Peugeot Sport Club

Posted: **Thu Nov 29, 2007 22:54**

Hur gör man då? skruvar man fast den på något sätt? surrar man fast den med någon slags anordning. Jag menar om jag vill lasta något och fälla säten tex.

Hur gör man helt enkelt?

Posted: **Thu Nov 29, 2007 23:10**

Självhäftande kardborrband funkar.

Posted: **Fri Nov 30, 2007 0:45**

TheDagger wrote:Självhäftande kardborrband funkar.

Funkar kanon för mig också!

Posted: **Fri Nov 30, 2007 12:00**

Micke_GTi wrote:
TheDagger wrote:Självhäftande kardborrband funkar.

Funkar kanon för mig också!

Beprövat och fungerar mumma!

Posted: **Fri Nov 30, 2007 12:10**

Det borde man faktiskt testa..

Min låda sitter med skruvar och vinkeljärn nu, men de lossnar väldigt lite och gnisslar därför ganska omgående, trots plastbrickor mellan skruv och järn

Verkar ju sitta bra nog med kardborre enligt er

Posted: **Fri Nov 30, 2007 17:54**

Har haft kardborre fast sättning i mina 2 tidigare bilar o bas eller steg rörde sig inte. Så kör på d Simon

Posted: **Fri Nov 30, 2007 23:46**

taget tack för tipsen!

Posted: **Sat Dec 01, 2007 3:19**

krille! wrote:
Verkar ju sitta bra nog med kardborre enligt er

Sitter kvar vid normal körning iaf. Kanske inte håller för drifting typ.
Inte att rekommendera om det finns fri passage in i kupen heller, men dom flesta har väl ett baksäte ivägen

Posted: **Sat Dec 29, 2007 18:45**

TheDagger wrote:
krille! wrote:
Verkar ju sitta bra nog med kardborre enligt er

Sitter kvar vid normal körning iaf. Kanske inte håller för drifting typ.
Inte att rekommendera om det finns fri passage in i kupen heller, men dom flesta har väl ett baksäte ivägen

MMM Gissa vad en bas väger i en krock på bara 50 km/t..Har en kompis (jo det är sant) som drog ner i ett dike i 90++ Senare undersökning av Farbror Haffa sa att basen sprängt sönder baksäteslåsningen och dragit rätt ut genom hö bakruta... och landade ett "stort" antal meter därifrån.... notera att basen var lös i bagaget och det var en SAAB :roll:

Posted: **Sat Dec 29, 2007 21:03**

öhl-in wrote:MMM Gissa vad en bas väger i en krock på bara 50 km/t..Har en kompis (jo det är sant) som drog ner i ett dike i 90++ Senare undersökning av Farbror Haffa sa att basen sprängt sönder baksäteslåsningen och dragit rätt ut genom hö bakruta... och landade ett "stort" antal meter därifrån.... notera att basen var lös i bagaget och det var en SAAB :roll:

Det förklarar saken

Posted: **Sat Dec 29, 2007 21:48**

öhl-in wrote:
TheDagger wrote:
krille! wrote:
Verkar ju sitta bra nog med kardborre enligt er

Sitter kvar vid normal körning iaf. Kanske inte håller för drifting typ.
Inte att rekommendera om det finns fri passage in i kupen heller, men dom flesta har väl ett baksäte ivägen

MMM Gissa vad en bas väger i en krock på bara 50 km/t..Har en kompis (jo det är sant) som drog ner i ett dike i 90++ Senare undersökning av Farbror Haffa sa att basen sprängt sönder baksäteslåsningen och dragit rätt ut genom hö bakruta... och landade ett "stort" antal meter därifrån.... notera att basen var lös i bagaget och det var en SAAB

okey... dags å sätta fast den då.... men tror man åker lika farligt i en cti ändå :roll:

Posted: **Sun Dec 30, 2007 0:41**

Bulta fast den Simon så kan du sova gott när du kör :wink:

Posted: **Sun Dec 30, 2007 8:15**

406_Jonathan wrote:
öhl-in wrote:MMM Gissa vad en bas väger i en krock på bara 50 km/t..Har en kompis (jo det är sant) som drog ner i ett dike i 90++ Senare undersökning av Farbror Haffa sa att basen sprängt sönder baksäteslåsningen och dragit rätt ut genom hö bakruta... och landade ett "stort" antal meter därifrån.... notera att basen var lös i bagaget och det var en SAAB :roll:
Det förklarar saken

Vet inte om det finns/fanns något sådant exempel på gillingebanan. Clarre bör veta. Eller om jag sett det någon annanstans, vackert var det inte iaf.

Posted: **Sun Dec 30, 2007 14:18**

Fråga Panzer här hur det e att få en bas i nacken på en voltande bil...

Peugeot Sport Club

Om man vill sätta in bas i bagaget på en 307:a?

Om man vill sätta in bas i bagaget på en 307:a?