Spridarbild vid lägre tryck?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
el cacique
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1349
Joined: Sun May 29, 2005 11:28
Location: Malmö

Spridarbild vid lägre tryck?

Post by el cacique »

Låt oss säga att en spridare flödar 336 cc/min vid 3 bar. Dessa förhållande gäller t ex Volvo 940 ltt. Vad händer med spridarbilden vid sänkt tryck? Mer stråle än moln eller ingen skillnad vid en sänkning till 2 bar, dvs en sänkning med ca: 33%.

Någon som har en "vetenskaplig" uppfattning om detta?
Mvh "el cacique"
205 Mi16 -89 röd *Sugtrimmning* *SÅLD*
205 Mi16 Monte Carlo *SÅLD*
205 Mi16 Lemans Turbo projekt *SÅLD*
309 GTI skrotad
205 GTI Monte Carlo *SÅLD*
205 GTI 8v TURBO
Volvo S80 T6 *Familjevagnen*
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

På en icke direktinsprutad bensinare tror jag inte det har så stor betydelse hur "spridarbilden" är övht. Bensinen ligger för det mesta på ventiltallriken och väntar på att få släppas in ändå.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
vicool
Posts: 121
Joined: Tue Sep 19, 2006 13:39
Location: Örebro
Contact:

Post by vicool »

Funderar...
Triumph Speed Triple -94

Victor Gerdevåg
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Spridarbilden borde för övrigt inte ändras dock mellan t.ex. 2 eller 3 bar. Däremot vid 0.1 bar blir det väl lite väl slappt :)
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Varierar grovt mellan olika spridartyper och modeller det där. Men genrellt skall inte några tiondelar i tryckskillnad hit eller dit spela så stor roll.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
vicool
Posts: 121
Joined: Tue Sep 19, 2006 13:39
Location: Örebro
Contact:

Post by vicool »

Rent teoretiskt blir det skillnad, sänkt flöde borde göra att "dropparna" blir större, kanske man kan säga.

Sen vad det gör för skillnad i praktiken, om det gör skillnad, vet jag inte.
Triumph Speed Triple -94

Victor Gerdevåg
wille_89_
Posts: 138
Joined: Wed Apr 27, 2011 13:37

Re: Spridarbild vid lägre tryck?

Post by wille_89_ »

är de svårt att modifiera toppen så man får direktinsprut, montera spridarna så de sprutar rakt ner i cylindern? på ex en 306 8 ventil topp? och byta pump till en direktinsprutpump så går på remmen el nåt sånt.
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Re: Spridarbild vid lägre tryck?

Post by R-Gubbe »

wille_89_ wrote:är de svårt att modifiera toppen så man får direktinsprut, montera spridarna så de sprutar rakt ner i cylindern? på ex en 306 8 ventil topp? och byta pump till en direktinsprutpump så går på remmen el nåt sånt.
Det fixar du lätt. :wink:
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
User avatar
NorrBjörn
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 375
Joined: Fri Apr 16, 2010 18:45
Location: Norrköping

Re: Spridarbild vid lägre tryck?

Post by NorrBjörn »

ja det går på en halvdag och ett sexpack folkisar. Se till att använda pelarborr så det blir rakt bara, och använd rikligt med packning på tub.

Det finns mig veterligen inga direktinsprutade toppar som passar. Svaret är således nej.
Post Reply