Peugeot Sport Club

Tja är det någon som har testat ett sådant filter:
http://www.knfilters.com/search/product ... =69-7503TB

Svindyrt är det i alla fall men är det bra?

om man gämnför det med ett sådant här:
http://www.knfilters.com/search/product ... od=33-2510

Vad är det för skillnad alltså jo jag vet att man sätter det sistnämnda direkt i orginalboxen men blir de samma skillnad som ett öppet filter?
Ljudmässigt sätt och a om man nu får någon annorlunda prestanda...?

Det blir en jävla skillnad på ljudet med öppet filter. Du borde testa KN:s cold air intake. CTR bilarna brukar svara riktigt bra med CAI. Vet inte hur RC:n svarar på det men det är mig veterligen ingen här som testat.

Kan ju säga att det översta filtret med rör kostar ca 4600:-

om du inte redan visste detta =)

_FrEdRiK_ wrote:Kan ju säga att det översta filtret med rör kostar ca 4600:-

om du inte redan visste detta =)

CAI system brukar ligga på runt 4000 kr. Så det låter ganska rimligt...

Men det kanske det e värt

citerar mig själv "Svindyrt är det i alla fall men är det bra?"

va på peugeot och frågade och dom gav mig ungefär det priset så jo jag vet att de e dyrt men jäkla ballt om inte annat blå/kromade rör i motorrummet e porr ju!

säg till om du köper det vill veta hur det blir. Är bra sugen själv men plånboken håller inte just nu....

_FrEdRiK_ wrote:säg till om du köper det vill veta hur det blir. Är bra sugen själv men plånboken håller inte just nu....

Ne de e ju så hehe funderar på att vänta till i vår men vet inte om jag pallar att vänta... men jag ska dra över till peugeot och fråga vad dom ska ha för det monterat och klart... för de verkar som att man måste skruva isär halva bilen för att sätta dit det enligt K&N:s instruktioner.... så de känns bäst att lämna in de där så man har garantier och sådant kvar om de skulle bli några trubbel..

Luuk wrote:

_FrEdRiK_ wrote:säg till om du köper det vill veta hur det blir. Är bra sugen själv men plånboken håller inte just nu....

Ne de e ju så hehe funderar på att vänta till i vår men vet inte om jag pallar att vänta... men jag ska dra över till peugeot och fråga vad dom ska ha för det monterat och klart... för de verkar som att man måste skruva isär halva bilen för att sätta dit det enligt K&N:s instruktioner.... så de känns bäst att lämna in de där så man har garantier och sådant kvar om de skulle bli några trubbel..

Det där med garantierna är väl ganska osäker i alla fall. Bilfabrikanterna brukar väl inte gilla att man slänger på ett öppet filter som släpper igenom mer skit

LexCom wrote:

Luuk wrote:

_FrEdRiK_ wrote:säg till om du köper det vill veta hur det blir. Är bra sugen själv men plånboken håller inte just nu....

Ne de e ju så hehe funderar på att vänta till i vår men vet inte om jag pallar att vänta... men jag ska dra över till peugeot och fråga vad dom ska ha för det monterat och klart... för de verkar som att man måste skruva isär halva bilen för att sätta dit det enligt K&N:s instruktioner.... så de känns bäst att lämna in de där så man har garantier och sådant kvar om de skulle bli några trubbel..

Det där med garantierna är väl ganska osäker i alla fall. Bilfabrikanterna brukar väl inte gilla att man slänger på ett öppet filter som släpper igenom mer skit

Nej de e kanske sant men jag mena lixom att dom kanske skulle vara lite gladare om de va gjort hos peugeot själva lixom... btw är de nån som testat sånt dä filter som man bara byter ut mot orginal i orinal lådan? blir de nån skillnad där?

Luuk wrote:

LexCom wrote:

Luuk wrote:

_FrEdRiK_ wrote:säg till om du köper det vill veta hur det blir. Är bra sugen själv men plånboken håller inte just nu....

Ne de e ju så hehe funderar på att vänta till i vår men vet inte om jag pallar att vänta... men jag ska dra över till peugeot och fråga vad dom ska ha för det monterat och klart... för de verkar som att man måste skruva isär halva bilen för att sätta dit det enligt K&N:s instruktioner.... så de känns bäst att lämna in de där så man har garantier och sådant kvar om de skulle bli några trubbel..

Det där med garantierna är väl ganska osäker i alla fall. Bilfabrikanterna brukar väl inte gilla att man slänger på ett öppet filter som släpper igenom mer skit

Nej de e kanske sant men jag mena lixom att dom kanske skulle vara lite gladare om de va gjort hos peugeot själva lixom... btw är de nån som testat sånt dä filter som man bara byter ut mot orginal i orinal lådan? blir de nån skillnad där?

Vet då att en kompis hade så på sin 306:a. Blev ju helt klart skillnad i ljud men inte lika mycket som med öppet. Vet ju inte hur det på 206 dock

Lite out of topic men är oxå sugen på nytt filter men finns de några bra svenska sidor med pipercross k&n eller liknande med bra bilder ? och hur gär jag med de 2 slangarna till tror de är vevhus venten ? =)

har bara testat vanligt sportluftfilter, dvs insatsfilter på en golf 1,8...ljudet blev grymt gött, spelade ingen roll om jag hade sportsystem eller vanligt orginal på.....dock kan jag nog inte säga nåt om prestandan på en så klen bil

Vilket sammanträffande pratade med dem på mekonomen om just det öppna filtret från k&n dem sa att tidigaste leverans från dem kan beställas vecka 2 nästa år!
Vill oxå ha ! men för dyrt

Luuk wrote:Nej de e kanske sant men jag mena lixom att dom kanske skulle vara lite gladare om de va gjort hos peugeot själva lixom... btw är de nån som testat sånt dä filter som man bara byter ut mot orginal i orinal lådan? blir de nån skillnad där?

Kör me BMC F1 panelfilter i min RC, funkar fint å tar 3 min att montera!
Ihop med BMC tändstift å 98-99 okt soppa både låter den å rör på sig...
Fråga mig dock inte vad det ger i hk, ingen aning då jag aldrig har bänkat den.
Undrar vad K&N Typhoon CA ger? Till GTI'n hävdar de 4hk ...undrar vad den ger på RC'n?

4000++kr!

Mitt kostade 80:- nytt och låter som f*n

Sammy wrote:4000++kr!

Mitt kostade 80:- nytt och låter som f*n

Okej... om vi nu talar K&N Cold Air intake nytt i kartong för 80 spänn.... hmm var har du snott de?

Luuk wrote:

Sammy wrote:4000++kr!

Mitt kostade 80:- nytt och låter som f*n

Okej... om vi nu talar K&N Cold Air intake nytt i kartong för 80 spänn.... hmm var har du snott de?

CAI är väl fasiken inget annat än ett av deras filter + rör och silikon?

Du sätter ihop ett eget för under 2000 spänn.

Panzer wrote:

Luuk wrote:

Sammy wrote:4000++kr!

Mitt kostade 80:- nytt och låter som f*n

Okej... om vi nu talar K&N Cold Air intake nytt i kartong för 80 spänn.... hmm var har du snott de?

CAI är väl fasiken inget annat än ett av deras filter + rör och silikon?

Du sätter ihop ett eget för under 2000 spänn.

Frågan är får man ett lackat välpassande rör i aluminium om man gör de själv... njaaa då blir de ett fasligt svätsande och slipande... nej tack...

Panzer wrote:CAI är väl fasiken inget annat än ett av deras filter + rör och silikon?

Du sätter ihop ett eget för under 2000 spänn.

Ahhh, Panzer du e väl inte snål!
Smakar d så kostar d! Ca 1000:- /extra häst om man inte har en respirator motor!
Frågan e bara om K&N Typhoon CAI ger de 4-5 hästarna extra som de vill ha pynt för?
Snyggt blir d säkert men värt stålarna??? ...e lite tveksam.

Dags att uppa tråden lite i och med att jag nu äntligen fått tummen ur och har gått och beställt ett K&N kit från Streetperformance passade på och beställde även ett vevhusvent filter (även de från K&N) oxå... Får återkomma med bilder och utvärdering när jag fått grejorna nu e man ju lite sugen på å få dit grejerna.....