Belastning bakaxel

fetudy · Post by **fetudy** » Sun May 16, 2010 10:59

Jag tänkte bara kolla lite med er hur mycket extrabelastning det blir på bakaxel och svingarm när man kör med spacers?
Jag har en 205 axel på min 309 i brist på annat och för att få plats med speedlinefälgarna har jag köpt spacers på 25mm per sida som jag bultat i navet och sen bultat hjulen i spacern. Detta för att få ut hjulen så de inte tar i genomslagsskyddet;)
Vad jag tycker borde de bli mer belastning men de kanske axel och sving är dimmensionerad så den klarar under längre tid? Men ja kanske är ute o cyklar bara?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sun May 16, 2010 12:11

Är nog mest hjullagret du skall bekymra dig för.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun May 16, 2010 12:21

Det är nog ingen större fara om man kollar lite då och då så att lagret inte är glappt eller låter illa. Jag har 55mm + 10mm spacer bak på min leksak. Fast det är klart den rullar inte så många mil per år.

fetudy · Post by **fetudy** » Sun May 16, 2010 12:29

Lagret kollar jag genom att lyfta upp bilen och rucka på hjulet eller?

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun May 16, 2010 12:59

Jepp. Glöm inte att du måste släppa på P-bromsen.

fetudy · Post by **fetudy** » Sun May 16, 2010 13:13

ja annars lär de va ganska så stabilt=P

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun May 16, 2010 14:18

Det är ju rätt många som gjort den tabben.

fetudy · Post by **fetudy** » Sun May 16, 2010 14:41

jag skulle nog kunna göra den tabben med skulle jag kunna tro! Fast inte nu

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun May 16, 2010 15:06

Jag har gjort det på en gammal Jetta med trumbromsar. Det var minsann inget glapp förrän jag kom till bilprovningen. :lol:

fetudy · Post by **fetudy** » Mon May 17, 2010 1:23

hehe, sånt är träligt=P