Kontakt 61
Kontakt 61
har trassel med en webastovärmare och enligt ett schema skall en styrning finnas med matning från "klämma" 61 och detta verkar vara boschslang men vad betyder 61, varifrån kommer den
Hallå!
Du har ett väldigt kryptiskt ämne på tråden och du specificerar inte vad ditt trassel är, men eftersom 61 är matningen för tillsatsvärme i Webastos reparationsmanual, så tror jag att du har samma fel som jag fick lagat förra veckan.
Problemet var att tillsatsvärmen(hjälpvärme med motorn igång) inte fungerade. Direktstart och uppvärmning via klocka fungerade. När jag gjorde service hos Peugeot bad jag dom titta på värmaren och de identifierade en korroderad anslutning. Jag är inte hundra, men på min 407 Hdi -05 tror jag att anslutningen sitter under batterilådan. På 407:an aktiveras tillsatsvärmen av någon av bilens styrdatorer(tror jag) när yttertemperaturen är lägre än +5 grader.
På andra modeller finns det en separat temostat som sitter mellan något som ger 12V när motorn är igång (generatorns B+ t.ex.) och värmaren, ett komplett termostatsats med fästen och kablage kostar 662:- hos Autoexperten.
Det är inte så mycket jag vet säkert, men jag hoppas det här var till någon hjälp.
Du har ett väldigt kryptiskt ämne på tråden och du specificerar inte vad ditt trassel är, men eftersom 61 är matningen för tillsatsvärme i Webastos reparationsmanual, så tror jag att du har samma fel som jag fick lagat förra veckan.
Problemet var att tillsatsvärmen(hjälpvärme med motorn igång) inte fungerade. Direktstart och uppvärmning via klocka fungerade. När jag gjorde service hos Peugeot bad jag dom titta på värmaren och de identifierade en korroderad anslutning. Jag är inte hundra, men på min 407 Hdi -05 tror jag att anslutningen sitter under batterilådan. På 407:an aktiveras tillsatsvärmen av någon av bilens styrdatorer(tror jag) när yttertemperaturen är lägre än +5 grader.
På andra modeller finns det en separat temostat som sitter mellan något som ger 12V när motorn är igång (generatorns B+ t.ex.) och värmaren, ett komplett termostatsats med fästen och kablage kostar 662:- hos Autoexperten.
Det är inte så mycket jag vet säkert, men jag hoppas det här var till någon hjälp.
Du kan inte misslyckas innan du försökt...
Har ägt 305 GTX-86, 405 Mi16-91, 405 SRi-90, 406 2.0 Hdi-00, 406 2.2 Sport-01, 407 SW 2.0 Hdi-05
Har nu 307 1.6 Hdi-07 och en Skoda Superb Combi 2.0 TDi-11
Har ägt 305 GTX-86, 405 Mi16-91, 405 SRi-90, 406 2.0 Hdi-00, 406 2.2 Sport-01, 407 SW 2.0 Hdi-05
Har nu 307 1.6 Hdi-07 och en Skoda Superb Combi 2.0 TDi-11
Jooo
kryptot består i att min värmare ska styra kupefläkten och det funkar via tiduret, men i vanlig drift klapprar fläktrelät tills det inte har kontakt alls och när jag kollar så är det nåt vajsing på styrningen som ska komma från klämma 61
samtidigt har det varit på tok för kallt för mig att börja kypa under för att utröna vilken väg och till vad som kabeln går men enligt ritningen ska det på vägen mellan klämma 61 och webastons styrrelä (inte fläktrelät- det ligger efter styrrelät) finnas en givare-yttertemperatur samt en givare-kylvatten så det ger några olika felalternativ OM det är kopplat enligt schemat
Typiskt att detta ska j...las när det är kallt
det är förmodligen nåt liknande i min masterbuss
som det var i Din pegga
Jag har byglat relähållaren för man behöver ju defrostern
kryptot består i att min värmare ska styra kupefläkten och det funkar via tiduret, men i vanlig drift klapprar fläktrelät tills det inte har kontakt alls och när jag kollar så är det nåt vajsing på styrningen som ska komma från klämma 61
Typiskt att detta ska j...las när det är kallt
det är förmodligen nåt liknande i min masterbuss
Jag har byglat relähållaren för man behöver ju defrostern