Pile of Shame - lättningar du gjort.

Pär H · Post by **Pär H** » Fri Oct 26, 2007 23:38

Här lägger du bilder av grejer som aldrig borde satts in i bilen från början, som du rivit ur och som aldrig kommer att färdas i landsvägsfart igen annat än i en Stena-butt.

Startar upp med lite kablage mm:

Morbidio · Post by **Morbidio** » Fri Oct 26, 2007 23:39

12 kg helt onödig (och värdelös) dämpmatta:

Blöt tidning ifrån -99:

Pär H · Post by **Pär H** » Sat Oct 27, 2007 0:04

Morbidio wrote:......

Blöt tidning ifrån -99:

Morbidio · Post by **Morbidio** » Sat Oct 27, 2007 0:31

Lite förvånad blev jag allt. :lol:

Erva · Post by **Erva** » Sat Oct 27, 2007 5:17

Finns det några smarta ställen att lätta en 205 gti? Någon som vet hur mycket elhissarna väger?

Lopex · Post by **Lopex** » Sat Oct 27, 2007 9:32

den vanligaste lättningen.. slapp göra den på RC'n dock för där finns inget reservhjul

istället har de satt på världens största slutdämpare på den som antagligen väger som 5 sådana hjul.

Apollo · Post by **Apollo** » Sat Oct 27, 2007 9:56

Erva wrote:Finns det några smarta ställen att lätta en 205 gti? Någon som vet hur mycket elhissarna väger?

Bakre torkaren
Bakre spolarbehållare med pump
Främre horn
Främre spolarbehållare med pump till hornen
Reservhjul + ställning

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sat Oct 27, 2007 10:00

Släng ut baksäte, mattor, sidoklädslar mm. Det blir många kilo.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sat Oct 27, 2007 10:03

Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Oct 27, 2007 10:08

Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Rallye

Stenis · Post by **Stenis** » Sat Oct 27, 2007 11:31

Låter inte frugan åka med....... :roll:

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Oct 27, 2007 12:07

Stenis wrote:Låter inte frugan åka med.......

Vågar du säga hur mycket du lättat? :lol:

Stenis · Post by **Stenis** » Sat Oct 27, 2007 12:10

Hade inte siffror så det räckte på TGB't.... :lol:

Briby · Post by **Briby** » Sat Oct 27, 2007 19:08

Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Tänkte samma tanke idag när jag plockade bort dörrarna på den röde,
och dom är det ändå inte elhissar i.
Vad är det för skillnad på XS/XL dörrarna?

Joi · Post by **Joi** » Sat Oct 27, 2007 19:24

Briby wrote:
Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Tänkte samma tanke idag när jag plockade bort dörrarna på den röde,
och dom är det ändå inte elhissar i.
Vad är det för skillnad på XS/XL dörrarna?

Har du aldrig köpt kläder?

Xs = Xtra small
Xl = Xtra Large

:roll:

Peder · Post by **Peder** » Sat Oct 27, 2007 19:28

eller

xs=extra stor
xl=extra liten

HAHA

så det är jag som har xs, du xl.

datapata · Post by **datapata** » Sat Oct 27, 2007 21:48

Briby wrote:
Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Tänkte samma tanke idag när jag plockade bort dörrarna på den röde,
och dom är det ändå inte elhissar i.
Vad är det för skillnad på XS/XL dörrarna?

hm, hur mycket extra utrustning är det i en gti mot en xr? en 205 1,4 xr från -90 väger in på 890 kg tjänstevikt jämfört med en gti på 970 kg. båda utan taklucka och elhissar så klart. visserligen kan jag tänka mig att en XU-motor väger mer än en liten Tu men inte 80 kg.

Joi · Post by **Joi** » Sat Oct 27, 2007 21:51

datapata wrote:
Briby wrote:
Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Tänkte samma tanke idag när jag plockade bort dörrarna på den röde,
och dom är det ändå inte elhissar i.
Vad är det för skillnad på XS/XL dörrarna?

hm, hur mycket extra utrustning är det i en gti mot en xr? en 205 1,4 xr från -90 väger in på 890 kg tjänstevikt jämfört med en gti på 970 kg. båda utan taklucka och elhissar så klart. visserligen kan jag tänka mig att en XU-motor väger mer än en liten Tu men inte 80 kg.

Jag är inte säker, men grövre krängningshämmare, torsionsstavar o dylikt kanske?

datapata · Post by **datapata** » Sat Oct 27, 2007 21:58

Joi wrote:
datapata wrote:
Briby wrote:
Jaaacob wrote:Jag har märkt att dörrarna väger ton! Där finns säkert mycket att rensa i. Dörrarna från Xs/XL är lättare...

Tänkte samma tanke idag när jag plockade bort dörrarna på den röde,
och dom är det ändå inte elhissar i.
Vad är det för skillnad på XS/XL dörrarna?

hm, hur mycket extra utrustning är det i en gti mot en xr? en 205 1,4 xr från -90 väger in på 890 kg tjänstevikt jämfört med en gti på 970 kg. båda utan taklucka och elhissar så klart. visserligen kan jag tänka mig att en XU-motor väger mer än en liten Tu men inte 80 kg.

Jag är inte säker, men grövre krängningshämmare, torsionsstavar o dylikt kanske?

gör det så mycket på vikten tror du? sen kan vi ju lägga till skärmbreddare i plast osv

fast många bäckar små som dem säger. kan tillägga att en 205 xs utan taklucka från -90 väger in på 920 kg

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Oct 27, 2007 22:17

Paneler på dörrar å grejer e ju fetar å tyngre på GTI:n, när den var ny skulle den ju ha ett visst mått av större bekvämlighet i "lyx" jämfört med en "tvåbokstavig" modell som "GL/GR/XL/XR/XS", m.fl.