Spridare

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
Guest

Spridare

Post by Guest »

Någon som vet max flöde, i cc, på spridare som sitter i en MI16-92 orginal?..

Samt hur många procent mer flöde de klarar innan man måste byta till större, jämfört med max normal flöde på dessa bilar (hur många procent de är överdimensionerade)?

Lite nyfiken...
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

De har 214cc @ 3 bar.

Men bør ikke belastes over 80% dutycycle, som tilsvarer:
214 * 4/5 = 170hk .. ca.
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
User avatar
GBGTias
Posts: 311
Joined: Sat Feb 07, 2004 21:52
Location: Huddinge igen

Post by GBGTias »

Tänk på att man kan byta till en vassare bränslepump & ökar samtidigt spridarnas flöde.. Eller, ja vet inte hur de funkar på Mi:n, men generelt är de så..
Medlem 894 - Mattias Sjöö
Mellan Peugeoter just nu, kör pizza räser..
Svart BMW 523i Touring 1999

Peugeoter jag tidigare ägt:
Ljusblå 2003 Peugeot 206 S16 (XSi)
Silver 2004 Peugeot 206 RC
Grön 1990 Peugeot 205 R. Garros (Skrotad)
Röd 1991 Peugeot 405 GLX (Skrotad)
Vit 1989 Peugeot 205 XR (Reservdelsbil) (skrotad)
Grön 1997 Peugeot 406 SV 2.0T
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

tias >> nej, så funkar det inte ;) spridarna mår inte bra över 80% med högre tryck kan du kräma ut mer soppa, men bara ett byte av pump gör ingen skillnad, tryck reglerar du med bränsletrycksregulatorn, pumpen skall bara orka med det nya trycket / flödet.
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Post Reply