Peugeot Sport Club

Posted: **Thu Mar 08, 2007 23:08**

hittar inte shortshift till min 306.
vet nån var det finns att köpa eller kan man lika gärna bygga eget?

Posted: **Thu Mar 08, 2007 23:17**

http://www.griffiths-engineering.co.uk/index.htm

Posted: **Fri Mar 09, 2007 1:07**

Någon som vet om det finns till RC:n?

Posted: **Fri Mar 09, 2007 1:49**

MattiasP wrote:Någon som vet om det finns till RC:n?

Finns bara till GTi:n inte RC:n.

Posted: **Fri Mar 09, 2007 3:22**

RC'n har vajerstyrd låda.

Posted: **Fri Mar 09, 2007 9:09**

hur funkar detta?

Posted: **Fri Mar 09, 2007 11:32**

Någon som beställt från sidan? kommentera gärna hur smidigt de va....
Kommer de med någon bruksanvisning?

Posted: **Fri Mar 09, 2007 12:01**

Mangie wrote:Någon som beställt från sidan? kommentera gärna hur smidigt de va....
Kommer de med någon bruksanvisning?

För mig var dom smidiga, betalade in och så två eller tre veckor senare så kom den på posten.
Bruksanvisning är att ta i, en basic monteringsanvisning är uppskissad på en dekal på påsen. Det är inte så svårt att montera. Tar man bort batteriet ser man ganska bra, men på 206an måste man ta det underifrån.

Posted: **Sat Mar 10, 2007 13:31**

Jag har shortshift på min 306a, men den satt i när ja köpte den så kan tyvär inte hjälpa dig med var den kan komma från

Posted: **Mon Mar 12, 2007 9:00**

hur monterar man i en 205 gti?
känns ju som att växelspak org har lite långt mellan växlarna.

//Robin

Posted: **Mon Mar 12, 2007 10:41**

roban_2002: kolla in mektipsen! eller sök.

Posted: **Mon Mar 12, 2007 13:02**

Är detta någon som gör skillnad eller mest för skryt?

Posted: **Mon Mar 12, 2007 13:25**

Mangie wrote:Är detta någon som gör skillnad eller mest för skryt?

Man får kortare slag i lådan, men rörelsen blir trögare i motsvarande grad. Den största skillnaden är att man kan köra slut på synkringarna snabbare.

Posted: **Mon Mar 12, 2007 13:25**

Mangie wrote:Är detta någon som gör skillnad eller mest för skryt?

ja det gör skillnad.. det är precis vad det låter "shortshift"

kortare väg man behöver dra spaken för att lägga i en växel. kan också göra så att lådan/spaken känns med distinkt

Posted: **Mon Mar 12, 2007 14:43**

hmm.... kanske något att sattsa på då för lådan känns lite sladdrig

Posted: **Mon Mar 12, 2007 15:59**

Mangie wrote:hmm.... kanske något att sattsa på då för lådan känns lite sladdrig

Börja med att byta växellådsolja, välj nån lite bättre från exempelvis Quakerstate eller Redline.
Gå igenom allt mekaniskt kring växellänkaget, där finns flera saker som slits och som bidrar till en odistinkt känsla. I form av slitna plastbussningar och kulleder samt skruvar som har en tendens att lossna!
Sedan sitter det även nån fjäder inuti lådan, knutet till växellänkaget, som också slits med åren. Inte lika lätt att byta dock. Påverkar främst att spaken inte fjädrar mot neutralläge, både i vertikal och lodrätt led.

Posted: **Mon Mar 12, 2007 20:44**

oj va mycke jobb de blev helt plötsligt :shock:

Ett länkage har jag redan bytt men oljan kanske borde bytas....
Men annars tror jag rallyen är ganska sladdrig, iaf dom spakar jag känt på.