Page 1 of 1
Vikt?
Posted: Sun Aug 28, 2005 22:36
by QiX
Var å vägde 205:an igår, 1020kg mi16motor, fulltank, förare, full inredning, 12"bas i låda med steg, dragkrok, taklucka å lite småskit som varningstriangel å bogserlina å likanade.
Var ju ganska lite faktiskt, hur mycke mer väger mi16motorn än 8v?
Tacksamt att lokala bilprovningen har sin våg på dygnetrunt...
Re: Vikt?
Posted: Sun Aug 28, 2005 23:05
by Jesper Cronelid
QiX wrote:Var å vägde 205:an igår, 1020kg mi16motor, fulltank, förare, full inredning, 12"bas i låda med steg, dragkrok, taklucka å lite småskit som varningstriangel å bogserlina å likanade.
Var ju ganska lite faktiskt, hur mycke mer väger mi16motorn än 8v?
Tacksamt att lokala bilprovningen har sin våg på dygnetrunt...
Den väger inte alls mkt mer... Tror 9j4 motor med låda väger ca 124 kg nånstans...
920 vägde min förra 205 16v med fulltank och skit, Utan förare..!
Posted: Sun Aug 28, 2005 23:46
by QiX
Ja en å annan sån drivlina har väl varit ute på drift i det här landet så någon fraktsedel borde ju vikten stå på...
Posted: Sun Aug 28, 2005 23:48
by Jesper Cronelid
QiX wrote:Ja en å annan sån drivlina har väl varit ute på drift i det här landet så någon fraktsedel borde ju vikten stå på...
Sökte lite å IvarS hade skrivit att det skiljde ca 5 kg på 8v och 16v...
Söder: JAZ:en väger 108kg ink härva o grenrör men utan vxllåda, startmotor och generator.
Posted: Mon Aug 29, 2005 19:48
by Johnney Boi
Min väger 900 kg utan förare... på Lundavågen...
Posted: Tue Aug 30, 2005 1:40
by Snelleman
Jag väger 90kg utan bil......
Re: Vikt?
Posted: Tue Aug 30, 2005 4:37
by Morbidio
QiX wrote:dragkrok
Får man fråga varför??
Re: Vikt?
Posted: Tue Aug 30, 2005 9:49
by ottis
Morbidio wrote:QiX wrote:dragkrok
Får man fråga varför??
frågade jag oxså förr.. nu säger jag minst en bil med drag i familjen...
måhända att man kunde satsa på ett man fäller undan, men guld om man skall frakta cykel/säng/soffa
Re: Vikt?
Posted: Tue Aug 30, 2005 10:23
by Jesper Cronelid
Morbidio wrote:QiX wrote:dragkrok
Får man fråga varför??
Väghållning...
Dragkroken = Grymt stag
Re: Vikt?
Posted: Tue Aug 30, 2005 10:25
by Morbidio
Jesper Cronelid wrote:Morbidio wrote:QiX wrote:dragkrok
Får man fråga varför??
Väghållning...
Dragkroken = Grymt stag
Jag tänkte mest på utseendet, men men....
Förstår att det tynger ner den annars så lätta baken på 205:an
Re: Vikt?
Posted: Thu Sep 01, 2005 17:00
by Peter J
Morbidio wrote:Jesper Cronelid wrote:Morbidio wrote:QiX wrote:dragkrok
Får man fråga varför??
Väghållning...
Dragkroken = Grymt stag
Jag tänkte mest på utseendet, men men....
Förstår att det tynger ner den annars så lätta baken på 205:an
Så mycke väger väl inte dragkrok.. Men kan tänka mig att den minskar krängning i bakvagnen lite..? Eller så är ja ute och cyklar...
Posted: Thu Sep 01, 2005 17:53
by Mozzarella
Bilprovningen verkar ha ett shablonvikttillägg när man reggar in dragkrok på 20kg. Tyckte iofs inte att det vägde så pass mkt när jag monterade på min, men det va ju iofs en rejäl balk så den styvar nog upp en hel del. Nu har jag inte en sån bil så att det märks direkt. Finns nog lite andra saker som borde uppgraderas först innan jag kan märka sånt.
Posted: Thu Sep 01, 2005 21:16
by Nik
Allt över 800 kg är bloat
Posted: Thu Sep 01, 2005 23:06
by IvarS
Har inga vetenskapliga bevis på att det är just 5kg som skiljer men blocken väger rimligtivis lika, något större koppling på 16V men lättare grenrör osv så kan inte skilja mycket. Båda motorerna är lätta eftersom aluminium använts så flitigt. En B20 UTAN topp väger lika som en XU med känns det som.
dragkrok
Posted: Sat Sep 03, 2005 15:15
by brylcreem
dragkrok onödig vikt
