Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Hej bytte mig upp från en 405 mi16 till en 205 gti och nu till en 406 2.2 sport varför det nu heter sport fattar jag inte verka inte har alla hästar i hagen, fundera på att sälja och hitta en bra 405 eller göra nåt åt saken, bättre fjädring( styvare) utan att tappa comfort eller mer hk undrar jag.
finns det nogån somhar gjord nåt i den stilen? komm med tips...
Hörde någon nämna att man nog kunde få en kul motor om man slängde på toppen från en RC på 2.2liters blocket.. vet inte hur man ska göra med resten som insug o sånt för de skiljer väl..
Jag tycker du ska bygga vidare på 2.2'an för de vet jag ingen annan i klubben som gjort motorn alltså
nej inte direkt men det saknas det lilla extra. ibland få jag en känsla av att bilen lugna ner sig och sedan plötsligen vaknar till liv skulle vilja ha den lite livligare, utan vulgär styling som inte hjälper prestandamässig...
kanske är så enkelt att bara byta tändstifft och stötdämpare men ska man då tar original eller nåt lite styvare?
tysken wrote:kanske är så enkelt att bara byta tändstifft och stötdämpare men ska man då tar original eller nåt lite styvare?
Är det acceleration eller väghållning du vill förbättra? Stötdämpare gör ju inte motorn piggare...
Jag har ägt Mi16 och nu en 2.2. Jag tycker dom är väldigt snarlika. Samma acceleration och mera komfort än sport. En 406 väger ju trots allt mer än en 205 Gti som du också nämde.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.