Motorrenovering :) *Uppdaterad* "06.08.19"

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Motorrenovering :) *Uppdaterad* "06.08.19"

Post by Supra »

Last edited by Supra on Sat Aug 19, 2006 15:58, edited 1 time in total.
MVH//Henrik || 405 T16
DC
Posts: 42
Joined: Wed Sep 28, 2005 1:25
Location: Kiruna

Post by DC »

Jevligt fint å rent=) nästan på snäppet till äckligt haha skojja !
205gti -89
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

hehe jorå jag vill att det va cleent i motor utrymme..:)

tackar för responsen:)



//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Köpt nya kolvar? Original?
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

Ja det e orginal kolvarna, men jag har inte köpt några nya..jag har bara polerat upp dom lite:)


//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Jag är skitnojjig med blästring av invändiga motordelar.
Skulle aldrig blästra nån av mina motorer
Var JÄVLIGT nogrann med rengöringen...
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

hehe jo tack jag har blivit varnad av alla för bläsringen:P men man får väl dansa lite på linan när man provar motorn sedan:P

jag har varit noga med att rengöra ALLA kanaler och vrån, har tagit mig en hel dag att rensa allt..


//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

En kompis bygger dubbelturbo på en VR6:a. Han blästrade motorn och gjorde sedan rent så gott han kunde. Han skrotade både den nybyggda motorn och bägge aggregaten. Det fanns lite blästermedel kvar i någon kanal.

Men snyggt är det! :D :wink:
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

aj då:P ja de låter ju som de e väldigt stor risk med de hela..men som sagt, får väl se vad som häbder och sker..har en reservmotor sen då ifall den skulle rasa..


//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
User avatar
Benjamin
Posts: 1335
Joined: Fri May 21, 2004 16:39
Location: Vettet (Åre)

Post by Benjamin »

Ska du inte måla block och topp?
-=405 T16 -93=-
Lite Mi16 bilder
Fabricati Diem, Pvnk!
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Post by danielr112 »

rekomenderar också att du antingen målar eller klarlackar grejerna.. kommer ju koridera sedan igen


annars ett riktigt fint jobb!
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

Mera bilder;)





//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
Gusten
Posts: 824
Joined: Tue May 18, 2004 13:00
Location: Gävle
Contact:

Post by Gusten »

du måste måla allt VITT...
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]

Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

hahahaha jasså? tyckker du de? nja jag skiter i att måla..



//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Rå alu är klart snyggast!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Benjamin
Posts: 1335
Joined: Fri May 21, 2004 16:39
Location: Vettet (Åre)

Post by Benjamin »

Så det korroderar inte om man glasblästrar?
-=405 T16 -93=-
Lite Mi16 bilder
Fabricati Diem, Pvnk!
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Benjamin wrote:Så det korroderar inte om man glasblästrar?


Det beros på miljön. En motor som får stå still för mycket i hög luftfuktighet korroderar fruktansvärt!
Det bästa är att hålla ytan lite fet, helst stryka/duscha på lite olja på hela blocket. Ryker säkert lite till en början, men även om det ryker bort en del så tror jag ytan behåller ett skyddande lager. Motorn blir ju inte så tokvarm i blocket att det brinner upp helt.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

TheDagger wrote:
Benjamin wrote:Så det korroderar inte om man glasblästrar?


Det beros på miljön. En motor som får stå still för mycket i hög luftfuktighet korroderar fruktansvärt!
Det bästa är att hålla ytan lite fet, helst stryka/duscha på lite olja på hela blocket. Ryker säkert lite till en början, men även om det ryker bort en del så tror jag ytan behåller ett skyddande lager. Motorn blir ju inte så tokvarm i blocket att det brinner upp helt.


En normal Peugeot-motor har ju oftast den där oljefilmen över halva blocket efter några år i drift, så det är nog inga problem att applicera det manuellt.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Nik wrote:
TheDagger wrote:
Benjamin wrote:Så det korroderar inte om man glasblästrar?


Det beros på miljön. En motor som får stå still för mycket i hög luftfuktighet korroderar fruktansvärt!
Det bästa är att hålla ytan lite fet, helst stryka/duscha på lite olja på hela blocket. Ryker säkert lite till en början, men även om det ryker bort en del så tror jag ytan behåller ett skyddande lager. Motorn blir ju inte så tokvarm i blocket att det brinner upp helt.


En normal Peugeot-motor har ju oftast den där oljefilmen över halva blocket efter några år i drift, så det är nog inga problem att applicera det manuellt.


Just precis, renoverar man så är den ju förhoppningsvis tät ett tag, därför är det bäst man kladdar ner den från början!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Supra
Posts: 1060
Joined: Tue Apr 06, 2004 13:25
Location: Östersund

Post by Supra »

Varför jag inte orkar behandla motorn är för att jag har planerat att motorn bara ska sitta i ett tag, och sen ska en annan motor i..och börjar den korrigera så får jag prova fixa de då igen:P och göra det riktigt från början;)



//Henrik
MVH//Henrik || 405 T16
Post Reply