Måste motorn vara kass om kamremmen går???

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
jockeb
Posts: 20
Joined: Fri Mar 31, 2006 18:27

Måste motorn vara kass om kamremmen går???

Post by jockeb »

Har en 205 Gti 1.9 -90:a. I morse gick kamremmen. men jag hörde inga konstiga ljud såsom trasiga ventiler som skramlade runt. Kan det vara så att motorn har klarat sig? Eller är den skrot?

Nån som gjort samma grej?

//Jocke
Top
jockeb
Posts: 20
Joined: Fri Mar 31, 2006 18:27

ingen som vet?

Post by jockeb »

ingen som vet?
Top
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Hörs knappt nånting när en kamrem brister, har mycket svårt att tänka mig att motorn klarat sig.

Har en topp från en likadan bil liggandes hemma ifall du behöver en, kan ev. renovera upp den om intresse finns.
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Top
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:
Contact Jesper Cronelid

Post by Jesper Cronelid »

Nej, det behöver den inte vara..
8v kan klara sig

16v gör det inte :x

Byt remmen och kolla!
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106 Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205 Rallye -91 (Ofärdig banbil)
Top
User avatar
Lobban
Posts: 69
Joined: Fri Nov 19, 2004 23:17
Location: Linköping

Post by Lobban »

Häng på en ny rem och gör komp-prov.
205 GTI -89
Volvo 850 GLT -92
Top
User avatar
Qualm
Posts: 272
Joined: Sat Nov 05, 2005 23:06
Location: Göteborg
Contact:
Contact Qualm

Post by Qualm »

hej. Den kan ha klarart sig.

Jag köpte en XR inkl motorhaveri. Min förra ägare hade kört mitt i rusningstrafik i tingstadstunneln kl 07.00 på morgonen, på väg till jobbet.
Då bara dog den hel tyst mitt inne i tunneln.
Det visade sig att kamremmens kuggar brast precis vid vevaxeln.

Jag köpte bilen för 500:- på ren vinst och förlust. Sedan fick jag ordning på den.

Nu har ju inte vi samma motor(tu3m) men ändå... Allt beror ju på ventilernas läge i haveriögonblicket o s v...
-[ 205 XR -89 ]- Etanol - Skrotad
-[ 205 XR -90 ]- Bensinare - Skrotad

[Det är bättre att köra med enatnol än att världen får tomma oljehål.]
Top
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Jävla skillnad på XR och GTi, en 8V -90:a klarar sig INTE.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Top
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:
Contact Jesper Cronelid

Post by Jesper Cronelid »

IvarS wrote:Jävla skillnad på XR och GTi, en 8V -90:a klarar sig INTE.


Jo, det kan den göra :)

Står ett bevis i garaget nu på det... No_speed_limits bil
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106 Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205 Rallye -91 (Ofärdig banbil)
Top
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Jesper Cronelid wrote:Står ett bevis i garaget nu på det... No_speed_limits bil


Vadå brast den i uppförsbacke vid 1000 rpm eller???
I 10 fall utav 9 så blir det mer skador än bara remmen.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Top
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:
Contact Jesper Cronelid

Post by Jesper Cronelid »

Nik wrote:
Jesper Cronelid wrote:Står ett bevis i garaget nu på det... No_speed_limits bil


Vadå brast den i uppförsbacke vid 1000 rpm eller???
I 10 fall utav 9 så blir det mer skador än bara remmen.


Donno, men ventilerna och kolvarna ser skitfina ut.. One of those days, I guess
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106 Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205 Rallye -91 (Ofärdig banbil)
Top
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Jesper Cronelid wrote:
Nik wrote:
Jesper Cronelid wrote:Står ett bevis i garaget nu på det... No_speed_limits bil


Vadå brast den i uppförsbacke vid 1000 rpm eller???
I 10 fall utav 9 så blir det mer skador än bara remmen.


Donno, men ventilerna och kolvarna ser skitfina ut.. One of those days, I guess


ventilerna i den motorn jag renoverade såg också jättefina ut, tills jag satte upp dem i svarven.
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Top
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:
Contact Claes B

Post by Claes B »

Jesper Cronelid wrote:
Nik wrote:
Jesper Cronelid wrote:Står ett bevis i garaget nu på det... No_speed_limits bil


Vadå brast den i uppförsbacke vid 1000 rpm eller???
I 10 fall utav 9 så blir det mer skador än bara remmen.


Donno, men ventilerna och kolvarna ser skitfina ut.. One of those days, I guess


Vi får väl se...Det var tydligen ett litet märke i sotet på en kolv, det lilla märket kan vara nog för att ventilen ska ha krökt sig och inte göra riktigt tätt... Vi får se....
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Top
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

jag har då aldrig varit med om att en 8v JAz klarat sig helt vid kamremsbrott..
Top
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:
Contact Jesper Cronelid

Post by Jesper Cronelid »

Claes B wrote:Vi får väl se...Det var tydligen ett litet märke i sotet på en kolv, det lilla märket kan vara nog för att ventilen ska ha krökt sig och inte göra riktigt tätt... Vi får se....


Hoppas nu den är hel, har ju hela min stolthet på spel nu :lol: :wink:
Såg iallafall jävligt fin ut...
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106 Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205 Rallye -91 (Ofärdig banbil)
Top
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Med tanke på att toppen inte ens går att lägga ifrån sig på en arbetsbänk utan att någon ventil tar i är det högst otroligt att ALLA ventiler klarar sig.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Top
jockeb
Posts: 20
Joined: Fri Mar 31, 2006 18:27

205 gti 1.9 -90:a

Post by jockeb »

Japp.. då var det klart. En eller flera ventiler är trasiga.

Hur gör man nu? Ska man byta toppen eller byter man motorn eller vad är lättast?

Någån som gjort det och har lite erfarenheter??

//Jocke
Top
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:
Contact XzTrAz

Post by XzTrAz »

Jag hade iaf skruvat bort toppen o slängt dit en bättre begagnad sådan.
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
jockeb
Posts: 20
Joined: Fri Mar 31, 2006 18:27

Post by jockeb »

Nått speciellt man ska tänka på?

Vad behöver bytas mer än toppen? (Toppbultarna, packning??)
Top
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:
Contact XzTrAz

Post by XzTrAz »

jo bultarna och topplockspackningen.
även
insugspackning. ev packningen till grenröret.
kammrem..(kanske även spännare, vattenpump)
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Top
jockeb
Posts: 20
Joined: Fri Mar 31, 2006 18:27

Post by jockeb »

kamrem och spännare är bytt.

Men vart köper man bulten och packningarna? peuget orginal brukar ju kosta fläsk.. några tips?
Top
Post Reply

Return to “Mekhjälp och Teknik”