köp av mi16 4x4

knallis · Post by **knallis** » Mon Jan 02, 2006 5:14

Jag funderar på att köpa en peugeot mi16 med fyrhjulsdrift och har lite funderingar på vad som brukar krångla...
Hur är det med fyrhjulsdriften, är den klen eller brukar den spöka på annat vis?
Någonting speciellt man ska se upp för?

Tack på förhand!

HellMek · Post by **HellMek** » Mon Jan 02, 2006 5:18

Det är just 4wd´n som kan rasa på dom bilarna, det andra är som vilken annan bil som helst av motsvarande ålder. Motorerna håller bra om man sköter dem med olja osv. Rosten är ingen större fara, klart bättre än genomsnittet.

Finns folk som kan det där med fördelningslådor osv väldigt bra här på forumet, avvakta bara lite så kommer du att få svar!

Decimal · Post by **Decimal** » Mon Jan 02, 2006 11:09

Verkar hålla bra, jag misshandlar och kör hårt med bilen varje dag

mvh

Supra · Post by **Supra** » Mon Jan 02, 2006 15:55

Haha ja det gör jag med..Och jag tycker att min 4WD har fått kännt på det mesta, de e varvstopp och burnouter helatiden och det rivs och slits i lådan ganska mycke från min sida..i sommras körde jag oxå hårt med den och fick den att släppa på asfalten. enligt mitt tycke så tycker jag att den håller förvånansvärt bra. och snart ska det Turbo konverteras.
det är en mycke rolig bil att köra:D skulle hellre satsa på en 4x4 med lågt miltal änn en vanlig framhjulsdriven.
min har bara gått 15000mil så min har några år kvar på sig:)

//Henrik

jåbärt · Post by **jåbärt** » Mon Jan 02, 2006 16:05

Allt går att köras hårt sålänge man tar hand om det. Olja, fördelningslåda, axlar, etc.

Supra · Post by **Supra** » Mon Jan 02, 2006 19:59

ja precis.

HellMek · Post by **HellMek** » Mon Jan 02, 2006 20:34

Haha, jo vi får väl se det :roll:

hellas · Post by **hellas** » Tue Jan 03, 2006 0:55

jag har en också å jag är nöjd.... går bra å är roliga å köra..... :wink:

Tryggen · Post by **Tryggen** » Tue Jan 03, 2006 2:03

Hellsike va du handlar bilar då.

Pontus81 · Post by **Pontus81** » Tue Jan 03, 2006 17:13

hellas wrote:jag har en också å jag är nöjd.... går bra å är roliga å köra.....

Ta hand om min gamla bil nu! Hör gärna av dej när du fått ordning på grejjerna så ja får se hur det blev

Lycka till!

Patrik R · Post by **Patrik R** » Tue Jan 03, 2006 20:56

det finns bara en "känslig" del på 4x4 utöver de vanliga mi16 och det är de in och utgående axlarna. Dessa delar, som jag sagt så många gånger förut, är en förslitning som inte påverkas nämnvärt av mer eller mindre snäll körning. Förslitningen på splinesen beror på oxidering på materialet, dvs rost, och det i sin tur beror på hur väl centrerad växellådan blivit på motorn vid tillverkningen samt i vilket klimat man använt bilen i, dvs om man kört i salt, vinter, osv.

I regel brukar dessa axlar ge upp kring 15000 mil. Kanske ett par tusen mil senare på mi16 jämfört med T16. Dessa delar kostade nya ca 17.000 kr explusive arbete och går inte längre att köpa på peugeot.

hellas · Post by **hellas** » Wed Jan 04, 2006 0:37

tryggen: jo jag vet men kunde inte hålla mig borta från denna....

pontus81: troligen kommer jag inte att fixa den tyvärr.... får nog agera isbil å lite allmän räcer.... så den kommer nog bara å se ännu värre ut snart.... har funderat å funderat men blir nog isbil av den.... men kul kommer jag att ha.....

Pontus81 · Post by **Pontus81** » Wed Jan 04, 2006 21:15

hellas wrote:tryggen: jo jag vet men kunde inte hålla mig borta från denna....

pontus81: troligen kommer jag inte att fixa den tyvärr.... får nog agera isbil å lite allmän räcer.... så den kommer nog bara å se ännu värre ut snart.... har funderat å funderat men blir nog isbil av den.... men kul kommer jag att ha.....

OK bara du får kul då hehe..

jool · Post by **jool** » Thu Jan 05, 2006 11:11

Har MI16 4*4 samma axlar i fördelarlådan som T16?