Page 1 of 1
Kamaxel till XU10J2TE
Posted: Tue Aug 24, 2010 16:10
by bevakman
Har hittat flera tips här på forumet att byta kamaxel på denna motor för mer kräm. Ingenstans har jag dock lyckats att lista ut vilket som ska i ?!? Tar ni från en befintlig motor eller är det en trim-kamaxel?
Mvh
B
Posted: Tue Aug 24, 2010 16:11
by Morbidio
Det vissa gör är att de tar kammen från en XU9JAZ, dvs. motorn i en 205/309 GTi samt 405 SRi.
Posted: Tue Aug 24, 2010 16:18
by HellMek
Tror även det funkar bra med kammen från en vanlig XU10 sugmotor, dvs 122hk 2,0.
Posted: Tue Aug 24, 2010 16:43
by bevakman
Ok !
Passar rakt över alltså?
PÅ vilket sätt förbättras motorn? mer vrid, mer hk, högre topp på effektkurvan eller vad är fördelen?
Bör man ordna med fler ändringar i samband med bytet typ kolvar, annat komp eller så?
Någon som har en liggandes i återvinningsbingen?
Bosse
Posted: Tue Aug 24, 2010 21:02
by m@s
ja, jag har nog en fin JAZ kam
...körde den på min JAZ turbo å den lyfter fint
Posted: Tue Aug 24, 2010 21:41
by HellMek
bevakman wrote:Ok !
Passar rakt över alltså?
PÅ vilket sätt förbättras motorn? mer vrid, mer hk, högre topp på effektkurvan eller vad är fördelen?
Bör man ordna med fler ändringar i samband med bytet typ kolvar, annat komp eller så?
Någon som har en liggandes i återvinningsbingen?
Bosse
Klart det passar
Nackdelen är att du inte får en lika jättetråkig motor som TCT original som är så odramatisk att man somnar. Turbon har en snällare kam för att kompensera den sänkta kompressionen.
Posted: Tue Aug 24, 2010 21:44
by Jönsson
på vilket sätt är det en nackdel med en roligare motor?
Posted: Tue Aug 24, 2010 22:32
by HellMek
Jönsson wrote:på vilket sätt är det en nackdel med en roligare motor?
Det är en nackdel om man gillar constant torque
Posted: Wed Aug 25, 2010 19:46
by bevakman
Vilken kam är den bästa, JAZ eller original 2,0 utan turbo?
Posted: Wed Aug 25, 2010 19:48
by Morbidio
bevakman wrote:Vilken kam är den bästa, JAZ eller original 2,0 utan turbo?
Bästa till vad??
Posted: Wed Aug 25, 2010 19:52
by bevakman
Ok, jag behöver tydligen förtydliga mig:
Jag vill inte ha en slöare eller tröttare motor än vad TCT är original utan det ska gå på som bara den....!!
Frågan kvarstår, vilken är den bästa?
EX. på svar: JAZ för att den svarar snabbare eller varvar bättre eller vad det nu kan vara...
Posted: Wed Aug 25, 2010 19:57
by datapata
kammen på JAZ är vassare än sugkammen från xu10
Posted: Wed Aug 25, 2010 20:10
by SNILLET
datapata wrote:kammen på JAZ är vassare än sugkammen från xu10
Den är?
XU10 toppen är iofsig bättre än XU9 toppen så det kan ju stämma
Posted: Wed Aug 25, 2010 22:09
by datapata
SNILLET wrote:datapata wrote:kammen på JAZ är vassare än sugkammen från xu10
Den är?
XU10 toppen är iofsig bättre än XU9 toppen så det kan ju stämma
ska se om jag hittar infon nånstans igen, men det var högre lyft på jaz:en samt andra kamtider. på ett franskt forum hävdade de att jaz var rätta vägen att gå. tror englesmännen säger detsamma, fast det ska man ju ta med en nypa salt om det inte är "rätt" personer som säger det
Posted: Thu Aug 26, 2010 11:52
by m@s
Ja, JAZ kammen e d bästa valet om man ska sätta lite mer fart på XU10J2T.