Peugeot Sport Club

Har skaffat ett steg till mina 2x10" som jag tänkte montera snart.

Frågan är nu: Steget kan ju bryggas eller köras i stereo, högtalarna är på 6 ohm vardera men steget klarar 2 ohm så jag kan ju brygga steget och köra högtalarna paralellt för att komma ner i 3 ohm. Vad borde låta bäst, eller ska jag helt enkelt prova mig fram till vad jag själv tycker låter bäst?
Både högtalarna och steget är väldigt lågbudget så det är inte så jäkla noga egentligen, vill bara ha lite mer bas.

det kommer förmodligen låta bättre om du paralell kopplar basarna för då får du ut mer effekt av steget.

sedan är det bara att ställa in lågpass filter etc så som du själv vill ha ljudet

Din_Mentor wrote:det kommer förmodligen låta bättre om du paralell kopplar basarna för då får du ut mer effekt av steget.

sedan är det bara att ställa in lågpass filter etc så som du själv vill ha ljudet

Kan ju tillägga att jag sällan lyssnar på hög volym, så effekt är inte så jätteintressant. Men jag vill ha hyfsad lågbas redan på låg volym. Är så jäkla trött på att basen försvinner spårlöst när man kommer upp i motorvägsfart
Filtret i steget är tyvärr inte ställbart, bara på eller av. Det är ju bara ett sketet "Nicama"

Har högtalarna bra verkningsgrad så kör dem i stereo, annars brygga steget, och paralell koppla elementen..

ShiloSharp wrote:Har högtalarna bra verkningsgrad så kör dem i stereo, annars brygga steget, och paralell koppla elementen..

Skulle tippa på usel verkningsgrad med tanke på att dom högtalarna inte kostar mycket mer än nån hundring stycket. MGR F-series tror jag dom heter, från Ljudia.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... 261#469261

TheDagger wrote:Kan ju tillägga att jag sällan lyssnar på hög volym, så effekt är inte så jätteintressant.

volymen är ju ointressant, effekt det är ju bara hur mycket steget kan prestera kan man säga...

jag vet en kille som bygger lite baslådor och han hade använt likadana basar till en låda han byggde till sin polare och han blev faktiskt imponerad av att det va såpass bra ljud fastän de inte kostade så mycket.

bygg nu bara en bra/passande låda till basarna eftersom om du bara har de spelandes öppet så som bilden visade i länken så lär det inte dröja länge innan de går sönder tyvärr, sen kan du kanske tillomed investera i ett bättre steg? verkar inte vara nåt steg som är optimerat för att driva nåt mer än framsystem, rätta mig om jag har fel

MVH // Mattias

De här:

http://www.ljudia.se/cgi-bin/se/online/ljudia-online.cgi?id=703127%20&cart_id=

Vad klarar steget bryggat?

Din_Mentor wrote:

TheDagger wrote:Kan ju tillägga att jag sällan lyssnar på hög volym, så effekt är inte så jätteintressant.

volymen är ju ointressant, effekt det är ju bara hur mycket steget kan prestera kan man säga...

jag vet en kille som bygger lite baslådor och han hade använt likadana basar till en låda han byggde till sin polare och han blev faktiskt imponerad av att det va såpass bra ljud fastän de inte kostade så mycket.

bygg nu bara en bra/passande låda till basarna eftersom om du bara har de spelandes öppet så som bilden visade i länken så lär det inte dröja länge innan de går sönder tyvärr, sen kan du kanske tillomed investera i ett bättre steg? verkar inte vara nåt steg som är optimerat för att driva nåt mer än framsystem, rätta mig om jag har fel

MVH // Mattias

Jag vill inte ha nån låda, inte några dyrare grejer heller. Är inte så våldsamt intresserad av billjud. Vill bara att det ska låta nåtsånär med de grejer jag redan har.

ShiloSharp: Ja det är dom högtalarna, men de bytte färg för några år sen.
Det står 300w på steget, inga mer detaljer tyvärr.

300 Watt bryggat? Alltså 2*150 W stereo..

Jag hade bryggat...

Om du ändå bara ska ha steget till basarna!

Och MINST 2,5 mm2 kabel, gärna 4 mm2...har ifs "supra PLy S" 4 mm2 liggande här nånstans...hehe

ShiloSharp wrote:300 Watt bryggat? Alltså 2*150 W stereo..

Jag hade bryggat...

Om du ändå bara ska ha steget till basarna!

Och MINST 2,5 mm2 kabel, gärna 4 mm2...har ifs "supra PLy S" 4 mm2 liggande här nånstans...hehe

Har gott om kabel här med, hade ju studio förut. Blir 4mm2 supra eftersom det finns på lager

Blir nog bra det där, Tobbe...men jag hade nog lagt lite tid på en låda iaf..

ShiloSharp wrote:Blir nog bra det där, Tobbe...men jag hade nog lagt lite tid på en låda iaf..

Våga vägra låda!
Tycker det är enklare att bara rycka en komplett hylla när jag ska lasta i bilen. Annars måste ju både hatthylla och låda ut.

äää, skruva lådan I hatthyllan, hatthyllan som baffel..volymen på lådan fanns ju som pdf i min länk...behöver ju inte bli så tjock (hög)..

ShiloSharp wrote:äää, skruva lådan I hatthyllan, hatthyllan som baffel..volymen på lådan fanns ju som pdf i min länk...behöver ju inte bli så tjock (hög)..

Få se hur det blir i framtiden. Skulle hellre lägga pengar och energi på en najs huvudenhet och schyssta högtalare till originalhålen. Låter dock vettigt fram nu, sitter 6,5" Clarion basar i framdörrarna och original dome-diskanter i panelen. Bak sitter det nåt "noname" 5" 2vägs. Huvudenheten är en Clarion värstingmodell från -97, den börjar kännas gammal. Men den låter vackert jämfört med billigare märkesenheter från nutid.

Har just dragit lågnivån och remoten till steget, dvs demonterat halva inredningen i bilen
Bara det jobbigaste kvar då, strömmen från batteriet.

Nu låter det...ungefär 10ggr mer än jag behövde, skönt med lite marginal

Det var ju najs...

Va ju inte fel det.

Naturligvis råkade jag dra ur vajern till hastighetsmätaren ur mätarhuset när jag skulle ha kabeln genom torpeden, nu har jag att göra halva dan med att skruva loss mätarhuset också

Använde dubbel supra 4mm3 som strömkabel i brist på annat, borde väl funka bra? Den blev inte minsta varm efter ett par timmars spelande iaf.