Page 1 of 2

Brembo ok + 305mm skivan på 405

Posted: Sat Apr 03, 2010 12:31
by FR Autosport
Brembo ok + 305mm skivan på 405.. någon som testat?

Skiljer det för mycket? Vet att oken passar bolt-on men hur är det med skivorna?

Posted: Sat Apr 03, 2010 17:08
by R-Gubbe
Frågan är om du inte behöver spacer isåfall.

Posted: Sat Apr 03, 2010 17:22
by FR Autosport
R-Gubbe wrote:Frågan är om du inte behöver spacer isåfall.


Skulle vara det...

Posted: Sat Apr 03, 2010 17:36
by R-Gubbe
Jag får ju inte på mina 16" Dimmafälgar utan spacer med brembooken monterade.

Posted: Sat Apr 03, 2010 18:27
by FR Autosport
Det var som tusan.. vad är det för ET på dom?

Posted: Sat Apr 03, 2010 18:48
by R-Gubbe
Jag blev osäker nu men tror att det är noll fram och minus bak. det står någonstans i min projekttråd men den är ju på några sidor nu och det är lite svårhittat.

Posted: Sat Apr 03, 2010 18:49
by Jaaacob
Det beror väl på vad man har för typ av fälg?

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:02
by R-Gubbe
Ja det kan säkert finnas någon rallyfälg som funkar.

Re: Brembo ok + 305mm skivan på 405

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:04
by Briby
goopin wrote:Brembo ok + 305mm skivan på 405.. någon som testat?

Skiljer det för mycket? Vet att oken passar bolt-on men hur är det med skivorna?


Skulle vara intressant att veta.
Jag funderar eventuellt på att köra 305mm skivor och Brembo ok under mina Speedline fälgar. Hänger lite på priser och om jag får med en mekanisk verkstad som partner.

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:12
by datapata
konstiga svar på frågan tycker jag :lol: frågan är väl om coupéns ok + 305-skivan är bolt on på just 405?? isf är jag 99% säker på att det är det, tror supra har det på sin T16 också.
angående frigång mot fälgen är det en helt annan fråga :) med de finns ju ett gäng fälgar som passar, i princip alla motorsportfälgar har bra med frigång :)

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:18
by R-Gubbe
datapata wrote: i princip alla motorsportfälgar har bra med frigång :)


Något bra tips på något i 15" som kan tänkas passa?

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:25
by datapata
R-Gubbe wrote:
datapata wrote: i princip alla motorsportfälgar har bra med frigång :)


Något bra tips på något i 15" som kan tänkas passa?

compomotive? vet att pär provmonterat de över coupebromsar nån gång i forntiden. finns ju ganska breda också. har du vägarna åt mitt håll nånting kan du få låna en fälg som är 8*15 att provmontera om du vill, ET 0 :)

Posted: Sat Apr 03, 2010 19:43
by FR Autosport
datapata wrote:
R-Gubbe wrote:
datapata wrote: i princip alla motorsportfälgar har bra med frigång :)


Något bra tips på något i 15" som kan tänkas passa?

compomotive? vet att pär provmonterat de över coupebromsar nån gång i forntiden. finns ju ganska breda också. har du vägarna åt mitt håll nånting kan du få låna en fälg som är 8*15 att provmontera om du vill, ET 0 :)


Tack för att du reder ut allting.. Var väl egentligen det jag undrade :) Fälgar går alltid att trolla med ;)

Posted: Sat Apr 03, 2010 20:05
by Pär H
goopin wrote:
datapata wrote:
R-Gubbe wrote:
datapata wrote: i princip alla motorsportfälgar har bra med frigång :)


Något bra tips på något i 15" som kan tänkas passa?

compomotive? vet att pär provmonterat de över coupebromsar nån gång i forntiden. finns ju ganska breda också. har du vägarna åt mitt håll nånting kan du få låna en fälg som är 8*15 att provmontera om du vill, ET 0 :)


Tack för att du reder ut allting.. Var väl egentligen det jag undrade :) Fälgar går alltid att trolla med ;)
De här femtontummarna går också på över 406C-bromsar, alltså utan de 22 mm spacers som syns på bilden:

Image

...vad det heter? Får återkomma. Fick bra pris på dem genom Rash och Specialfälgar iaf.

EDIT: Team Dynamics Pro Race (1 ?) 7x15" ET 15 mm.

Posted: Sat Apr 03, 2010 20:57
by FR Autosport
Det var värst..:)
Men man borde ju klara sig på 16" hur som helst..

Posted: Sat Apr 03, 2010 21:08
by Pär H
goopin wrote:Det var värst..:)
Men man borde ju klara sig på 16" hur som helst..
Med spacers finns det en del 16" som passar, men utan hittade jag bara MM Spider 7X16" ET 15 mm ur standardsortiment. Motorsportfälgar är, som sagt, i allmänhet lite rymligare.

Tror jag har postat mått på bromsarna här nånstans som man kan använda för att få ett utlåtande från Compomotive bl a huruvida fälgar går på.

Posted: Sat Apr 03, 2010 21:12
by FR Autosport
Compomotive är ju en väldigt trevlig fälg.

Såg ett par 16" magnesium speedline 108x4 för 400 euro i hyffsat skick.. hade ju varit trevligt...

Posted: Sat Apr 03, 2010 22:03
by Pär H
goopin wrote:Compomotive är ju en väldigt trevlig fälg.

Såg ett par 16" magnesium speedline 108x4 för 400 euro i hyffsat skick.. hade ju varit trevligt...
Hade det varit fyra så hade det ju varit ett skapligt pris också.

Ett par grejer att tänka på vad gäller Compomotive:

-De är ganska tunga. Sen 2005 nånting finns extra lätta banracinfälgar, som inte heller de är fjäderlätta direkt, i allmänhet ganska tunga fälgar, alltså.
-Den kanske största ÅF:en i Sverige kan vara riktigt strulig att ha att göra med.

Posted: Sat Apr 03, 2010 22:28
by FR Autosport
Pär H wrote:
goopin wrote:Compomotive är ju en väldigt trevlig fälg.

Såg ett par 16" magnesium speedline 108x4 för 400 euro i hyffsat skick.. hade ju varit trevligt...
Hade det varit fyra så hade det ju varit ett skapligt pris också.

Ett par grejer att tänka på vad gäller Compomotive:

-De är ganska tunga. Sen 2005 nånting finns extra lätta banracinfälgar, som inte heller de är fjäderlätta direkt, i allmänhet ganska tunga fälgar, alltså.
-Den kanske största ÅF:en i Sverige kan vara riktigt strulig att ha att göra med.
det var för fyra :evil: :evil: plus lev från frankrike.

Posted: Sun Apr 11, 2010 9:33
by munne
Sitter coupe ok+ 305mm skivor på min T16 med 20mm spacer.

Image