ta väck bromsok o luftning av bromsarna!?206

Frågor om styling eller ljud och bild i bilen (In-Car Entertainment)?
Post Reply
MozZe
Posts: 691
Joined: Mon Jun 05, 2006 17:30

ta väck bromsok o luftning av bromsarna!?206

Post by MozZe »

Som topic lyder, fast jag vill helst ha bild på dem bultarna man ska ta väck, även en förklaring på hur jag ska lufta bromsarna... gärna bild där med ;)

Tacksam för många svar o många bilder :wink:
User avatar
Snelleman
Posts: 805
Joined: Fri Aug 05, 2005 16:01
Location: Göteborg
Contact:

Post by Snelleman »

Varför ska du lufta bromsarna då?
Medlem 1262
Snelleman kör en Mercedes-Benz C280 -96
MozZe
Posts: 691
Joined: Mon Jun 05, 2006 17:30

Post by MozZe »

För att jag ska ta väck oken? Så att det blir lättare att lägga in oken i blästerskåpet så man slipper trycka in hela bilen i det! (?)
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Ett tips är att skaffa en lämplig tång som du kan knipa runt slangarna så att ingen onödig vätska rinner ut. Tömmer du systemet på vätska så kommer du aldrig någonsin få det luftfritt igen, utan det blir verkstadsbesök isf.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
MozZe
Posts: 691
Joined: Mon Jun 05, 2006 17:30

Post by MozZe »

Nik wrote:Ett tips är att skaffa en lämplig tång som du kan knipa runt slangarna så att ingen onödig vätska rinner ut. Tömmer du systemet på vätska så kommer du aldrig någonsin få det luftfritt igen, utan det blir verkstadsbesök isf.


ajo, vi har ju sånna dära klämmor, men lite vätska lär det ju droppa ut, så just av den anledningen vill jag veta hur man gör INNAN jag ger mig på det.
User avatar
Dante
Posts: 760
Joined: Wed May 17, 2006 14:32
Location: Trelleborg/Skåne

Post by Dante »

Skruva av hjulen, tejpa över+trasor på skivor och överallt där du inte vill ha färg. Måla oket på plats 8)

Eller du hade kanske inte tänkt måla det?
206 GTi -01 - Såld

Toyota Supra MKIV 6spd TT -96
Högerstyrt!
MozZe
Posts: 691
Joined: Mon Jun 05, 2006 17:30

Post by MozZe »

hade tänkte göra det ordentligt o glasblästra dem innan jag målade dem. har glasbläster på jobbet.

annars e det bara till att göra det slarvigt o inte måla på baksidan av dem
MozZe
Posts: 691
Joined: Mon Jun 05, 2006 17:30

Post by MozZe »

UPP!?
Peter J
Posts: 416
Joined: Sat Jul 03, 2004 16:10
Location: Göteborg/Stockholm

Post by Peter J »

Om du tittar på oken så ser du hur du får bort dom, inte så många att välja på. Annars får du köpa Haynes.
Bakoken behöver du inte ta bort hela utan bara delen som håller ihop beläggen. Så kan du sätta glaplast istället för locket på behållaren med bromsvätska, den bör du hitta i motorrummet.

Att lufta är sen enkelt, i vilken ordning har säkert någon skrivit på forumet, så prova sök, säkert någon som har skrivit hur man luftar också. Men i stort sett: Dra en slang från nippeln till en flaska. Pumpa upp tryck, öppna nippel, vätska rinner ur till flaskan, stäng nippeln när bromspedalen är nere. Gör om tills luften är borta.
Post Reply