Peugeot Sport Club

hej alla, har funderat länge på varför på 2.0 hdi 8v är det i ena versionen utaget 110hk orginal och på endel bara 90? vad är skildnaden, har själv aldrig hört talas om en 110 hk 206 hd 8v, men i 307 finns ju 110 hk versionen i 2.0 8v ,

funderar på att chippa men känns lite surt att "trimma" upp den till 110 när samma motor har det redan! medan de säger att 110 hästaren går att med en box få upp till 130 hk.

å med tanke på att varenda dansk verkar ju köra omkring med 150 hk å spöa gtier så vill jag ju då ha lite mer än 110....

hjälp mig snälla att få reda på detta, eller iafall vars man kan se skildnaden på motorerna om det nu är någon skildad i motorns uppbyggnad. dagger du är väll rätt hajj på dieslar vad jag förstått??

Jag har sökt och läst allt jag kan hitta om detta. Kommer inte fram till nånting annat än att det är mjukvaran som skiljer.

ja just det, ja men då ska jag montera dit en fräsch ic IGEN och åka till dem som ska mappa å se vad det blir av saken. .. trottoarer kan vara så jävligt hårda! borde ju igentligen bara vara mjukvaran som skiljer + ic då.

Det er 12v i 2,0hdi motoren
Manglar ic på 90hk
90hk har simens sprut
110hk har bosch = mycket finare gangkultur

Har 206 ingen IC original?

wastegate: HDi, DW10 har 8 ventiler, det är ju den gamle 2,1 som har 12.

Hdi wrote:hej alla, har funderat länge på varför på 2.0 hdi 8v är det i ena versionen utaget 110hk orginal och på endel bara 90? vad är skildnaden, har själv aldrig hört talas om en 110 hk 206 hd 8v, men i 307 finns ju 110 hk versionen i 2.0 8v

Nenenene!!! Har du inte hört talas om 206 Hdi GTI? De har ju 110 hk, å de gör la 0-100 på 10 sek typ!

BzC wrote:

Hdi wrote:hej alla, har funderat länge på varför på 2.0 hdi 8v är det i ena versionen utaget 110hk orginal och på endel bara 90? vad är skildnaden, har själv aldrig hört talas om en 110 hk 206 hd 8v, men i 307 finns ju 110 hk versionen i 2.0 8v

Nenenene!!! Har du inte hört talas om 206 Hdi GTI? De har ju 110 hk, å de gör la 0-100 på 10 sek typ!

Mmm...men det är ju med nya 1,6-16v HDi:n

nej den har ingen ic!
antagligen bara för att den har så låg effekt till literförhållandet...menar vag tar väll ut 150 hk ur deras 1.9 L dieslar.

ja det är den nya motorn i 206 gti hdi som har 110 hk...

men det där med sprutet som norrmannen pratar om , tror att det både finns siemens och bosch sprut till den motorn med samma 90 hk, finns på pugs.dk bilder där man kan tyda om man har siemens eller bosch, så antar den stora skildnaden ligger i ic och mappning.

vill verkligen hitta någon duktig att mappa, närmaste stället för mig här uppe i skogen ligger i skellefteå (8mil bort) och stog på deras sida att de håller helst på med audi pga "egenkärlek" ghaa......lurade

Claes B wrote:

BzC wrote:

Hdi wrote:hej alla, har funderat länge på varför på 2.0 hdi 8v är det i ena versionen utaget 110hk orginal och på endel bara 90? vad är skildnaden, har själv aldrig hört talas om en 110 hk 206 hd 8v, men i 307 finns ju 110 hk versionen i 2.0 8v

Nenenene!!! Har du inte hört talas om 206 Hdi GTI? De har ju 110 hk, å de gör la 0-100 på 10 sek typ!

Mmm...men det är ju med nya 1,6-16v HDi:n

Ja läste en test med Peugeot 206 2.0 hdi för ca 2 år sedan, i teknikens värld lr nött liknande! Alltså samma motor som i 406 2.0 hdi, å den stora motorn i 307

206 HDI 90hk är ju en ganska pigg bil trots allt.

Tramsade runt Korsika i en sådan hösten 2004, perfekt serpentinvägs bil, bra motorbroms utan att behöva växla ned i varje 270 graders sväng å bra bottendrag så den drar fint ur varje dito sväng.

Å man kan köra som en flåbuse i flera timmar, sedan funderar man på om tankmätaren e kass

Kan förstå att den borde röra på sig duktigt med 110häst eller mer i den maskinen

RHZ motorkod i chassi nummret är 110 hk DW10 ATED
RHY motorkod i chassi nummret är 90 hk DW10 TD

Båda har Bosch. Endast RHZ har laddluft kylare. I RHZ styrs turbo kompressorns tryck av insprutnings boxen vilket ger ökad effekt o moment.

vilket alltså i klartext betyder att en chippning av 90-hästaren är fabrikssafe upp till 110hk (om man har ic)

tror iofs. att vevaxeln i RHZ är i från XUD9 och RHY i från XUD7. Lite kvallitets skillnad men inte mycket.