Peugeot Sport Club

Söndagen den 31 augusti är det dags för den andra körningen i Peugeot Sport Clubs konbanecup, som det här året är i en ny tappning, Franska Öppna, med inbjudna franska bilar från hela Sverige.
Körningen tar plats på Lunda Flygfält utanför Uppsala, vädersträck ungefär östligt från Uppsala, vägbeskrivning på rejsa: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=1 ... flygf%E4lt

Den nya konbanecupen skiljer sig från tidigare år då bara medlemmar av PSC(Peugeot Sport Club) med Peugeot kunde tävla om poäng i cupen, vilket nu är ändrat, men dock bara för att innefatta franska bilar. De inbjudna klubbarna är Renault Club Sverige, Svenska Citroënklubben och Peugeotklubben. Andra får komma med och köra med sina icke-franska bilar, men inte delta i tävlingen om cupen.

Så om körningen:
Mellan kl 8 och 9 är det samling, vid Lunda Flygfält för dom som vill köra. Vi kommer att ta in köravgift, 200 kr, och sälja SMA-licens för dom som inte har.

Kl 9 är det förarmöte och därefter körning.
Kl 12 kommer vi att äta lunch. För dom som vill filma eller köra runt i lugnt tempo eller med en medåkare finns det möjlighet för detta. Hjälmkrav för alla i bilen.
Kl 13 Åter körning
Kl 17 Avslutning för dagen.

Alla tider är preliminära, utom samlingen och förarmötet för dom som kör. Om man inte är närvarande på förarmötet så får man inte köra.

Lunch kommer att säljas på plats, hamburgare och dricka.

Licenskrav: SMA-licens, samt krävs medlemskap i respektive bilklubb(går att lösa på plats för PSC). Bevis på medlemskap ska kunna uppvisas.

SMA-licensen kostar 150 kr för engångslicens, och 350 för helårslicens, och kan lösas på plats.
I vanlig ordning ska bilen vara skattad, godkänt bes och försäkrad.

Alla förare ska vara beredda på att skriva upp sej för ett flaggpostpass.
Värt att nämna är att det är en bit till närmsta bensinmack, så tanka i lite mer för att inte få soppatorsk.

För att få en indikation på hur många som kommer, vill jag ha en quotad lista här, eller via inbjudna klubbars forum.

Frågor ställs via detta forum, eller via mail [email protected]

Välkomna!

Kommer och kör
1. Leif Karlsson

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.

Jag kommer gärna om jag får, är bara medlem på forumet men hoppas det inte gör ngt o om man inte kör Skulle bli kul eftersom det e min första träff me klubben..

Kommer förmodligen om bilen är hel efter Gelleråsen.

Falken wrote:Jag kommer gärna om jag får, är bara medlem på forumet men hoppas det inte gör ngt o om man inte kör Skulle bli kul eftersom det e min första träff me klubben..

alla är välkomna, men vill man köra är det medlemskap (och SMA-försäkring och de andra reglerna som gäller)..

Oki, kul o umgås o träffa lite folk från klubben ju

Ska försöka släpa mig dit och titta.

Fortsätt med anmälningarna.

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.

Kommer och ser på:

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.

Kommer och ser på:
1. Morbidio

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.
3. Clarre R-Gubbe

Kommer och ser på:
1. Morbidio

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.
3. Clarre R-Gubbe
4. Michael (förutsatt att jag får ihop bilen efter Gelleråsen)

Kommer och ser på:
1. Morbidio

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.
3. Clarre R-Gubbe
4. Michael (förutsatt att jag får ihop bilen efter Gelleråsen)
5. Mainchef

Kommer och ser på:
1. Morbidio

Kommer och kör
1. Leif Karlsson
2. Jaaaacob - Förmodligen tyskt.
3. Clarre R-Gubbe
4. Michael (förutsatt att jag får ihop bilen efter Gelleråsen)
5. Mainchef
6. Ludde
7. Niklas skulle försöka komma(japanskt)
8. Lukas(tjeckiskt)

Kommer och ser på:
1. Morbidio

Kom igen nu Jocke, visa att du kan köra lite nu!

Fnatte wrote:Kom igen nu Jocke, visa att du kan köra lite nu!

Om allt gå som det ska så ska jag få provköra en bil.

Grejen varför jag inte vill köra med 406:an än är att jag har varken oljetryck- eller oljetempsmätare och iomed att det är en turbobil så vill jag inte pressa bilen utan att ha koll på dessa värden.

En liten fundering? Om man har en bil som är besiktigad men avställd. Får man köra den på en konbaneträff om man trailar dit den?
Tänkte närmast på att min lilla blå inte är så lämpad för konbana.

Morbidio wrote:Grejen varför jag inte vill köra med 406:an än är att jag har varken oljetryck- eller oljetempsmätare och iomed att det är en turbobil så vill jag inte pressa bilen utan att ha koll på dessa värden.

Det var den sämsta ursäkt jag hört. Vad tror du ska hända? Ett varv på konbana lär ta 1-2 minuter, hur varmt hinner det bli då tror du?

Btw, jag har inte ens oljetryckslampa på min bil. Det är ändå försent när den tänds.

Nu min kära Mr Dagger så var det inte bilen det berodde på utan mina klena armar. Bilen passar mig perfekt att åka bana med där är jag supernöjd med balansen. Den råkar bli alldeles för tungstyrd för mig på konbana. Det fick jag erfara på Gillinge. Men visst jag kan köra den men det är inte ens inärheten av att vara roligt. Hoppas att du köper den förklaringen, för den duger mer än väl åt mig. Annars så kan du ju fråga dom som var på Gillinge hur glad jag var där.

R-Gubbe wrote:Men visst jag kan köra den men det är inte ens inärheten av att vara roligt. Hoppas att du köper den förklaringen, för den duger mer än väl åt mig. Annars så kan du ju fråga dom som var på Gillinge hur glad jag var där.

Jag rattar den gärna åt dig

Jaaacob wrote:

R-Gubbe wrote:Men visst jag kan köra den men det är inte ens inärheten av att vara roligt. Hoppas att du köper den förklaringen, för den duger mer än väl åt mig. Annars så kan du ju fråga dom som var på Gillinge hur glad jag var där.

Jag rattar den gärna åt dig

Hi hi! Du skulle må då va?