Arbetstemperatur 1.6 hdi?

[Peter Igelhammar]

Ser att min bil ofta har temp kring 78 grader. Det låter kallt i mina öron. Det ligger ju en bit ner på skalan oxå.

Vad ska den ha?

[Xeir]

Är lite nyfiken på detta jag med.. mina föräldrar har en 407a med 1,6 hdi-motorn i.. och den har ungefär samma temp.

Men det kanske är så här på diesel-motorerna?

Tycker även att tempereaturen går upp lite långsamt.. men kanske beror på att dieseln är effektivare bara?

[SNILLET]

Det enda jag uppmärksammat är att flera nyare puggar jag kört legat på cirka 80grader vid vanlig körning i temp, enligt mätaren.

Bensin som Diesel.

Undantaget var väl kanske 206HDi:n vi körde runt corsicas norra udde med då , men det gick undan där.

[PuggenTO]

Jag har en täcklucka över halva grillen på min 207 1,6a HDI som ska sitta på under årets kallare period för att få upp motortempen.

Har sett liknande installationer på 307or m.fl. Saknar du sådan?

Min motortemp kommer då upp någonstans mellan 80-90 grader i arbetstemp.

[Johan Jatko]

Svårt att få upp arbetstemp på hdi när det är lite kallare ute. Då är det skönt att köra dieselvärmaren ett litet tag innan man åker iväg, och ha igång den tills motorn är uppe i drifttemp.
Citroen har ju också ett s.k. snöskydd som man sätter i fronten.

[406_Jonathan]

Funderat på tempen på min Pegga också. Ca 80 grader på en 406 2,0 bensin 1996, är det normalt eller?

[Peter Igelhammar]

Jag stör mej lite på vår temp, då den ligger på nedre tredjedelen av mätaren. Verkar skumt.

Och jag sätter inte på snöskyddet när det är 12 plusgrader ute.

Värmen kommer snabbt och är bra. Tror det är rätt, men vill gärna att nån annan med samma motorfamilj bekräftar. Vår har ju garanti, som man vill nyttja. Dumt att betala massa soppa i onödan om den går kallt.

Så om man kikar på min rubrik, så haltar lite en jämförelsen med en 406 2 liters bensinare som är 12 år äldre. Men tack ändå

Bystedt, vad visar din? Claes B?

[Claes B]

Har ju inte fått min än.. Men imorrn så! Då ska jag kolla vad mätaren visar.

[Andreas Bystedt]

:

Bystedt, vad visar din? Claes B?

Är det mätaren med små fyrkanter under varvräknaren? Min visar 50%, alltså upp till 100 grader.

[Peter Igelhammar]

:

Bystedt, vad visar din? Claes B?

Är det mätaren med små fyrkanter under varvräknaren? Min visar 50%, alltså upp till 100 grader.

nej det e oljetempen som jag fattar det. Den vanliga stora mätaren jämte soppamätaren.

Ska jag ta en bild

Claes, spännande.

[Andreas Bystedt]

:

Bystedt, vad visar din? Claes B?

Är det mätaren med små fyrkanter under varvräknaren? Min visar 50%, alltså upp till 100 grader.

nej det e oljetempen som jag fattar det. Den vanliga stora mätaren jämte soppamätaren.

Ska jag ta en bild

Claes, spännande.

Nej då fattar jag vilken du menar Okej jag ska undersöka vad våran brukar stå på.

[Claes B]

Nu vet jag. 90 grader rätt exakt.

[Andreas Bystedt]

Min temp är också 78 grader.

[Razor]

Ser att min bil ofta har temp kring 78 grader. Det låter kallt i mina öron. Det ligger ju en bit ner på skalan oxå.

Vad ska den ha?

Gjorde ett inlägg i detta ämne för något år sedan:

Knappt 80 grader kommer min motor upp i enligt tempmätaren. (Förresten, mellan "70"- och "90"-gradersmarkeringarna i mätaren finns ju TVÅ streck... typ 76,6 och 83,3 grader... )

Det känns lite gammeldags med kylarmaskering, men det borde man kanske prova. Enligt peugeot.se ska det finnas till nyare 307.

Enligt peugeotverkstaden var det helt normal arbetstemperatur...

[Peter Igelhammar]

ok gott.

[SNILLET]

Kylarmaskning används ju på Partnern med samma maskin också.
Moderna dieslar genererar ju inte så mycket värme, så det kan nog vara bra på vintern för att de skall hålla tempen uppe.