escort cossi motor i en 206?

Nicke Nyfiken · Post by **Nicke Nyfiken** » Tue Apr 12, 2005 16:11

Borde man inte kunna få ner en cossiemotor i en 206 utan att det skulle vara för krångligt? Vorre rätt nice o få en motor med lite pulver i istället för den lilla på 137 hk....Tänkte efter som ford escort cossworh inte är så stora bilar..

Niklas · Post by **Niklas** » Tue Apr 12, 2005 16:18

det är gjort i england, mycket seriöst bygge, har för mig att slutsumman för bygget landade på några hundra tusen :-

Nicke Nyfiken · Post by **Nicke Nyfiken** » Tue Apr 12, 2005 16:33

snark, va allt ska vara dyrt =(...tänkte ifall man kom över en motor någolunda billigt så kanske man kunde göra ett sånt projekt =)

Niklas · Post by **Niklas** » Tue Apr 12, 2005 16:35

är du kanon på att svetsa och räkna på hjulupphängningar / hållfasthet så¨går det ju, men tja, det är inte direkt att "bara" göra det.

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue Apr 12, 2005 16:36

Jo, dyrt blev det, kommer inte ihåg priset när han skulle sälja bilen, men int f*n var det billigt... Bilen var omgjord å det grövsta, med bur, rensad inredning, wide-arch bodykit från Dimma, deras rally-kopia.

Länk:
http://www.dimmasales.co.uk/index.html? ... ce_gti.php

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue Apr 12, 2005 16:39

Nicke Nyfiken wrote:snark, va allt ska vara dyrt =(...tänkte ifall man kom över en motor någolunda billigt så kanske man kunde göra ett sånt projekt =)

Du måste ju som sagt göra om hela hjulupphängningen, eftersom cossien har stående torn bak. 206an har liggande torsionstavar.
Jämför lite data om hjulbaser och se om det går att göra utan kaross-modd

Trolle · Post by **Trolle** » Tue Apr 12, 2005 18:58

Men en 1.9 Mi16 borde väl gå i ganska smärtfritt?

PelleW · Post by **PelleW** » Tue Apr 12, 2005 18:59

Trolle wrote:Men en 1.9 Mi16 borde väl gå i ganska smärtfritt?

Men vem skulle vilja det?

Nicklas · Post by **Nicklas** » Tue Apr 12, 2005 19:38

PelleW wrote:
Trolle wrote:Men en 1.9 Mi16 borde väl gå i ganska smärtfritt?

Men vem skulle vilja det?

Precis...

Pär H · Post by **Pär H** » Tue Apr 12, 2005 20:18

Nicklas wrote:
PelleW wrote:
Trolle wrote:Men en 1.9 Mi16 borde väl gå i ganska smärtfritt?

Men vem skulle vilja det?

Precis...

Tja, de som skruvar ihop Peugeots WRC-bilar vill det..... och gör det.

406T16 · Post by **406T16** » Tue Apr 12, 2005 20:49

Dimma sin Cosworth ombygning består av Wide Arch Dimma 206 chassi montert på Sierra/Escort 2/4wd understell som er kappet ned med 10-12cm. Koster ikke så mye hvis man stiller med ett 206 chassi bestående av tak, panser og dører og ett Cosworth understell med motor

406T16 · Post by **406T16** » Tue Apr 12, 2005 20:51

Dimma sin Cosworth ombygning består av Wide Arch Dimma 206 chassi montert på Sierra/Escort 2/4wd understell som er kappet ned med 10-12cm. Koster ikke så mye hvis man stiller med ett 206 chassi bestående av tak, panser og dører og ett Cosworth understell med motor

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Tue Apr 12, 2005 21:10

E det inte lättare att smälla i 167 hästars motorn med låda från 306an om man ändå vill bygga lite.

Niklas · Post by **Niklas** » Tue Apr 12, 2005 21:31

peter, det kanske är lättare, men 167hk jämfört med 300 --> är en del skillnad

som sagt måste det enklaste vara att bygga fästpunkter på kaross för escort cossie underrede, och inte drivlina i 206

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Wed Apr 13, 2005 10:03

Är det inte det allra smidigaste att köpa en bil som är snabb från början?

TomasG · Post by **TomasG** » Thu Apr 14, 2005 4:17

Eller så köper ni bara enoks turbo motor?? Går få den gå riktigt bra den oxå...