Tändstiftsbyte 406 v6

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Bengan.B.
Posts: 3
Joined: Mon Oct 17, 2005 10:08

Tändstiftsbyte 406 v6

Post by Bengan.B. »

Någon som bytt tändstift på 406 v6? På verksta´n ska dom ha betalt för
2 1/2 timme + mtrl :shock: .Ser inte så besvärligt ut,men man vet ju aldrig! :?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Det ska tydligen vara rätt knepigt ja ;)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Re: Tändstiftsbyte 406 v6

Post by André V »

Bengan.B. wrote:Någon som bytt tändstift på 406 v6? På verksta´n ska dom ha betalt för
2 1/2 timme + mtrl :shock: .Ser inte så besvärligt ut,men man vet ju aldrig! :?


Insuget måste plockas av för att komma åt de inre stiften. :|
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Bengan.B.
Posts: 3
Joined: Mon Oct 17, 2005 10:08

Re: Tändstiftsbyte 406 v6

Post by Bengan.B. »

André V wrote:
Bengan.B. wrote:Någon som bytt tändstift på 406 v6? På verksta´n ska dom ha betalt för
2 1/2 timme + mtrl :shock: .Ser inte så besvärligt ut,men man vet ju aldrig! :?


Insuget måste plockas av för att komma åt de inre stiften. :|


Behövs några spec.verktyg ?
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Re: Tändstiftsbyte 406 v6

Post by André V »

Bengan.B. wrote:
André V wrote:
Bengan.B. wrote:Någon som bytt tändstift på 406 v6? På verksta´n ska dom ha betalt för
2 1/2 timme + mtrl :shock: .Ser inte så besvärligt ut,men man vet ju aldrig! :?


Insuget måste plockas av för att komma åt de inre stiften. :|


Behövs några spec.verktyg ?


Har aldrig gjort det själv, bara stått och tittat ner i mitt gamla motorrum och konstaterat att det såg trist ut. ;) Skulle tro att ett gäng fasta nycklar och hylsor + packningsskrapa räcker långt. Och ja, en ny insugspackning såklart. :)
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
205gti mattias
Posts: 60
Joined: Tue Apr 22, 2003 19:40
Location: Göteborg

Post by 205gti mattias »

Gamla eller nya v6:an?? mycket lättare på den med plastinsug..
205GTI DRAR ALLT PÅ STRIPPEN!!!
Bengan.B.
Posts: 3
Joined: Mon Oct 17, 2005 10:08

Post by Bengan.B. »

205gti mattias wrote:Gamla eller nya v6:an?? mycket lättare på den med plastinsug..


-01,är det den nya tro?
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Bengan.B. wrote:
205gti mattias wrote:Gamla eller nya v6:an?? mycket lättare på den med plastinsug..


-01,är det den nya tro?


Ja. :)
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

Byter man ju alla stift på 30 minuter max, när det är den nya.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
krej
Posts: 63
Joined: Thu Sep 09, 2004 14:16
Location: Spånga

Post by krej »

Jaja, jag vet att det handlar om nya v6-an här...

Men jag vill ändå dela med mig av en länk som beskriver hur det går till på ES9J4:

Här!
Citroën Xantia V6 Activa -00 8)
Citroën DSuper5 -75 :)
BMW R1200GS -10 :!:
Post Reply