406 Bromsar och drivaxel problem!!!

H-Audio · Post by **H-Audio** » Tue Jun 14, 2005 19:35

Tjena Hejsan!!

Jag besiktigade våran 406 V6 -01 för någon månad sedan med påföljden att det blev ett återbesök pga glapp i en spindelled..

Jag lämnade bilen till Pug denna veckan för att åtgärda detta för det ringa priset av 1800:-

Igår ringde de och sa att mina skivor fram är helt SLUT och nu menar jag slut...

Totalt upprostade/utslitna på en bil som gått 5000 snälla mil..
Detta hade medfört att det lossnat bitar från skivan som slagit sönder kuggkransen till ABS:n...

Detta i sin tur betyder att man måste byta hela drivaxeln då kransen inte år att byta separat...

Som tack för visat intresse blir det nu 11000:- för att få bilen körduglig...

Nu till frågan:
Skall ett par skivor se ut som kriget efter 5000mil???
Någon annan som haft problem med kuggkransen till ABS:n???

Ha det gott

Roger Edvinsson

Jockes · Post by **Jockes** » Tue Jun 14, 2005 19:48

Nej, bromsskivor blir inte slut efter 5000 mil, jag kan säga att jag kör hårt med min 406 2.0 00 och först nu ska jag byta skivor fram, men då har bilen gått 16500 mil också, så har du inte kört med låsta bromsar så är det bara bullshit av verkstan.

Har ABS-lampan lyst för att den varnar för fel? annars skulle jag iggnorera verkstans ord.

så låt dom byta spindeleden som det var sagt och besikta bilen så ska du se att det inte är några problem.

Mr Anderson · Post by **Mr Anderson** » Tue Jun 14, 2005 20:02

Man ska väl tro på vad verkstaden säger :wink:

men jag tycker du tar och åker till en annan peugeot verkstad och ber dom titta på bilen.
För som det är sagt tidigare så om kransen till ABSen är så skadad så att den måste bytas, då lyser juh ABS lampan och då borde bilprovningen bråkat om det också.
/ Pelle

Team PK · Post by **Team PK** » Tue Jun 14, 2005 21:37

jag kör som tidningsbud med min 406 hdi som gått 24.000 mil lite drygt.. o mina skivor e fortfarande fina... visst börjar dom bli tunnare än nya.. men jag kan ju köra åtminstone 3-4000 mil till.. och jag har ca 700 inbromsningar VARJE morgon!!!!!!!

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Tue Jun 14, 2005 22:05

Vi bytte skivor på 406-V6kombin vid ca 7000mil + belägg. vid 12 000mila servicen bytte vi belägg igen...skivorna går ett tag till.

Pär H · Post by **Pär H** » Tue Jun 14, 2005 22:06

Hmm, det låter skumt.

Iofs om skivan är så sliten att den har kanter, så kan det ju flyga loss nån bit, men jag har svårt att tänka mig att det han göra det på insidan och om det lossnar ngt från ytterkanten ska det verkligen vara maximal otur i kombination med en rätt stor bit, som man definitivt ska se frånvaron av i skivan, för att den ska kunna fastna mellan kuggkransen och spindeln för att kunna göra någon skada. Om min minnesbild stämmer så är det åtminstone 3-4 mm frigång.

Och isåfall bör ABS-lampan lysa som sagt. Mina kransar har sett rätt risiga ut rätt länge, från att bilen var 2 år gammal pga rostangrepp, men ABS funkar klanderfritt fortfarande efter 5 år.

Har själv avverkat tre par framskivor och ett par bakskivor på 7000 mil, det blir aldrig rost på dem iaf.

Men allvarligt talat så är det inte helt gynnsamt för bromsar att gå alltför snällt heller.

KeLi · Post by **KeLi** » Wed Jun 15, 2005 11:33

Farsans bromsar rostar ihop för han aldrig använder dem. hehe.

Stenis · Post by **Stenis** » Wed Jun 15, 2005 14:22

Har sett dom skivorna...eller den FINARE av dom och förslitningen på slitytan är minimal. Dock ser kanten längst ut på skivan ut som skit!!

ABS-lampan har inte lyst vilket är skumt med tanke på att kransen är paj.

Fredrik Pettersson · Post by **Fredrik Pettersson** » Wed Jun 15, 2005 14:51

Inget konstigt tycker jag. 5 år , LUGNT körd. Salt o vinter osv..Bromsar uppsmorda varje år?? ABS kransrar kan släppa av olika orsaker..även rost under själva kransen kan få den att spricka.(lampa lyser ej)
Bytte en axel i förrgår...Så det så... :wink: