Är det nån som har något bra tips på vad man ska använda för spackel när man ska spackla i hop ett plast kit med/på bilen.
Det bör ju vara ganska elastisk pga alla vibrationer ju. Det är ju inte så kul när man slänger på en ny lack och den spricker på en gång...
Övriga tips när det gäller spackel och underarbeten mottages tacksamt.
Limma först med typ epoxi så det inte rör sig. Efter det har jag använt PP elastic och det har funkat bra. Ett alternativ kan ju vara arr använda pölyester och glasfiber men ja vågar ju inte garantera polyesterns fästförmåga på plåt. BTW. Ska du bredda 205'an?
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Jag har tittat på lite olika lim angående plast mot metall som min matra i stort sett helt består av.
Så har jag hittat att du kan använda
- Limmet till Espace, finns att köpa hos renault av någon anledning alt kanske peugeot?
- Sikaflex
- Biltemas polyuretan lim.
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Jag var upp igår kväll och tittade på landbergs breddade kaross, och jag vart lite småsugen att hiva ner motorn där istället, men det är en hel del jobb isf, så jag får se, men sugen är jag.
Så själv kittet sitter ju redan monterat men det är ju en hel del spackel jobb kvar på den. Därför behöver man ju nått bra spackel som klarar av på frestningarna dessutom vet jag ju inte vad det är för lim som är användt innan heller tyvärr...