Hellu
Allt fungerade fint innan.
Har bytt motor och passa på byta kamrem o spännare.
Nu när ja drar igång den så är den orklös... men går mjukt o fint.
Den har t o m spottat upp olja ur oljesticksröret.. hmm
Den går som sagt som min volvo 740.
Tänkte om det kunde vara att man har hakat på kamremen ett hack fel?
Ska den gå dåligt eller inte alls ?
Vet att en annan 205 som ja hade hade kamremen rappat över många steg och då sög den in luft från avgassystemet och blåste ut via insuget.. den startade iofs inte alls bara spotta o fräste.
Men iallafall så går den lugnt o fint upp till 4000varv sen blir den slö som attans (typ 740slö)
Har testest att köra motorn och kollat inställnings hållen på skivorna och dom stämmer men lite glapp är det ju i hålen så ja kan förstå om man sätter den lite fel.
Tacksam för svar.
//mrzalt
orklös 205gti
orklös 205gti
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
- Vistacruiser
- Posts: 5
- Joined: Wed Sep 05, 2007 15:36
- Location: Storstan
orklös 205gti
Tjohej.
Mitt bästa tips är att kolla hur kammen står i förhållande till vevaxeln.
Ett kugg fel på remmen och den beter sig precis som du beskriver.
Det är inte helt enkelt att byta rem. Har precis gjort det själv och...
Ja, det tog ett tag innan det blev rätt.
Egentligen ganska enkelt.
Du behöver bara lyfta av kåpan över kamdrevet och hitta inställningshålet på det och likaså på remskivan till vevaxeln.
Det finns instruktioner här på klubben under "mekartips".
Lycka till.
Mitt bästa tips är att kolla hur kammen står i förhållande till vevaxeln.
Ett kugg fel på remmen och den beter sig precis som du beskriver.
Det är inte helt enkelt att byta rem. Har precis gjort det själv och...
Ja, det tog ett tag innan det blev rätt.
Egentligen ganska enkelt.
Du behöver bara lyfta av kåpan över kamdrevet och hitta inställningshålet på det och likaså på remskivan till vevaxeln.
Det finns instruktioner här på klubben under "mekartips".
Lycka till.