Fel på min 205GTI =S

jimmyulin · Post by **jimmyulin** » Tue Oct 09, 2007 17:02

Hej!
Jag har stora problem med min bil! För några dagar sen när jag skulle ner till en kompis så startade bilen som vanligt och allt gick lyssande ner till han! Va hemm hos han ett tag sen när jag skulle köra hem på morronen så ville bilen inte starta! Startmotorn går på men den vill inte tända! undrar om nogon varit med om liknande problem, och jag undrar om någon kan förklara vad det borde vara för fel och vart jag ska kolla och vad jag ska kolla på för fel =) Mvh jimmy

Sliced · Post by **Sliced** » Tue Oct 09, 2007 17:06

Har du soppa... hur ser stiften ut, är dom blöta eller torra.
Om dom är torra så låt motorn snurra och luta huvudet mot en stor skruvmejsel som du lutar mot en spridare i taget och lyssna om det tickar.
Har du soppatryck? Lossa på slangen till fuelrailen och se omd u har tryck. Om inte så.. pumpen, går den? lyssna.

Om stiften är blöta.. har du gnista på stiften? En bra början, testa och berätta sen.

mrzalt · Post by **mrzalt** » Sat Oct 13, 2007 2:50

kolla om du finns gnista.. om inte kolla om det kommer fram ström till tändspolen för hade det problemet att ett relä hade erjat.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Sat Oct 13, 2007 7:56

vad betyder "=S" i din rubrik?

Joi · Post by **Joi** » Sat Oct 13, 2007 9:33

Joakim Enoksson wrote:vad betyder "=S" i din rubrik?

Det ska väl vara typ den här smileyn,

jimmyulin · Post by **jimmyulin** » Mon Oct 15, 2007 16:13

Har haft ut stiften idag! och dom va väldigt torra och "skitiga" gjorde iordning dom och satte i dom igen, men den vill inte starta! ska ta och kolla om det kmr gnista men är själv nu så det är lite svårt och göra det! mrzalt hur kollar jag om det kommer fram ström till tändspolen? och vart sitter fuelrailen, tack på förhand!

hubbes · Post by **hubbes** » Mon Oct 15, 2007 19:56

Hmmm..... Känner igen det här... Hade exakt samma problem på min 205:a. Då hade en kabel under locket som sitter under rotorn legat och skavts av. Var lite bökit å hitta, men det var ett gratis fel för en gångs skull!!!

jimmyulin · Post by **jimmyulin** » Mon Oct 15, 2007 22:15

Okej! =) vart sitter rotorn då? mer exakt? =)

Bengt C · Post by **Bengt C** » Mon Oct 15, 2007 23:21

Under fördelarlocket. Det där rödbruna locket där alla tändkablar umgås.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Mon Oct 15, 2007 23:43

jimmyulin wrote:Okej! =) vart sitter rotorn då? mer exakt? =)

Inte för att på något sätt skrämma bort dig härifrån. Vi vill ha nya medlemmar. Men lite elementär motorkunskap vore väl bra innan man ger sig in och skruvar. Det kan annars lätt bli dyrköpt kunskap. Något så enkelt som i stil med så funkar det kan hjälpa en hel del.

BTW Lycka till med att få snurr på den igen.

jimmyulin · Post by **jimmyulin** » Thu Oct 18, 2007 17:00

Såå, nu så har jag kollat allt och det värkar som den inte får någon bensin, för stiften är snustorra när jag dragit runt det en stund så det borde väll va fel ngn stans i det ledet eller? Någon som vet om det brukar vara något vanligt fel på det området? tack på förhand jimmy

Sliced · Post by **Sliced** » Thu Oct 18, 2007 20:35

Eh.. jag blev utloggad när jag skrivit en 15 rader förut..

OK, du får inte fram bensin..

Då börjar vi bakifrån.. :wink:

Har du soppa i tanken.
I så fall, vi väntar med soppapumpen och kollar om du har tryck i fuelrailen.. det är röret som går över motorn, med en slang i bägge ändar.
Slangen på passagerarsidan kommer från tanken.. kör startmotorn lite och lossa sen slangen, det ska vara övertryck så att det kommer några milliliter, ha en trasa till hands..

Har du inget tryck så lyssna under baksätet om soppapumen går.. går den inte så får du lossa anslutninge och kolla om du får ström när startmotorn går, om inte så finns det visst en säkring nånstans för den, om det är motoronic.

Har du tryck så har du 4 spridare som sitter under fuelrailen..
Dom har varsin elkabel med en tvåpolig kontakt. Kolla om du har ström i den ena när tändningen är på.
Den ena har 12 volt hela tiden, den andra har jordpulser från databoxen.
Man har löst det så för att slippa ha 12 volt därinne, elektroniken går på 5 annars.
Alla 4 spridarkontakterna har alla jordkontakter hopkopplade, och alla pluspoler hopkopplade så du behöver inte vara rädd att sätta fel om du lossar två. Men en räcker.

Nu så borde du ha kommit lite längre tills nästa gång du skriver.

hubbes: Om stiften är torra är det inte tändningsfel utan soppafel..

/Arne