Mina gula koni sports (externt justerbara) med gas har läckt ut oljan/gasen nu, och måste ha en genomgång. Då jag av princip gör allt sånt arbete själv, samt att Konis återförsäljare inte längre vill sälja delar till mig, så måste jag troligtvis designa om dem invändigt en aning.
Vad för nytta har jag egentligen av gas bak? Jag vet att det minskar kavitationen i ventilerna, men rör sig bakändan verkligen så mycket att det piskas upp betydande mängder skum i dämparna?
Jag hade tänkt mig att tömma ur resterande gas, samt öppna upp dämparna och se vad som måste göras, troligtvis måste packboxarna mot dämpstång bytas, samt dämpstång poleras upp pga rost. Vidare måste såklart oljan bytas, samt i värsta fall någon gas fyllas på.
Någon som har gjort detta, eller har information om dessa dämpares konstruktion? Min öhlinsbakdämpare på motorcykeln har en kammare med olja som separeras från en en högtryckskammare med kvävgas av ett slags membran - kör Koni på liknande sätt, och isf - hur mycket olja och hur mycket gasvolym bör man ha?
teknisk design stötdämpare bak 205gti
teknisk design stötdämpare bak 205gti
205GTI -89, RSV1000R -02
http://gnuffel.googlepages.com
http://gnuffel.googlepages.com
-
Joakim Enoksson
- Guldmedlem

- Posts: 5231
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
- Location: Avesta
- Contact:
Joakim Enoksson wrote:måste du ha koni? varförinte helt enkelt lågga dom åt sidan just nu och köpa original eller typ avo...?
en tanke bara.
varför göra det svå¨rt? det är väl bruksisen?
Den är ju även mitt lekfordon. Har investerat i bra saker i framändan, så får gärna vara mathcande bak, har dock vintern på mig då vinterdäcken är så vingliga att jag skulle kunna köra helt utan tills sommarne kommer.
205GTI -89, RSV1000R -02
http://gnuffel.googlepages.com
http://gnuffel.googlepages.com
Som jag har förstått det så är gasen delvis till för att oljan inte ska skumma.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Re: teknisk design stötdämpare bak 205gti
zilog wrote: samt att Konis återförsäljare inte längre vill sälja delar till mig,
Kolla med kv om dom får neka. Finns det inte andra återförsäljare? Källor utomlands?
/Arne Lindgren
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Mjo, ska nog gå att fixa. Primärt intresse fokuseras på hur man får isär samt sätter ihop dem, de ser ju nästan ut att vara engångs i sin konstruktion. Någon som sitter på sådan info?
205GTI -89, RSV1000R -02
http://gnuffel.googlepages.com
http://gnuffel.googlepages.com
