Peugeot Sport Club

Har letat, men hittar inget.. har funderingar på att dra in neon i bagaget och tänkte då spontant att jag kunde ju koppla in det på slutsteget. Frågan är bara vart på slutsteget jag skall koppla in det? Kan jag ta ström från remoten, eller den är inte konstant? Den kanske inte räcker? strömen som steget får från batteriet lär ju vara för stark..

tips, någon?
kanske är en idé att dra ström från baklamporna?

Ta remoten och ström från steget till ett relä?

Eric Josefsson wrote:Ta remoten och ström från steget till ett relä?

Precis min tanke

Eric Josefsson wrote:Ta remoten och ström från steget till ett relä?

så jag skall sno ström från B+ kabeln?

lillaE wrote:

Eric Josefsson wrote:Ta remoten och ström från steget till ett relä?

så jag skall sno ström från B+ kabeln?

Lånade en bild, hoppas siffrorna stämmer.
Batterikabeln( typ 0,75-1,5 kvadrats från steget) kopplar du till anslutning 30 på relät
85 till jord
87 till + på dina neon
86 till remote på steget.

med tanke på hur lite ström neon drar så skulle du klara dig med att bara dra ström direkt från remoten.. men via ett relä är alltid att rekommendera..

Med tanke på att neonet kan ge brum i ljudet skulle jag ALDRIG gå utan ett relä. Sätt gärna en powerswich fram med , så du kan stänga av neonet när du vill oxå.

Vad tror ni att man kan driva två st 12v fläktar för att kyla steget med ifrån remoten eller ska jag sätta dit ett relä.
Dom trar ju bara några mA.

Hanspettersson wrote:Vad tror ni att man kan driva två st 12v fläktar för att kyla steget med ifrån remoten eller ska jag sätta dit ett relä.
Dom trar ju bara några mA.

http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=54512

lillaE wrote:

Hanspettersson wrote:Vad tror ni att man kan driva två st 12v fläktar för att kyla steget med ifrån remoten eller ska jag sätta dit ett relä.
Dom trar ju bara några mA.

http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=54512

Aha tackar för hjälpen...kan det här med el...är elektriker...men va osäker på hur mycket man kan belasta remoten.
Då ska jag ta och koppla in ett litet relä om fläktarna behövs.

LillaE eller Hans.....

Jag har ett litet kretskort hemma som jag använde till samma grejer ni pratar om, kylfläkt och neon (LED i mitt fall) som tar ström från slutstegs matningen och tillslag från remoten.

Kan skicka det på måndag för portopengar om nån av er är intresserad?

Snelleman wrote:LillaE eller Hans.....

Jag har ett litet kretskort hemma som jag använde till samma grejer ni pratar om, kylfläkt och neon (LED i mitt fall) som tar ström från slutstegs matningen och tillslag från remoten.

Kan skicka det på måndag för portopengar om nån av er är intresserad?

pm:a mig din adress, så skickar jag fraktsedel till dig, så kan du sedan skicka kortet till mig.. hur fungerar det? (är som sagt helt nollad på el)

På min bytte jag bara ut den lilla bagagerumslampan mot ett neonrör så slapp jag dra kablar.. Ville inte heller ta ström från slutstegen eller så.. Dessutom tänds neonet när man öppnar backluckan o släcks när man stänger så de blev ganska nice

MiCCe wrote:På min bytte jag bara ut den lilla bagagerumslampan mot ett neonrör så slapp jag dra kablar.. Ville inte heller ta ström från slutstegen eller så.. Dessutom tänds neonet när man öppnar backluckan o släcks när man stänger så de blev ganska nice

smart

Amar2 wrote:med tanke på hur lite ström neon drar så skulle du klara dig med att bara dra ström direkt från remoten.. men via ett relä är alltid att rekommendera..

GÖR INTE DETTA!!!!

Om du tar strömmen från remoten så kommer det att bli mindre effekt som drar igång steget vilket innebär att det inte ger fullt...

Jag läste nån undersökning om att ju tunnare remotekabel(mer motsånd i kabeln) du har detså mindre effekt gav steget, vet inte om det gäller ALLA steg med de DIGITALA stegen gäller det på iaf...

koppla hellre på B+ via strömbrytare, eller bakljus.... ta annars på dragkrokens kontakt som säkerligen ligger gömd därbak nånstans, då det är fördraget på alla? 306.or.

Tack för mig.

olsén wrote:

Amar2 wrote:med tanke på hur lite ström neon drar så skulle du klara dig med att bara dra ström direkt från remoten.. men via ett relä är alltid att rekommendera..

GÖR INTE DETTA!!!!

Om du tar strömmen från remoten så kommer det att bli mindre effekt som drar igång steget vilket innebär att det inte ger fullt...

Jag läste nån undersökning om att ju tunnare remotekabel(mer motsånd i kabeln) du har detså mindre effekt gav steget, vet inte om det gäller ALLA steg med de DIGITALA stegen gäller det på iaf...

koppla hellre på B+ via strömbrytare, eller bakljus.... ta annars på dragkrokens kontakt som säkerligen ligger gömd därbak nånstans, då det är fördraget på alla? 306.or.

Tack för mig.

aha... men då kanske jag drar ström från bagageluckans lampa istället för remoten till min lilla apparat som jag snart få skickad till mig... så lyser det bara när luckan öppnas.. alt, från bakljusena

det var en bättre idé, så slösar du inte på lamporna dessutom;)

olsén wrote:det var en bättre idé, så slösar du inte på lamporna dessutom;)

Precis.. funkar hur bra som helst på min!

olsén wrote:

Amar2 wrote:med tanke på hur lite ström neon drar så skulle du klara dig med att bara dra ström direkt från remoten.. men via ett relä är alltid att rekommendera..

GÖR INTE DETTA!!!!

Om du tar strömmen från remoten så kommer det att bli mindre effekt som drar igång steget vilket innebär att det inte ger fullt...

Jag läste nån undersökning om att ju tunnare remotekabel(mer motsånd i kabeln) du har detså mindre effekt gav steget, vet inte om det gäller ALLA steg med de DIGITALA stegen gäller det på iaf...

koppla hellre på B+ via strömbrytare, eller bakljus.... ta annars på dragkrokens kontakt som säkerligen ligger gömd därbak nånstans, då det är fördraget på alla? 306.or.

Tack för mig.

Eh, hur hänger det ihop?
Remoten slår ju bara om ett relä inne i slutstegen, that's it.
Däremot bör man inte koppla mer än precis nödvändigt på remoten då en stereo i sig inte alltid klarar av så mycket förbrukning vid ögonblicket den slås på, dvs. då remoten även får signal så om man slänger på belysning osv. på remoten utan att koppla via relä så finns risken att man bränner stereon.

Enkelt förklarat, allt kräver lite mer ström precis vid startögonblicket.
Lampor, reläer osv.
Om man då slänger på för många saker på remoten som kräver ström vid startögonblicket så kan stereon överbelastas.
Det bör stå i instruktionsboken till stereon hur många ampere man kan belasta remote-kabeln med.

Oavsett, separat strömbrytare där fram, relä som styrs av remoten eller koppla på bagagerummets belysning.
Samtliga de förslagen är ju helt klart att rekommendera.

har nu lyckats koppla in neonet till bagagerummets belysning... det jävliga var att säkringen till instrumentpanelen gick hela tiden, så jag fick öka den från 5A till 10A.. märkligt eftersom att säkringen till bagagerums belysningen inte gick , men ändå slutade den fungera när mätartavlesäkringen gick... nåväl, nu lyser det finfint när jag öppnar luckan

apprå på det.. vet någon var sensorn för när lyset skall tändas sitter? Verkar vara lite glapp i den på min bil, dvs lampan tänds inte alltid när jag öppnar luckan, utan blinkar till när bakluckan är i vissa lägen...