Page 1 of 1
16" fälgar små på en 206!?
Posted: Fri Mar 14, 2008 13:35
by zetec
Nu i vår vil jag inte längre åka på plåtfälgarna.
Frågan är ifall 16" blir smått så jag hellre ska satsa på 17".
Problemet är det att jag vill gärna ha:
http://www.nordendack.se/img2.php/popup ... s/CAIP.jpg
-Och de finns inte med rätt bultcirkel i 17", bara 16.
Kanske någon har en bra bild på en 206:a med 16" så jag får se hur det blir!?
Hoppas någon kan hjälpa mig välja =)
Sebbe
Posted: Fri Mar 14, 2008 13:51
by Flavor!
jag kör på 16 och tycker det är helt ok
[/img]
Posted: Fri Mar 14, 2008 15:33
by Uffe66
Klart det finns 17" i rätt bultcirkel
Posted: Fri Mar 14, 2008 17:14
by zetec
406swv6 wrote:Klart det finns 17" i rätt bultcirkel
CAPRINIA (Cairo) i 17" med bultcirkel 108/4 Låg ? ?
-inte vad jag kan förstå i alla fall.
Men vore undrbart om jag hade fel.
Btw, Mer gämförande bilder mellan 16" och 17" vore kanon =)
Posted: Fri Mar 14, 2008 18:28
by tino.carrasco
Kan se tuffare ut med större fälgar! men tänk på att med orginal 16 typ GTR med 205/45/16 som är rätt dim är det stööötigt!
Väldigt stötigt!! Tänk dig för om du ska ha den till annat än stå och titta på!
/ Tino
Posted: Fri Mar 14, 2008 21:56
by Uffe66
Ok jag missade att det va namngivna fälgar
Posted: Fri Mar 14, 2008 23:24
by zetec
406swv6 wrote:Ok jag missade att det va namngivna fälgar
Ingen fara! Fick för ett ögonblick nytt hopp om att de fanns i 17" till mitt åk.
Posted: Sun Mar 16, 2008 15:14
by wille
Flavor! wrote:jag kör på 16 och tycker det är helt ok
[/img]
mycket bra val av fälg..
Posted: Sun Mar 16, 2008 18:22
by Alex
tino.carrasco wrote:Kan se tuffare ut med större fälgar! men tänk på att med orginal 16 typ GTR med 205/45/16 som är rätt dim är det stööötigt!
Väldigt stötigt!! Tänk dig för om du ska ha den till annat än stå och titta på!
/ Tino
Mjaa, allt är väl relativt? Såå farligt är det ju inte enligt mitt tycke iaf. Jag kör på 205/40 17, coilovers och hårdare dämpare bak och visst hårt är det, men vill man vara fin så...
Posted: Sun Mar 16, 2008 19:10
by Jönsson
Alex wrote:tino.carrasco wrote:Kan se tuffare ut med större fälgar! men tänk på att med orginal 16 typ GTR med 205/45/16 som är rätt dim är det stööötigt!
Väldigt stötigt!! Tänk dig för om du ska ha den till annat än stå och titta på!
/ Tino
Mjaa, allt är väl relativt? Såå farligt är det ju inte enligt mitt tycke iaf. Jag kör på 205/40 17, coilovers och hårdare dämpare bak och visst hårt är det, men vill man vara fin så...
Hade du den setupen när vi körde till gelleråsen? Då tyckte ja inte den va så farlig ändå.. inte i jämnförelse me en orginal 205'a
Posted: Sun Mar 16, 2008 20:49
by Alex
Jönsson wrote:Alex wrote:tino.carrasco wrote:Kan se tuffare ut med större fälgar! men tänk på att med orginal 16 typ GTR med 205/45/16 som är rätt dim är det stööötigt!
Väldigt stötigt!! Tänk dig för om du ska ha den till annat än stå och titta på!
/ Tino
Mjaa, allt är väl relativt? Såå farligt är det ju inte enligt mitt tycke iaf. Jag kör på 205/40 17, coilovers och hårdare dämpare bak och visst hårt är det, men vill man vara fin så...
Hade du den setupen när vi körde till gelleråsen? Då tyckte ja inte den va så farlig ändå.. inte i jämnförelse me en orginal 205'a
Japp, det var så på Åsen. Vad jag kommer ihåg klagade bror din över skumpandet
Jag tycker ju 205an är mjukare orginal
