Bilen hade stått stilla i garaget fredagkväll tills söndagkväll och när jag kom hem söndagkväll vid ca 7tiden så startade jag bilen för att parkera om den. När jag parkerat bilen efter 1-2min och slog av tändningen och drog ut nyckeln så hoppade oljetempsmätaren upp och ner i snabb takt i ca 4-6sekunder för att sedan sluta, mellan nolläge och första 90graders sträcket. Ett tickande ljud hördes i takt med hoppen. Varv och Hastighets-mätarna hoppade också dock inte lika "högt" upp på mätartavlorna.
Testade att starta och stänga bilen ett antal gånger, ovanstående hände vid alla tillfällen.
Bilen hade stått stilla i garaget fredagkväll tills söndagkväll och när jag kom hem söndagkväll vid ca 7tiden så startade jag bilen för att parkera om den. När jag parkerat bilen efter 1-2min och slog av tändningen och drog ut nyckeln så hoppade oljetempsmätaren upp och ner i snabb takt i ca 4-6sekunder för att sedan sluta, mellan nolläge och första 90graders sträcket. Ett tickande ljud hördes i takt med hoppen. Varv och Hastighets-mätarna hoppade också dock inte lika "högt" upp på mätartavlorna.
Testade att starta och stänga bilen ett antal gånger, ovanstående hände vid alla tillfällen.
Vad i hela friden är detta? Hilfe!
Det är garanterat ett spänningsstabilisator fel fenomen av någon sort...nån konding som laddar ur sig å fnurrar till det efter du stängt av.
Inte gjort så innan ?
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
