill helst behålla 205:ans stam.
Fast jag har en komplett till mi16 också.
Hur mycket är det man måste modda från gti stammen till mi16 måste man flytta om i hansken?
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

dra över GTI instrumentpanelstammen till förarsidan och skarva ihop skiten där....
du kan inte misslyckas! 8)
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Joakim Enoksson wrote:dra över GTI instrumentpanelstammen till förarsidan och skarva ihop skiten där....
du kan inte misslyckas! 8)



Hajjar inte vad du menar?
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Tias wrote:
Joakim Enoksson wrote:dra över GTI instrumentpanelstammen till förarsidan och skarva ihop skiten där....
du kan inte misslyckas! 8)



Hajjar inte vad du menar?



Sitter alla stift i hansken likadant +att det bara är att koppla in 2st kablar till Tomgångsmotorn och en till knacksensorn så tar det ju 5min att fixa själv om man vet vilka stift de ska gå till.
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

på 405:ans härva har du en stor brun kontaktdosa och en stor svart kontaktdosa + en brun mindre? eller om dn var svart.

dessa kablar får du dra ihop med 205:ans och leta rätt på nummer

vid handsfacket i 205:an så sittr det efter väggen mot innerskärmen i bilen 2st dosor(brun + svart) och de lossar du hela vägen bakom instrumenpanelen och drar över...sedan drar du ut de ur torpedväggen på förarsidan och börjar para ihop...
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Joakim Enoksson wrote:på 405:ans härva har du en stor brun kontaktdosa och en stor svart kontaktdosa + en brun mindre? eller om dn var svart.

dessa kablar får du dra ihop med 205:ans och leta rätt på nummer

vid handsfacket i 205:an så sittr det efter väggen mot innerskärmen i bilen 2st dosor(brun + svart) och de lossar du hela vägen bakom instrumenpanelen och drar över...sedan drar du ut de ur torpedväggen på förarsidan och börjar para ihop...



Men ivars sa ju en gång att att man bara behövde lägga till 2-3kablar på gti stammen men kommer inte ihåg om man var tvungen att flytta om i hansken?
User avatar
Tias
Posts: 448
Joined: Sun Jul 13, 2003 21:22
Location: Jönköping

Post by Tias »

Det finns ingen i närheten av Jönköping lr som har vägarna förbi som har lust att fixa det åt mig?
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Jag "drar in" en skärmad dubbelledare till knacksensorn och kopplar tomgångsmotorn till boxen. Det enda knepiga är att plugga i de tre stift som saknas i handsken, plockas isär den och pluggar i stift från annan handske. Använder specialverktyg från jobbet för hulling-stift men det går kanske ändå.
Last edited by IvarS on Fri Feb 22, 2008 15:27, edited 1 time in total.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Post Reply